Kia sportage v horkém počasí vynechává zapalování
Kód P0300 je v systému nastaven, když počítač detekuje vynechání zapalování alespoň v jednom válci motoru. V případě vynechání zapalování se může do výfukového systému dostat přebytečné nespálené palivo, což může způsobit přehřátí katalyzátoru.
Příčiny chyby (kód) P0300:
– Opotřebované nebo poškozené zapalovací svíčky
– Opotřebené nebo poškozené kabely zapalovací svíčky a/nebo zapalovací cívky
– Poškození víka rozdělovače (je-li ve výbavě)
– Opotřebené nebo poškozené běžec rozdělovače zapalování (je-li ve výbavě)
– Poškození vstřikovače paliva
-Ucpané potrubí nebo ventil systému recirkulace výfukových plynů
– Nesprávné nastavení časování zapalování
– Únik vakua
– Nízký tlak paliva
– Poškození těsnění hlavy válců
-Opotřebený uzávěr rozdělovače
-Vadný snímač polohy vačkového hřídele
– Porucha snímače polohy klikového hřídele
-Vadný snímač průtoku vzduchu
– Porucha senzoru kyslíku
– Porucha snímače polohy škrticí klapky
– Porucha katalyzátoru
-Porucha PCM
Příznaky poruchového kódu P0300 mohou zahrnovat:
-Kontrola motoru svítí nebo bliká
-Problémy se startováním motoru auta (auto může nastartovat dlouho nebo nemusí nastartovat vůbec)
-Zhasnutí motoru při zastavení vozu
– Hrubý chod motoru na volnoběh
-Nestabilní chod motoru při akceleraci vozu
– Nižší výkon motoru
– Zvýšená spotřeba paliva
Diagnostika, když se objeví chybový kód P0300:
-Přečtěte všechna data a chybové kódy uložené v paměti PCM pomocí skeneru OBD-II
-Vymažte chybové kódy z paměti PCM a otestujte vozidlo, abyste zjistili, zda se znovu objeví P0300
– Určete, které válce vynechávají zapalování
-Zkontrolujte, zda nejsou kabely spojující zapalovací cívky se zapalovacími svíčkami opotřebované a poškozené
– Zkontrolujte zapalovací svíčky z hlediska opotřebení a poškození.
-Zkontrolujte zapalovací cívky, kabely a konektory, zda nejsou zkorodované a poškozené
-V případě potřeby vyměňte zapalovací svíčky, zapalovací cívky, jakož i související vodiče a konektory
-Pokud se po výměně výše uvedených součástí znovu objeví kód P0300, zkontrolujte vstřikovač paliva a systém přívodu paliva
– Zkontrolujte víčko rozdělovače zapalování a jezdec, zda nejsou opotřebované a poškozené
-Pokud jsou v paměti PCM spolu s kódem P0300 uloženy další chybové kódy, vymažte všechny aktuální chyby a znovu projeďte vozidlo, abyste zjistili, zda se chybový kód P0300 znovu objeví.
-Pokud se chyba P0300 objeví znovu, zkontrolujte kompresi ve válcích.
-Pokud kód P0300 přetrvává, problém může být ve vadném PCM. V tomto případě může být nutné modul vyměnit nebo přeprogramovat.
Opravte, když se objeví chybový kód P0300:
-Výměna vadných zapalovacích svíček
-Výměna opotřebovaných nebo poškozených kabelů zapalovacích svíček a/nebo zapalovacích cívek
– Opravte nebo vyměňte ucpané potrubí a/nebo ventil EGR
– Odstranění netěsností vakua
– Opravte nebo vyměňte poškozené těsnění hlavy válců
-Výměna vadného snímače polohy vačkového hřídele
-Výměna vadného snímače polohy klikového hřídele
-Výměna vadného snímače průtoku vzduchu
-Výměna vadného lambda sondy
-Výměna vadného snímače polohy škrticí klapky
– Výměna vadného vstřikovače paliva
– Výměna vadného katalyzátoru
– Odstranění všech přítomných chyb
-Výměna víčka a jezdce rozdělovače zapalování (pokud je ve výbavě), jakož i kabelů, zapalovacích svíček a zapalovacích cívek
– V případě potřeby opravte vadné vnitřní součásti motoru
– výměna motoru (při poškození válce)
-Výměna vadného PCM