ŠkodaŠkoda OctaviaŠkoda Octavia A7

Který filtr je lepší pro Škoda A7 Original nebo Man

Octavian78 je offline

Dobré odpoledne všichni. Vyměním olej sám po 8000 najetých kilometrech, abych neztratil záruku, jaký olejový filtr bych si měl koupit (při průchodu TO1 mohou vidět, že filtr není tovární). Jaký olej je nejlepší použít? Auto 1.4 tsi dsg 2017.

30.05.2017, 18:29 #2

Tor je offline

Místní guru
Registrace: 18.01.2014
Příspěvky: 2,523
Obdržené lajky: 682

A v pravém horním rohu je pro pohodlí vyhledávací panel.

30.05.2017, 18:33 #3

oleg73 je offline

Místní guru
Registrace: 13.08.2013
Příspěvky: 2,544
Obdržené lajky: 497
Auto: A7 Elegance bylo, Tiguan NF TDI City
Rok výroby: 2014
Objem motoru: 1.4
Převodovka: manuální převodovka
Barva: Candy White

CitovatZpráva od Oktavián78 Zobrazit zprávu

Dobré odpoledne všichni. Vyměním olej sám po 8000 najetých kilometrech, abych neztratil záruku, jaký olejový filtr bych si měl koupit (při průchodu TO1 mohou vidět, že filtr není tovární). Jaký olej je nejlepší použít? Auto 1.4 tsi dsg 2017.

filtr je originál. Pokud je rozdíl v ceně s dobrým neoriginálem, je zanedbatelný.
ale obecně je mi to jedno)

Tuto zprávu ohodnotil:
31.05.2017, 09:00 #4

SLAVA je offline

Čestný účastník
Registrace: 13.12.2013
Adresa: Krasnodar
Příspěvky: 800
Obdržené lajky: 52
Vůz: NISSAN CEFIRO 2,5; Škoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Česká republika
Цвет: белый

Jděte do kanceláře Web MANN nabízí výběr filtrů pro automobily, pro olej, v závislosti na tom, co se vám líbí, hlavní věcí je dodržovat tolerance výrobce.

31.05.2017, 09:46 #5

PapiRus je offline

Zkušení
Registrace: 20.02.2017
Adresa: Nerizinovaya
Příspěvky: 91
Obdržené lajky: 12
Vůz: Škoda Octavia A7 1,6 Aisin
Rok výroby: 2016
Objem motoru: 1,6 MPI
Převodovka: Automatická
Barva: Topaz Brown

Ze své zkušenosti ze spolupráce s výrobci filtrů mohu říci, že stále existuje rozdíl mezi produkty dodávanými OEM/OES a těmi, které se prodávají na aftermarketu, protože zákazník kontroluje parametry poměrně přísně a pro aftermarket je důležitější cena . Rozdíl může být v kvalitě filtračního papíru (originální jsou H&V nebo Ahlstrom, sekundární jsou téměř celé z Číny). Velcí výrobci jako Mann používají k recyklaci papír od stejného výrobce, ale se sníženými parametry (nižší hustota papíru, kapacita zachycení prachu atd.); mnoho ruských dodavatelů snižuje počet vln.
Takže bych nedoporučoval šetřit na filtrech, rozdíl se stejným Mannem je zanedbatelný Od výrobců 2. řady bych doporučil Filtron nebo M-Filter. Za žádných okolností bych nebral SCT, Finnwale, LuxOil, Ecofil, Citron

Tuto zprávu ohodnotil:
31.05.2017, 12:23 #6

alexygd je offline

Pravidelný účastník
Registrace: 08.09.2013
Adresa: Jižní federální okruh
Příspěvky: 347
Obdržené lajky: 46
Auto: Škoda Octavia A7
Rok výroby: 2013
Objem motoru: 1.4 TSI
Převodovka: manuální převodovka
Barva: bílá

CitovatZpráva od PapiRus Zobrazit zprávu

Ze své zkušenosti ze spolupráce s výrobci filtrů mohu říci, že stále existuje rozdíl mezi produkty dodávanými OEM/OES a těmi, které se prodávají na aftermarketu, protože zákazník kontroluje parametry poměrně přísně a pro aftermarket je důležitější cena . Rozdíl může být v kvalitě filtračního papíru (originální jsou H&V nebo Ahlstrom, sekundární jsou téměř celé z Číny). Velcí výrobci jako Mann používají k recyklaci papír od stejného výrobce, ale se sníženými parametry (nižší hustota papíru, kapacita zachycení prachu atd.); mnoho ruských dodavatelů snižuje počet vln.
Takže bych nedoporučoval šetřit na filtrech, rozdíl se stejným Mannem je zanedbatelný Od výrobců 2. řady bych doporučil Filtron nebo M-Filter. Za žádných okolností bych nebral SCT, Finnwale, LuxOil, Ecofil, Citron

Zajímavé:
Kam zajít v Petrohradě na chiptuning Škoda Actavia.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»