ŠkodaŠkoda Felicia

Jak vybrat čerpadlo pro Škoda Felicia

Neoriginální náhradní díly ŠKODA (neoriginální, analogové) jsou díly, které jsou obvykle vyráběny stejnou technologií jako originální (pro dodání na dopravník ŠKODA). Výrobní závod, kromě dodávek pro automobilku, může dodávat své produkty na sekundární trh — autoservisy a prodejny náhradních dílů ŠKODA. Kvalita takových dílů se neliší od původních.
Kromě toho existují společnosti, které nikdy nedodávají náhradní díly na montážní linky ŠKODA, ale vyrábějí autodíly pro aftermarket. Kvalita takových náhradních dílů se může výrazně lišit od originálu. Jsou levnější než analogy a originál ŠKODA.

© 2001—2024 autodíly. ru

Demontáž, instalace, demontáž a montáž vodního čerpadla

1 — Těsnění; 2 — Vodní čerpadlo; 3 — Matice 20 Nm; 4 — Z radiátoru; 5 — Hnací řemen; 6 — Trubka; 7 — Šroub, 10 Nm; 8 — O-kroužek; 9 — Vypouštěcí zátka; 10 — Od automatického startování (karburátor); 11 — Z topení

Vodní čerpadlo (podélný řez)

1 — Elastická podložka; 2 — Pružný čep 5×36; 3 — Kladka; 4 — Ložisko; 5 — Skříň čerpadla; 6 — Rotor; 7 — Axiální těsnicí kroužek

Součásti sestavy vodního čerpadla dieselového motoru/motorového držáku

1 — Šroub řemenice; 2 — Kladka; 3 — Montážní šroub; 4 — Vodní čerpadlo; 5 — O-kroužek; 6 — šroub vstřikovacího čerpadla; 7 — Sestavení tělesa čerpadla s nosnou konzolou; 8 — Montážní šroub; 9 — Termostat; 10 — Kryt termostatu

Všeobecné informace

Odstředivé vodní čerpadlo je poháněno řemenovým pohonem od klikového hřídele motoru a zajišťuje cirkulaci chladicí kapaliny. Kapalina mezi lopatkami rotujícího rotoru je vytlačována směrem ven odstředivou silou. Skříň je odlita z hliníku a navíc slouží jako pouzdro pro pryžový polštář podpěry zavěšení pohonné jednotky. Pomocí čtyř matic M8 je pouzdro namontováno na čepy namontované v přední stěně bloku válců.

Mezi těleso čerpadla a blok je instalováno těsnění.

Uvnitř skříně je hřídel rotoru, která je nedílnou součástí ložiska typu PLC 75-1. Ložisko se instaluje do tělesa čerpadla pomocí čepu o průměru 5 mm a délce 35 mm. Ložisko je mazáno z výroby a nevyžaduje pravidelnou údržbu.

Hnací řemenice je nalisována na čep hřídele vyčnívající ze skříně čerpadla. Utěsnění uložení čepu v tělese zajišťuje olejové těsnění složené z keramického kroužku a na něm umístěného odpruženého profilového kroužku.

Modely s benzínovým motorem 1.3 l

Poznámka. Větší oprava vadné vodní pumpy je možná pouze v dílně servisního střediska Škoda, kam by měla být dodána celá demontovaná sestava včetně pláště. Případně lze sestavu vyměnit za novou. Poraďte se s odborníky.

Odstoupení

1. Vypusťte chladicí systém. Vodní čerpadlo je integrováno do správné montážní sestavy hnacího ústrojí.

2. Demontujte sestavu čističe vzduchu.

3. Odstraňte hnací řemen příslušenství.

4. Odstraňte šroub zajišťující trubku chladicí cesty k pravému konci motoru, poté uvolněte upevňovací svorku a odpojte trubku od hadice sestavy čerpadla.

5. Na straně převodovky odpojte volicí tyč převodovky a poté uvolněte svorku, abyste získali přístup k válečkovému čepu.

Poznámka. Správnější by bylo vyměnit značkovou svorku při montáži za pohodlnější standardní. Vyklepněte válcový čep (při montáži je nutné jej vyměnit).

6. Demontujte šroub zajišťující řadicí tyč k jednotce manuální převodovky, vyjměte podložky a pryžovou opěrnou podložku.

7. Umístěte zvedák na motor (mezi hlavou zvedáku a olejovou vanou by měl být umístěn dřevěný špalík, aby se rozložilo zatížení) a mírně nadzvedněte pohonnou jednotku. Případně zavěste jednotku shora pomocí navijáku nebo nosníku.

8. Vraťte matici a odstraňte průchozí šroub zadní podpěry pohonné jednotky.

9. Nasaďte matici a odstraňte průchozí šroub pravé podpěry. Abyste zajistili dostatečný pracovní prostor pro vyjmutí šroubu, vyjměte zátku pravého blatníku. Poté se šroub vyjme otevřeným otvorem a vyjme se přes pravý podběh.

10. Označte polohu pravého nosného držáku pohonné jednotky vzhledem ke karoserii vozu, poté odšroubujte montážní šrouby a držák sejměte.

11. Povolte dvě matice zajišťující sestavu vodního čerpadla s podpěrou k bloku válců. Sejměte sestavu z upevňovacích čepů a vyjměte ji z vozidla, podle potřeby upravte montážní výšku sestavy, dávejte pozor, abyste příliš nenamáhali součásti výfukového systému nebo netahali za kabelové svazky a hadice.

