ŠkodaŠkoda Rapid

Jak nainstalovat vyhřívání motoru na Škoda Rapid

Binar, Webasto, Hydronic [Str 1 z 1]

Dobré odpoledne
Koupím Rapid 1,6 90hp, chci namontovat předehřívač, ale stále nechápu, kde se to může zařezat do chladícího systému, jak jsem pochopil při nízkých teplotách motoru nemrznoucí kapalina nejde za blok .
Nenašel jsem ani žádná hotová řešení, možná existují nějaké diagramy s obrysy?

Kovalev Dmitry napsal:

Dobré odpoledne
Koupím Rapid 1,6 90hp, chci namontovat předehřívač, ale stále nechápu, kde se to může zařezat do chladícího systému, jak jsem pochopil při nízkých teplotách motoru nemrznoucí kapalina nejde za blok .
Nenašel jsem ani žádná hotová řešení, možná existují nějaké diagramy s obrysy?

Z bloku vyšroubujete zátku (pro vypuštění nemrznoucí směsi z bloku) a místo toho našroubujete šroubení (dle průměru hadice) toto je výstup z topení, vstup do topení je ve výřezu odpaliště z výstupní trubky kamen a budete mít malý okruh napájený pro vytápění. Přidáte nemrznoucí směs na úroveň a je to. Nijak neovlivňuje cirkulaci chladicího systému.

Andrey 568 napsal:
Kovalev Dmitry napsal:

Dobré odpoledne
Koupím Rapid 1,6 90hp, chci namontovat předehřívač, ale stále nechápu, kde se to může zařezat do chladícího systému, jak jsem pochopil při nízkých teplotách motoru nemrznoucí kapalina nejde za blok .
Nenašel jsem ani žádná hotová řešení, možná existují nějaké diagramy s obrysy?

Z bloku vyšroubujete zátku (pro vypuštění nemrznoucí směsi z bloku) a místo toho našroubujete šroubení (dle průměru hadice) toto je výstup z topení, vstup do topení je ve výřezu odpaliště z výstupní trubky kamen a budete mít malý okruh napájený pro vytápění. Přidáte nemrznoucí směs na úroveň a je to. Nijak neovlivňuje cirkulaci chladicího systému.

Zajímavé:
Jak rozbít bzučák na palubní desce Škoda Octavia.

Skvělé, jaká je velikost vypouštěcí zátky? Není to moc malé?
Kovalev Dmitry napsal:
Andrey 568 napsal:
Kovalev Dmitry napsal:

Dobré odpoledne
Koupím Rapid 1,6 90hp, chci namontovat předehřívač, ale stále nechápu, kde se to může zařezat do chladícího systému, jak jsem pochopil při nízkých teplotách motoru nemrznoucí kapalina nejde za blok .
Nenašel jsem ani žádná hotová řešení, možná existují nějaké diagramy s obrysy?

Z bloku vyšroubujete zátku (pro vypuštění nemrznoucí směsi z bloku) a místo toho našroubujete šroubení (dle průměru hadice) toto je výstup z topení, vstup do topení je ve výřezu odpaliště z výstupní trubky kamen a budete mít malý okruh napájený pro vytápění. Přidáte nemrznoucí směs na úroveň a je to. Nijak neovlivňuje cirkulaci chladicího systému.

Skvělé, jaká je velikost vypouštěcí zátky? Není to moc malé?

standard pro osobní auta je 10mm s kónickým závitem, je to docela dost, každý obraceč to udělá na jakoukoli hadici za 15 minut, ale hadice je 14 nebo 16, přesně si to nepamatuji. A neexistuje žádný génius, drahá, pouze praxe.

Andrey 568 napsal:

standard pro osobní auta je 10mm s kónickým závitem, je to docela dost, každý obraceč to udělá na jakoukoli hadici za 15 minut, ale hadice je 14 nebo 16, přesně si to nepamatuji. A neexistuje žádný génius, drahá, pouze praxe.

Nevím o standardu, ale například na klasice je obecně šest otvorů, ukázalo se, že pokud je závit 10k, pak průchozí otvor bude maximálně 8k.

Kovalev Dmitry napsal:
Andrey 568 napsal:

standard pro osobní auta je 10mm s kónickým závitem, je to docela dost, každý obraceč to udělá na jakoukoli hadici za 15 minut, ale hadice je 14 nebo 16, přesně si to nepamatuji. A neexistuje žádný génius, drahá, pouze praxe.

Nevím o standardu, ale například na klasice je obecně šest otvorů, ukázalo se, že pokud je závit 10k, pak průchozí otvor bude maximálně 8k.

