Jak zkontrolovat hlavní válec spojky ford focus 2

Ahoj. Měl jsem na 180tis km asi to samé, pumpování na dlouho nepomohlo. Vznikla vzduchová bublina, pomohlo přečerpat brzdovou kapalinu z nádržky do fitinky (vzduchovou bublinu jsem musel odstranit) speciální lékařskou stříkačkou (sada obsahuje stříkačku 60 ml, hadičky, kohoutek a sáček, odřízneme sáček, našroubujeme kohoutek na stříkačku a sestavíme tak, že ze stříkačky vypadnou 2 hadičky, jehla to vůbec není potřeba), je to jednodušší takto: naberete tekutinu z nádržky, otočíte kohoutkem stříkačky, zatlačte jej do tvarovky a tak dále 3-4krát. Je lepší to udělat společně s někým. Spojkový pedál začal okamžitě fungovat, trochu se utáhl a hlavně se otáčky lehce zadrhávají. A samotná výměna brzdové kapaliny je podle předpisů.

FORDIAGNOSTIC (elektrika, odpružení, opravy motoru, TO, PowerShift, NÁHRADNÍ DÍLY) Náhradní díly a servis
FORDIAGNOSTIC_1
31. října 2023
tichý07:

AHOJ!
PRÁCE:
— Výměna hlavního spojkového válce [GCS] = 7500 rub. / 3 hodiny
CELKEM ZA PRÁCI: 7500 rub. / 3 hodiny

CELKEM ZA NÁHRADNÍ DÍLY: rub.

717
NA VŠECHNY PROVEDENÉ PRÁCE SE VZTAHUJE ZÁRUKA 3 ROKY! _._._._._._ VŠECHNY ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY ZÁRUKA 1 ROK!
TYTO CENY JSOU AKTUÁLNÍ POUZE PŘI PŘEDLOŽENÍ KÓDU, KTERÝ VÁM ZASLAL SERVER V OSOBNÍ ZPRÁVĚ!
AKČNÍ KÓD PLATÍ PŘI PLATBĚ HOTOVOSTNĚ NEBO PŘEVODU Z KARTY NA KARTU.

FORDIAGNOSTIC (elektrika, odpružení, opravy motoru, TO, PowerShift, NÁHRADNÍ DÍLY) Náhradní díly a servis
tichý07
31. října 2023 mobil

Ahoj! Kolik bude stát výměna hlavního spojkového válce? FF3, 1.6. Náhradní díl je můj.

Hlavní spojkový válec FF1 (1.8). (P) Vybavení a náhradní díly Zaměření 1
vip.makler

Ahoj všichni. Kluci potřebují poradit. Nedávno jsem vyměnil hlavní válec spojky. Nainstaloval jsem BSG BSG30425012. Navíc byla zlomená vratná pružina pedálu. Objednal jsem si to v existenciálním obchodě, ale když jsem to dostal, nepodíval jsem se na to. Když to nainstalovali, ukázalo se, že je kratší. V důsledku toho jsme nainstalovali brzdovou pružinu z VAZ 2108. Všechno se zdá být v pořádku, ale spojkový pedál je mnohem vyšší a když pedál sešlápnete, s klepáním se opře. Zdá se, že narážejí buď na tělo válce, nebo že tyč ve válci sama tlačí na tělo. Nějaké úvahy?

Ano, změnili to na nádraží. A prý to může být kvůli jaru. Nechápu, jak to ovlivňuje výšku pedálu.

Hlavní spojkový válec FF1 (1.8). (P) Vybavení a náhradní díly Zaměření 1
subinanton
12. října 2023 mobil
yury_manulik:

Dobrý den!
Jak jste problém vyřešili?
Nebo měl někdo něco podobného?
Uvolňovací ložisko Operace Focus 2
shpets17
11. října 2023 mobil

Zdravím všechny, třeba se to někomu bude hodit!! válec spojky namontován vypouštěcí ventil a hlavní spojka celý týden bezproblémová!!

Uvolňovací ložisko Operace Focus 2
shpets17
21. září 2023 mobil

Zdravím všechny potíže s vypouštěcím ventilem, poprvé jsem instaloval po 2 měsících! namontován Pilenga 3003 vytekl po dvou týdnech výsledek za tři měsíce léta jsem měnil tři kusy auto je Ford Focus 2 1.8, převodovka IB5, před dvěma lety jsem měnil hlavní válec spojky a montoval analog! Nechápu, co se děje! Možná mi můžeš něco říct!!

