Jak zablikat imobilizér ford focus 2

Dobrý den. Od roku 2017 je instalován zabezpečovací systém A93 2CAN+2LIN v.4.2. Ford Focus 2, 2010, Titan. Všechno fungovalo dobře. Pak najednou přestalo startovat z autostartu. Jednoduchým objasněním jsme si uvědomili, že výcvik prolézačky imobilizéru selhal. Snažím se to učit podle návodu, ale nakonec to vydá 4 signály. Četl jsem, že je potřeba nainstalovat propojku. Vysvětlete, prosím, co, jak a kam to dát, aby ji bylo možné přeškolit.

Hlasovat 0 0 Zrušit Přihlásit se k odběru
Odpovědi 13

(diagram odtud https://can.starline.ru/19/12/6679 pod slovy „schémata připojení“. A jsou zde také „body připojení“).

Musíme zjistit, jaké relé bylo použito – externí ovládané růžovým nebo vestavěné relé kanálu č. 8 v nastavení AF-25-4 a tam, kde je to nutné, propojka.

ano, viděl jsem toto schéma. Otázkou je toto. To znamená, že připojím kolík 4 ve spínači zapalování k modrému vodiči, který jde do relé? Potřebujete něco zakázat?

Netuším, co tam máte, jak a s čím to OPRAVDU souvisí. Podle schématu je potřeba přemostit NR kontakt relé. A toto je modrobílé v bloku vámi vyfocené štafety – radím vám to tam překlenout (štafeta se dá na tréninkové období úplně vytáhnout). Nezapomeňte, že po prvotním přečtení v autě budete muset ještě s CAN modulem vytaženým ze signalizace (při odpojení systému jej vytrhnout) k počítači s internetem a proveďte proceduru CopyKey prostřednictvím programu StarLine MASTER

Kopie umím, ale za zbytek moc děkuji. Zkusím to zítra

Hodně štěstí a nezapomeňte podat zprávu o tom, co se stalo.

S propojkou vše klaplo dle Vašeho doporučení, ale autostart stále nefunguje. Při startování kontrolka imobilizéru na palubní desce bliká, ale měla by svítit nepřetržitě.

Toto jsem také našel. Vše podepsal tehdejší instalátor

Při startování kontrolka imobilizéru na palubní desce bliká, ale měla by svítit nepřetržitě.

1) Bylo relé vráceno do bloku? No, nikdy nevíš.

2) zkontrolujte, zda relé cvakne na samém začátku autostartu (neměli byste zůstat v autě6 a alespoň ho držet v pěst).

a) pokud neklikne, vypořádejte se s růžovým vodičem, který by měl zapnout kanál, a tedy zda je na druhém konci cívky relé +12.

b) pokud cvakne, zkontrolujte, zda se kontakt relé sepne, když je aktivován.

Toto jsem také našel. Vše podepsal tehdejší instalátor

To vše je dobré, ale nepomůže to problémům se selháním bypassu.

Možná se nic nepokazilo, ale přepínač prostě nefungoval – proto nebyl žádný bypass a po novém školení se neobjevil.

Změřte odpor cívky relé (vytažením z bloku) a zde je výsledek měření.

1. Samozřejmě vráceno

Dnes jsem problém vyřešil. Znovu jsem nainstaloval firmware 6.1.0, dvakrát jsem se to nenaučil, naučil jsem se to potřetí, pak jsem udělal kopii a vše fungovalo. Stále jsem nechápal, v čem byl problém na začátku a v průběhu.
V každém případě moc děkuji. Jinak bych to už dávno vzdal a šel k elektrikáři, ale ty jsi mi dal naději

Dnes jsem problém vyřešil.

Stále jsem nechápal, v čem byl problém na začátku a v průběhu.

My (v nepřítomnosti) – ještě více.

vše fungovalo.

Jak zapsat/zaregistrovat klíče?

Onehdá jsem vzal auto do servisu. Existují nejasné pochybnosti, že se někdo vrtal s palubním počítačem a možná zaregistroval další klíč. Lidé, jak to zkontrolovat?
Klíče pro FF2
Výměna baterie v klíči
Pozornost.
Pro ty, kteří nechtějí číst téma a klást otázky, odpovědi na které jsou někdy na stejné stránce, čímž téma ucpávají. Pro začátek jednoduše vaši zprávu smažu, a pokud otázku položíte znovu, potrestám vás.
Pro samostatné programování (záznam, vazba) klíče/klíčů si prostudujte téma – Programy pro diagnostiku a konfiguraci založené na ELM327 (část 2). Toto téma obsahuje podrobné pokyny a aktuální odkazy na zdroje třetích stran.
Pro ty, kteří to z mnoha důvodů nemohou udělat sami, je tu pro vás sekce – Náhradní díly a služby

klíče na FF2, klíček zapalování, klíče registru, demontáž klíče, klíč, zapsat

Závrať
22. srpna ústa 2005
Jak zapsat/zaregistrovat klíče?
549,5
pohledy
367
účastníků
1,5
zprávy
KAMAZ
21. února 2014
Popište postup připojení klíče s čipem k imobilizéru. FF2,2008, XNUMX
KAMAZ
21. února 2014
Tlačítka fungují, imobilizér nevidí klíč, co mám dělat?
-Al-

Jdete k dealerovi, zaplatíte peníze a dostanete, co chcete.
Doma – v žádném případě
Alexey731
5. srpna ústa 2014

Je tu někdo, kdo umí blýsknout klíčky, aniž by auto táhl na odtahovce?
Problém je v tom, že jsem se zamiloval do všech klíčů s elektronickým šukáním, zbyl jen jeden – jen záslepka.
Chci říct, můžu otevřít auto, ale nemůžu ho nastartovat a jet.
Úředníci říkají, že byste měli auto určitě vzít k nim, pokud je někdo, kdo může problém vyřešit, napište do osobní zprávy.

Alexey731
7. srpna ústa 2014

Obecně jsem problém vyřešil.
Hodináři žádali o peníze od 12 do 25. Auto startovalo tlačítkem, klíč „smart key“ se ukázal být poměrně vzácný a drahý.
Od úředníků takový klíč stojí 9 tisíc, našel jsem online domorodý nečínský za pohádkovou cenu a koupil.
Hlídači nemohli nic dělat, bojovali asi 2 hodiny, tak zavolali odtahovku a úředníky.
Celkem 2500 odtahovka a 2115 klíč firmware + klíč nalezen za 1500 ne Čína, originální klíč (bůh žehnej prodejci).

SunnY_Jones

22. srpna ústa 2014

Ahoj. Kluci, pomozte. auto FF2 restyle 2008. Hispánský.
Vyměnil jsem baterii na flip klíčku, přišel k autu, dveře se otevřely bez problémů, ale auto nešlo nastartovat (rozsvítila se palubní deska, mafon a klimatizace zapnutá, jak má), kontrolka imobilizéru často bliká .

Zkusil jsem znovu zaregistrovat klíč jak je psáno v návodu, ale bez efektu.
I když před a po stisknutí tlačítka byly zvukové signály.
Zkusil jsem vše udělat s náhradním klíčem (ne překlápěcím klíčem) a zmáčkl tlačítko na překlápěcím klíči, který jsem měl v rukou.
Poté jsem zasunul klíček do zapalování a auto nastartovalo. ale poté, co jsem to vypnul, zavřel a otevřel dveře, přestalo to znovu startovat vyklápěcím klíčem.
Co je za problém? Setkal se někdo s něčím takovým?