12. Odstraňte těsnění. Při montáži se musí vyměnit.

Instalace

1. Ujistěte se, že dosedací plochy čerpadla a bloku válců jsou absolutně čisté a suché. Umístěte nové těsnění na montážní čepy.

2. Nainstalujte sestavu skříně čerpadla na blok válců a utáhněte upevňovací matice na požadovaný utahovací moment.

3. Nainstalujte pravý nosný držák napájecí jednotky na původní místo a zašroubujte montážní šrouby. Ujistěte se, že zarovnávací značky provedené během demontáže jsou zarovnány, a poté utáhněte šrouby na požadovanou sílu.

4. Vyrovnejte pravou podpěru s držákem, vložte průchozí šroub a zašroubujte matici, zatím ji utahujte pouze rukou. Namontujte zástrčku do blatníku pravého křídla.

5. Namontujte průchozí šroub zadní podpěry pohonné jednotky, našroubujte matici a mírně ji utáhněte.

6. Spusťte motor. Lehce jednotkou zakolísejte, aby se součásti mohly smrštit, poté utáhněte obě podpěry na požadovaný utahovací moment.

7. Očistěte závity šroubu řadicí tyče a zcela odstraňte ze závitů všechny stopy starého tmelu. Ujistěte se, že jsou gumové podložky a podložky správně umístěny, poté připojte tyč ke klikové skříni manuální převodovky. Lehce potřete závity šroubů typovým tmelem. Loctite 270 nebo Three Bond 1305). Zašroubujte šroub a utáhněte jej potřebnou silou (viz kapitola Převodovka).

8. Připojte tyč voliče převodovky ke skříňce a zajistěte ji válcovým čepem. Zajistěte čep pomocí svorky.

9. Připojte trubku chladicí kapaliny a zajistěte ji šroubem, který utáhněte požadovanou silou. Pevně ​​utáhněte svorku hadice v hadici.

10. Namontujte pomocný hnací řemen (viz odpovídající část kapitoly Opravy motoru).

11. Nainstalujte sestavu čističe vzduchu.

12. Nainstalujte kryt klikové skříně, pevně utáhněte šrouby a poté spusťte vozidlo na zem.

13. Naplňte chladicí systém.

Modely s benzínovým motorem 1.6 l

Odstoupení

1. Demontujte rozvodový řemen s napínákem (viz odpovídající část kapitoly Opravy motoru).

2. Vypusťte chladicí systém.

3. Demontujte dva upevňovací šrouby vodního čerpadla.

. a sejměte z něj zadní kryt rozvodového řemene.

4. Vyjměte čerpadlo z bloku válců. Odstraňte také O-kroužek, který je nutné při montáži vyměnit.

Instalace

1. Nainstalujte nový O-kroužek na čerpadlo. Umístěte čerpadlo na jeho normální místo v bloku válců. Namontujte zadní kryt rozvodového řemene, zašroubujte upevňovací šrouby čerpadla a utáhněte je požadovaným utahovacím momentem.

2. Namontujte zpět rozvodový řemen (viz odpovídající část kapitoly Opravy motoru).

3. Nakonec naplňte chladicí systém.

Dieselové modely

Odstoupení

1. Vypusťte chladicí systém.

2. Vyjměte generátor.

3. Bez odpojení hydraulického vedení odšroubujte čerpadlo řízení z jeho podpěr (viz kapitola Pérování a řízení) a odsuňte je od tělesa vodního čerpadla.

4. Demontujte šroub zajišťující držák zadního vstřikovacího čerpadla paliva k horní části sestavy skříně vodního čerpadla/podpěrného držáku pohonné jednotky.

5. Uvolněte montážní svorky a odpojte hadice chladicí kapaliny ze zadní části sestavy čerpadla/podpěrné konzoly.

6. Demontujte montážní šrouby a sestavu držáku čerpadla/podpěry z přední části bloku válců. Odstraňte O-kroužek nainstalovaný mezi pouzdrem a blokem. Při montáži je nutné kroužek vyměnit.

7. Umístěte sestavu na pracovní stůl, odstraňte upevňovací šrouby a sejměte řemenici z čerpadla. Povolte šrouby a vyjměte čerpadlo z pouzdra. O-kroužek zlikvidujte – při zpětné montáži je nutné jej vyměnit.

Instalace

1. Ujistěte se, že dosedací plochy čerpadla a skříně jsou absolutně čisté a suché, nainstalujte nový O-kroužek.

2. Nainstalujte čerpadlo na skříň a rovnoměrně utáhněte upevňovací šrouby na požadovaný utahovací moment. Namontujte řemenici a utáhněte její upevňovací šrouby na požadovaný utahovací moment.

3. Vložte nový O-kroužek do drážky v sestavě skříně, poté nainstalujte skříň na blok válců, zašroubujte montážní šrouby a utáhněte je požadovaným utahovacím momentem v uvedeném pořadí.

4. Připojte hadice chladicího okruhu ke skříni a pevně je zajistěte svorkami.

5. Nainstalujte generátor, vodní čerpadlo a hnací řemen příslušenství na jejich původní místa.

6. Nakonec naplňte chladicí systém.

Demontáž

Postup demontáže vodního čerpadla je znázorněn na obrázcích.

shromáždění

Postup montáže vodního čerpadla je znázorněn na obrázcích.

Zajímavé:
Kolik stála Škoda Roomster v roce 2012.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»