Obsah
Jak odstranit hlavu na ford focus z roku 2007
Tento článek je užitečný pro ty, kteří se potýkají s problémem demontáže a opravy hlavy válců Ford Focus. Navzdory složitosti konstrukce hlavy válců ji bude moci každý řidič samostatně vyjmout a vyměnit. Hlavní věcí v této věci je dodržovat řadu technologických operací. Pomocí našich doporučení můžete ušetřit rodinný rozpočet.
- Kdy je nutná výměna hlavy válců?
- Nezbytný nástroj pro výměnu hlavy válců Ford Focus
- Proces demontáže a instalace
- Co je potřeba k demontáži
- Krok za krokem
Kdy je nutná výměna hlavy válců?
Hlava válců Ford Focus – jedná se o část motoru, na jejímž provozu závisí mnoho životně důležitých mechanismů a částí motoru.
Pokud pod hlavou válců uniká olej nebo se objevují známky úniku chladicí kapaliny, je nutné vyměnit těsnění hlavy válců nebo bude vyžadovat výměnu celé hlavy válců.
—>Může být nutná výměna hlavy válců Ford Focus, pokud se v hlavě válců vytvořily trhliny, došlo k deformaci rovin bloku a vypršelo lože vačkového hřídele.
Dávejte pozor! Pro utažení upevňovacích šroubů není potřeba demontovat hlavu válců.
Příčiny poruch
Může být nutná výměna hlavy válců pokud se motor často přehřívá.
Důležité! Systematické přehřívání motoru vyvolává tvorbu trhlin v kovových vložkách, které stojí mezi sedlem ventilů.
Příčina problému může být opotřebované těsnění hlavy válců.
Jak vyměnit hlavu válců
Každý řidič by měl vědět, jak demontovat hlavu válců sám. Tato dovednost bude vyžadována pro výměnu hlavy válců, provádění oprav nebo diagnostiku hlavy válců (pro netěsnosti) na speciálním stojanu na čerpací stanici.
Věděl jsi? Hlavu válců musíte sundat s partnerem, protože je dost těžká.
- Sada hlav.
- Sada klíčů.
- Sada šroubováků.
- Ploché kleště.
- Nástroje pro demontáž rozvodového řemene.
- Momentový klíč.
- Servisní příručka pro váš model motoru.
Proces demontáže a instalace
- Příprava na odstranění.
- Demontáž hlavy válců.
- Instalace hlavy válců na místo.
Dávejte pozor! Každé potrubí/hadici si při demontáži označte fixem – usnadní vám to zpětnou montáž.
Důležité! Nezapomeňte po cestě provést diagnostiku: zkontrolujte těsnění vačkového hřídele.
Věděl jsi? Z chlazeného motoru musí být odstraněny upevňovací šrouby hlavy válců.
Důležité! Při demontáži hlavy válců je třeba vyměnit těsnění (i když jsou v naprostém pořádku).
Montáž hlavy válců probíhá v opačném pořadí demontáže. Pokud jste při demontáži hadic použili fix, proces instalace proběhne rychleji. Po konečné instalaci zkontrolujte, zda vše těsní: nastartujte motor při nízkých otáčkách. Vizuálně zhodnoťte výsledek práce: nedochází k úniku oleje nebo chladicí kapaliny v místech, kde se hlava válců dostává do kontaktu s blokem.
Pamatuj! Upevňovací šrouby jsou utaženy přesně v souladu s parametry utahovacího momentu uvedenými v návodu k opravě pro váš model motoru! Postup utahování hlavy válců je také popsán v návodu k opravě.
Demontáž a montáž hlavy válců
V případě opravy může být nutné demontovat blok válců. Nejlépe je provádět na stojanu.
Co je potřeba k demontáži
- Bruska s pneumatickým ventilem.
- Sada nastavitelných záhlubníků pro vyvrtávání sedel ventilů.
- Sada nožů pro odstranění těsnění hlavy válců a těsnící hmoty.
- Stahovák pro hydraulické kompenzátory ventilů.
- Univerzální vysoušedlo pro ventily.
- Přísavka pro lapovací ventily.
Krok za krokem
na demontáž Hlava válce se řídí algoritmem:
- Namontujte hlavu válců na speciální stojan.
- Demontujte šrouby příruby výfukového potrubí EGR.
- Demontujte šrouby příruby chladiče EGR.
- Demontujte chladič EGR.
- Demontujte výfukové a sací potrubí.
- Demontujte zadní závěsné oko motoru.
- Demontujte výstupní potrubí chladicí kapaliny.
- Demontujte spínač tlaku oleje a snímač teploty hlavy válců.
- Demontujte přední závěsné oko motoru.
- Demontujte kabelový svazek žhavicí svíčky.
- Odšroubujte upevňovací šrouby svorky vstřikovače paliva. Označte si polohu vstřikovačů paliva fixem (usnadníte si tak vše zpět dohromady).
- Demontujte vstřikovače paliva, svorky a žhavicí svíčky.
- Uvolněte vačkový hřídel. Chcete-li to provést, povolte matice a šrouby vík ložisek vačkového hřídele o jednu otáčku. Označte si polohu šroubů a vík ložisek vačkového hřídele fixem (usnadníte si tak vše zpět dohromady).
- Demontujte vačkový hřídel.
- Demontujte zvedáky ventilů a podložky ventilů (nejprve označte jejich polohu).
- Demontujte spodní pánve ložisek vačkového hřídele (nejprve označte jejich polohu).
- Demontujte pánve víka ložisek vačkového hřídele (nezapomeňte označit jejich polohu).
- Demontujte vakuové čerpadlo posilovače brzd a samotný pohon vakuového čerpadla.
- Pomocí vysoušedla odstraňte sušenky dříku ventilu.
- Odstraňte pružinové ventily spolu s ventilovými deskami (nezapomeňte si poznamenat polohu, ve které byly).
- Pomocí speciální špachtle odstraňte těsnění ventilu.
- Vyjměte ventily (předtím si označte polohu, ve které stály).
Dávejte pozor! Spodní talíř pružiny s těsnicím kroužkem vřetene ventilu lze sejmout pomocí jehlových kleští.
na shromáždění Hlava válce podle schématu:
- Ošetřete ventily čistým hypoidním olejem.
- Umístěte vodicí pouzdra dříku ventilu přes drážky držáku ventilu.
- Namontujte nová těsnění ventilů. Demontujte montážní pouzdra dříku ventilu. Namontujte ventilové pružiny a ventilové desky.
- Namontujte matice dříku ventilu (použijte speciální nářadí).
- Naneste čistý motorový olej na pohon vakuového čerpadla posilovače brzd.
- Namontujte pohon vývěvy.
- Namontujte nový O-kroužek vývěvy.
- Nainstalujte vakuové čerpadlo.
- Namontujte pouzdra víka ložisek vačkového hřídele.
- Naneste čistý motorový olej na ložiska.
- Namontujte spodní pánve ložisek vačkového hřídele a naneste na ně čistý motorový olej.
- Namažte zdvihátka ventilů a podložky čistým motorovým olejem.
- Nainstalujte tlačné prvky a podložky. Nápis na podložkách ventilu směřuje dolů.
- Namontujte vačkový hřídel do hlavy válců. Velký půlkruh směřuje nahoru.
- Umístěte tmel na víko ložiska na požadovaná místa.
Důležité! Šipky na víkách ložisek vačkového hřídele by měly směřovat k přední části motoru.
Přihlaste se k odběru našich kanálů na sociálních sítích, jako je Facebook, Vkontakte, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter a Telegram: všechny nejzajímavější automobilové události se shromažďují na jednom místě.