Problémy s baterií. Vybíjení (samovybíjení), důsledky odstavení. Ovládání Focusu 2
serg1983

10. září 2023 mobil

PeterFF2
S vracením je spousta starostí, snažil jsem se vrátit hlavní válec spojky na pohotovost, takže v závěru napsali celou válku a mír, odplivl jsem si, čas je cennější, jak lidé navrhovali, i když jdu k soudu, je velká pravděpodobnost, že prohraju.
Hádka o povodeň

Problémy se spojkou (část 2) Provoz Focusu 2
Eugen_T
5. srpna ústa 2023 mobil

Dobré odpoledne všichni. Včera, když jsem na dálnici zpomaloval, nemohl jsem přeřadit ze 4. na 3. rychlostní stupeň. Zastavil jsem na kraji silnice a zjistil jsem, že všechny převody přestaly zabírat. 7x jsem sešlápl spojkový pedál a převody začaly fungovat.
Dnes jsem se rozhodl odvzdušnit spojku. Napumpoval jsem a vypustil asi 0.4 litru černé kejdy, ale pedál zůstal velmi měkký, převody se nezařadily a nedocházelo k úniku brzdové kapaliny.
Spojka je 2 roky stará, najeto cca 100tis km.
Předtím nebyly žádné známky problémů.
Při pumpování je pedál celou dobu měkký, mám podezření, že hlavní válec (který je u pedálu) odumřel, ale i zde je vše suché.
Řekněte mi prosím, v jakých případech a s jakými příznaky je třeba vyměnit hlavní válec?

Pružina spojkového pedálu Provoz Focus 2
arzuman
22 2023 июля

Soudruzi, prosím o radu.

Vyměnil jsem sestavu spojkového pedálu za hlavní válec (z demontáže, válec je nový) – nyní při sešlápnutí pedálu přibližně do poloviny zdvihu se ozve mechanické cvaknutí (jedno). Odstranil jsem pružinu pedálu (z háku pedálu) – nepomohlo to, cvakne.

Co by tam ještě mohlo klikat?

Služba Ford v Parku kultury. 495-9788866 Náhradní díly a služby
komunikace
7 2023 июля

Serpol
Vítejte u nás.
Výměna hlavního válce spojky – práce 3000 RUR, brzdová kapalina 620 RUR, válec LUK 5650 RUR, objednávka 1 den.

Služba Ford v Parku kultury. 495-9788866 Náhradní díly a služby
Serpol
6 2023 июля

Ahoj! Hlavní válec Focus1 1.8, ten je nainstalovaný přímo nad pedálem spojky a kape z něj brzdová kapalina rovnou na gumovou podložku Řekni mi, pokud ne originál, jestli počkáš, jak dlouho. A za ty peníze, práci, brzdový hardware?

Manuální převodovka: Problém s řazením Ford C-MAX
RIDD
14 2023 июня

aleksko78
může to mít několik důvodů.
— hydraulický pohon vypínání spojky není napumpovaný (zvýšená vůle pedálu, měkké, nejasné sešlápnutí)
— je nainstalován nekvalitní hnaný kotouč (zakřivení, zborcení obložení. Často takové pozdravy od Pilengy)
— problém se spojkovým košem (praskání nebo nerovnoměrné oslabení okvětních plátků pružiny, přítlačná deska se při stlačení deformuje)
– porucha hlavního válce hydraulické spojky (obtéká kapalina uvnitř. Sešlápněte spojku, zařaďte rychlostní stupeň a bez uvolnění počkejte 5-10 sekund, pokud se auto začne pohybovat, pak se to rozjede)
— únik kapaliny (viditelný podle klesající hladiny, z pracovní teče mezi motor a převodovku, z hlavní teče pod pedály na koberec.

Spojka Podvozek Focus 3
s.demin9
17. dubna 2023

Potřebuji pomoc, už jsem hledal po celém Googlu, ale nenašel jsem odpověď Obecně je situace následující: když zařadíte zpátečku, klidně zařadíte zpět, ale je tu jedno ALE))) ten. rychlostní stupeň se nevyřadí a čím déle držíte spojku, auto se po vypnutí motoru samo rozjede Vše v klidu zhasne Na prvním rychlostním stupni se začaly objevovat slave válec, hlavní válec ne proudění, v systému není vzduch. Nejzajímavější na tom je, že to všechno začalo po troškách a čím dál, tím víc takových momentů přibývá, ale je to jen domněnka setkal se s něčím podobným?