Promiňte, ne 10, ale 14 kužel, 10 je průchozí otvor. Špatně.
Andrey 568 napsal:
Kovalev Dmitry napsal:
Andrey 568 napsal:

standard pro osobní auta je 10mm s kónickým závitem, je to docela dost, každý obraceč to udělá na jakoukoli hadici za 15 minut, ale hadice je 14 nebo 16, přesně si to nepamatuji. A neexistuje žádný génius, drahá, pouze praxe.

Nevím o standardu, ale například na klasice je obecně šest otvorů, ukázalo se, že pokud je závit 10k, pak průchozí otvor bude maximálně 8k.

Promiňte, ne 10, ale 14 kužel, 10 je průchozí otvor. Špatně.

To je ještě lepší, jakmile to nainstaluji, pokusím se udělat podrobnou zprávu, jinak v tomto ohledu na Rapidu není absolutně nic

Page 1 z 1 [Příspěvků: 7]

Kdo je nyní na konferenci

Uživatelé procházející toto fórum: žádní registrovaní uživatelé a 1 hosté

Vy nemůžeš spustit vlákna
Vy nemůžeš odpovídat na zprávy
Vy nemůžeš upravte své příspěvky
Vy nemůžeš smazat své zprávy
Vy nemůžeš přidat přílohy

Předehřívač pro Škoda Rapid I, cena montáže

Škoda Rapid I 2012--dosud

Cena je za instalaci doporučeného topidla.

Všechny dodatečné práce jsou brány v úvahu:

  1. Chcete-li demontovat nárazník,
  2. Podle možného odstranění nádrže,
  3. Pro vyjmutí skříněk.
  4. Zohledněny jsou také náklady na veškerý další spotřební materiál, včetně tepelně izolačních manžet, ochrany hadic kapalin, doplňování nemrznoucí směsi atd.
  1. Práce na připojení k ventilátoru kabiny (to je nutné pro vytápění kabiny u velké řady vozů, připojení topení kabiny je zdarma).
  2. Instalace ústředny, časovače nebo GSM systému. Některá topidla jsou standardně vybavena časovačem (např. WebastoThermoTopStart je vybavena časovačem 1533), ohřívače vzduchu jsou vybaveny termostatem.

Ověřte si u našich manažerů přesné náklady na instalaci předehřívače do vašeho vozu nebo jej použijte pro přesnější výpočet.

  • Předehřívače
  • Ohřívače nákladních automobilů
  • Autonomní ohřívače
  • Ovládací panely Webasto
  • Náhradní díly Webasto
  • Diagnostika a opravy
  • Dodatečná montáž standardních ohřívačů Webasto
  • Lodě a jachty
  • Diagnostické zařízení
  • Ohřívače motoru
  • Topení pro nákladní automobily
  • Autonomní ohřívače
  • Ovládací panely Eberspacher
  • náhradní díly Eberspächer
  • Diagnostika a opravy
  • Dodatečná montáž přídavných ohřívačů
  • Předehřívače
  • Topení pro užitková vozidla
  • Autonomní ohřívače
  • Ovládací panely A100
  • A100 náhradní díly
  • Diagnostika a doplňování paliva
  • Oprava autoklimatizace
  • Svařování argonem
  • Příslušenství a spotřební materiál
  • Náhradní díly Klimatizace
  • Kompresory a generátory
  • Klimatizace Webasto
  • Klimatizace Dometic
  • Klimatizace MobileComfort
  • Klimatizace Telair
  • Klimatizace Vitrifrigo
  • Síťové adaptéry, měniče, kabely
  • Autochladničky Vitrifrigo
  • Autochladničky Dometic
  • Síťové adaptéry, měniče, kabely
  • Izolované nádoby Dometic
  • Markýzy Fiamma
  • Markýzy MobileComfort
  • Autochladničky
  • Opravy chladírenských vozů
  • Instalace ledniček

(Denně od 10-00 na 20-00)

129301 Moskva, Moskva, Mira Avenue,
186A, budova 1
Webastomsk

Pozornost!! Informace na stránce nejsou veřejnou nabídkou. Upozorňujeme, že tyto webové stránky mají pouze informativní charakter a za žádných okolností se nejedná o veřejnou nabídku definovanou ustanovením části 2 čl. 437 Občanský zákoník Ruské federace. Pro podrobné informace o nákladech na vybavení a načasování služeb kontaktujte prosím pracovníky oficiálního instalačního servisního střediska Webasto na Prospekt Mira.

oficiální partner

Abychom mohli poskytovat optimální zážitek z webových stránek a neustále je zlepšovat, používá naše webové stránky soubory cookie. Pokračováním v používání stránek souhlasíte s používáním cookies.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»