ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda Octavia Tour

Jak odšroubovat blatník na motoru Škoda Octavia 1.4

SN je offline

Ve výchozím nastaveníInstalace zábran proti stříkající vodě.

Chci si sám namontovat přední a zadní blatníky, možná je někdo namontoval a ví, jak je to náročné namontovat nebo bez problémů Volal jsem do servisu a chtěl jsem se přihlásit, asi 4 tuny se ptají na vše a je to u a sleva.

22.02.2010, 17:43 #2

Dixon77 je offline

Mega Shkodnik Registrace 18.05.2008/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva, Jihozápadní administrativní oblast, Butovo Auto
Model Škoda Octavia Tour Rok výroby 2003 Motor 1.9TDI ALH Barva Modrozelená metalíza Zprávy 4,057 XNUMX

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Ser.N Zobrazit zprávu

Chci si sám namontovat přední a zadní blatníky, možná je někdo namontoval a ví, jak je to náročné namontovat nebo bez problémů Volal jsem do servisu a chtěl jsem se přihlásit, asi 4 tuny se ptají na vše a je to u a sleva.

4 kusy za 4 kusy plastu?! Ať si je pověsí pro sebe. víme kam!
Přes internetový obchod jsem sehnal sadu ORIGINÁLNÍCH předních blatníků (vyrobeno v ČR) za 1.100 rublů!
Jejich instalace není absolutně obtížná — stačí utáhnout 4 samořezné šrouby a nainstalovat 2 plastové západky do vložky blatníku! Není potřeba nic speciálně upravovat, vše do sebe zapadá. Ale pro pohodlí a rychlost je lepší sundat kolo v oblouku, ve kterém je blatník umístěn. Montáž jednoho předního blatníku trvá 4-5 minut včetně demontáže kola.
Mám A4, ale ceny za A5 jsou přibližně stejné. Technologie instalace je naprosto stejná, není rozdíl.

22.02.2010, 18:13 #3

SN je offline

Registrace závodníka 23.12.2009 Adresa Moskva. VAO. Auto
Model Škoda Oktavia A5 Ambient Rok výroby 2008 Motor 1.6 FSI Barva Černá Zprávy 109

Ve výchozím nastavení

Zítra půjdu do Yuzhky, možná tam něco vyzvednu.

22.02.2010, 19:56 #4

Navigátor je offline

Registrace studentů 20.02.2010 Adresa St. Petersburg Auto
Model Škoda Oktavia A5 Nový rok výroby 2009 Motor 1,6 MPI Barva Černá metalíza Zprávy 13

Ve výchozím nastavení

Za původní přední blatníky mi bylo účtováno 1100 5 rublů. s instalací. Celá operace trvala XNUMX minut.

23.02.2010, 12:44 #5

mlha je offline

Registrace závodníka 09.01.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Murmansk Auto
Model Octavia A5(NOVINKA) Rok výroby 2009 Motor 1,6 MPI Barva stříbrná Zprávy 99

Ve výchozím nastavení

já taky za 1095 rublů. s instalací od úředníků a bez instalace 820 RUR. originál!

23.02.2010, 15:43 #6

SN je offline

Registrace závodníka 23.12.2009 Adresa Moskva. VAO. Auto
Model Škoda Oktavia A5 Ambient Rok výroby 2008 Motor 1.6 FSI Barva Černá Zprávy 109

Ve výchozím nastavení

Koupil jsem si univerzální SPARKO, jakmile se oteplí, chemizuji a jsou to originální, zárodky, ne blatníky, a co jsou lepší, nalepovací nebo zásuvné.

Naposledy upravil SN; 24.02.2010 v 02:43.

23.02.2010, 15:51 #7

mlha je offline

Registrace závodníka 09.01.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Murmansk Auto
Model Octavia A5(NOVINKA) Rok výroby 2009 Motor 1,6 MPI Barva stříbrná Zprávy 99

Ve výchozím nastavení

Lepší lepidlo, s vložkou se sklo zvedne!

24.02.2010, 02:05 #8

Dixon77 je offline

Mega Shkodnik Registrace 18.05.2008/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva, Jihozápadní administrativní oblast, Butovo Auto
Model Škoda Octavia Tour Rok výroby 2003 Motor 1.9TDI ALH Barva Modrozelená metalíza Zprávy 4,057 XNUMX

Ve výchozím nastavení

CitovatZpráva od Tumen Zobrazit zprávu

Lepší lepidlo, s vložkou se sklo zvedne!

Kdo říkal? Pokud si vezmete mizerné, ano, zasekne se to. Pokud jsou dobré, okna se stahují, jako by tam vůbec nebyla. Mám zásuvné — nikde se nic nechytá.
Osobně jsou podle mého názoru zásuvné lepší ze dvou důvodů — vypadají organicky (není pocit, že by se na nich něco cizího přilepilo) a hlavně nevytvářejí aerodynamický hluk a odpor proti pohybu ve vysoké rychlosti což ovlivňuje spotřebu paliva.
Lepicí deflektory jsou příliš vypouklé a vyčnívají daleko z linie karoserie, což vytváří hluk a vysoký aerodynamický odpor. Jejich tvar navíc vede k vytváření vírových proudů vzduchu při určité rychlosti a mírně otevřenému oknu, které cákance a nečistoty nasávají dovnitř, místo aby je před nimi chránily. Četl jsem o tom na jiných fórech — mnozí si na tento problém stěžovali.
Zásuvné tento problém vůbec nemají — osobně jsem to zkontroloval při jakékoli rychlosti a všech polohách skla — kapota jde pouze ven.

24.02.2010, 02:32 #9

Chobotnice je offline

Profesní registrace 15.10.2009/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva Auto
Model Octavia A5 AT Rok výroby 2008 Motor 1.6 MPI Zprávy 229

Ve výchozím nastavení

Koupil jsem své původní přední blatníky v Exist, nepamatuji si cenu, podle mého názoru to bylo asi 700-800 rublů. Během další údržby jsem se zeptal servisního střediska, kolik by si účtovali za instalaci, odpověděli 600 rublů. Jsem v šoku, potřebuji odšroubovat a zašroubovat tři šrouby na každé straně. Kéž bych mohl vydělat tolik — 600 rublů za 10 minut! Nainstaluji si to sám.

Zajímavé:
Jak se jmenuje společnost, která vyrábí motor tfsi pro volkswagen audi skoda.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»