Jak by měla řadit automatická převodovka passat b6?

Řídicí jednotka převodovky je důležitou součástí automatické převodovky Volkswagen Passat B6. Zodpovídá za sledování a seřizování chodu převodovky a zajišťuje plynulé řazení během jízdy.

Řídicí jednotka převodovky Volkswagen Passat B6 využívá moderní elektronické systémy a programy pro optimální chod převodovky. S jeho pomocí se sledují provozní parametry, rozhoduje se o řazení a ovládání dalších funkcí převodovky.

Řídicí jednotka převodovky Volkswagen Passat B6 se díky pokročilým technologiím dokáže přizpůsobit různým stylům jízdy a stavu vozovky. Umožňuje automatické převodovce pracovat efektivně a poskytuje pohodlí a bezpečnost při jízdě.

V případě poruch nebo chyb v činnosti řídicí jednotky převodovky se doporučuje kontaktovat kvalifikované odborníky. Provedou diagnostiku, identifikují problém a efektivně odstraní poruchu.

Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivého provozu převodovky je důležité pravidelně servisovat a kontrolovat činnost řídicí jednotky převodovky Volkswagen Passat B6. Dodržujte doporučení výrobce pro údržbu a provádějte všechny potřebné práce včas.

Výměna řídicí jednotky převodovky DSG bez její demontáže z vozidla

Automatická převodovka Volkswagen Passat v nouzovém režimu

Chyba automatické převodovky 09G Passat B6

KOPY – TLAČÍ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA (automatická) – ŘEŠENÍ ZA 5 MINUT

Jen málo lidí ví, jak resetovat adaptaci a odstranit kopání z automatické převodovky Aisin 09g VAG, Passat, Polo, Golf, Tiguan

PŘENOS ECU automatické převodovky na jiné místo na Passat B6 #Volkswagen #automatická převodovka #passat #Volkswagen #automatická převodovka #passat

Oprava DSG, je to tak děsivé?

Automatická převodovka ECU. Proč potřebujete elektronickou řídicí jednotku?

Volkswagen Passat B6 Automatická převodovka 09G Neřadí. Žádná komunikace s automatickou převodovkou ECU 09G

Ahoj! Jsem profesionální automechanik s dlouholetými zkušenostmi v oblasti oprav a údržby automobilů. Od roku 2019 jsem hrdým majitelem vozu Volkswagen Golf, který mi slouží nejen jako spolehlivý společník v každodenním životě, ale byl také předmětem mých mnoha technických experimentů a vylepšení. Moje vášeň pro automobilovou technologii a snaha o dokonalost mi pomáhá najít optimální řešení pro ty nejsložitější problémy. Rád se o své poznatky a zkušenosti podělím s ostatními automobilovými nadšenci.

Vlastnosti automatické převodovky VW Passat B6

Blokovací spojka se zapíná v závislosti na zatížení a rychlosti. 2., 3., 4., 5. a 6. rychlostní stupeň lze řídit mechanicky (bez prokluzu).

kapalina ATF

Kapalina ATF se nalévá po dlouhou dobu. V rámci údržby není zajištěna výměna kapaliny ATF.

Současně se kontroluje a doplňuje hladina kapaliny ATF v planetové převodovce a v rozvodovce.

Řídicí jednotka automatické převodovky s adaptivním systémem řazení (Fuzzy – Logic)

Bod řazení, který závisí na situaci na silnici a jízdním odporu, je určen automaticky.

Nestartujte motor ani netahejte vozidlo, pokud jsou odstraněny kryty převodovky nebo pokud v klikové skříni není olej.

Před odšroubováním spojů důkladně očistěte je a okolní plochy.

Před připojením převodovky k motoru se ujistěte, že jsou všechny vyrovnávací objímky na svém místě.

Demontované díly položte na čistý povrch a zakryjte je, aby se na ně nedostaly nečistoty. K tomu použijte film a papír.

Nepoužívejte hadry na vlákna. Instalujte pouze čisté díly. Náhradní díly by měly být vyjmuty z obalu až těsně před instalací.

Pokud se opravy neprovedou okamžitě, pečlivě díly zakryjte nebo utěsněte.

Po demontáži převodovky zajistěte měnič točivého momentu, aby nespadl.

Těsnění, O-kroužky a olej

O-kroužky, O-kroužky a těsnění lze pouze vyměnit.

Před montáží radiálního O-kroužku namažte těsnicí břit olejem a prostor mezi nimi těsnicím mazivem.

Nainstalujte břitová těsnění otevřenou stranou směrem k dutině, která má být utěsněna. Po instalaci zkontrolujte hladinu kapaliny ATF.

Při manipulaci s olejem je třeba postupovat opatrně. Vypuštěný olej by měl být zlikvidován v souladu s přijatými předpisy.

Šrouby/šrouby, matice

Šrouby/šrouby a matice pro upevnění krytů a prvků klikové skříně by měly být vyšroubovány a utaženy do kříže. Očistěte závity šroubů/šroubů namazaných při utahování pomocí zajišťovače závitů pomocí drátěného kartáče.

Před zašroubováním závitů takových šroubů musíte nanést zajišťovací prostředek AMV 185 100 A1.

Všechny závitové otvory, do kterých jsou zašroubovány samojistné šrouby/šrouby, musí být vyčištěny kohoutkem, aby se odstranily zbytky držáku. V opačném případě při příští demontáži mohou být jejich závity odstraněny. Vždy vyměňte samojistné šrouby a matice.

OZNAČENÍ PŘEVODOVKY

Od roku 6 je na vozech Passat instalována „09stupňová automatická převodovka 2006G“.

Rýže. 2. Umístění písmenného označení automatické převodovky

Umístění písmenného označení automatické převodovky je znázorněno na obrázku 2.

Písmenné označení 1 „6stupňová automatická převodovka 09G“ 2

GGZ 08 05 02 GGZ – písmenná označení;

02 – rok (2002) výroby.

Písmenná označení jsou také uvedena na identifikačních štítcích vozidla.