Jak kalibrovat jehly nástroje ford focus 2

Pro tak zdánlivě jednoduchý a obyčejný úkon, jako je oprava sdruženého přístroje Ford Focus 2(ll) (II), se velmi hodí známý výraz „jak říkáš lodi, tak popluje“. Zde, jako ve všech tricích, je to plné tajemství a dohadů, a jak ukázala praxe, k jejich rozptýlení je zapotřebí samostatné téma rozhovoru.

Za prvé, diagnostika: pokud vaše auto během počítačové diagnostiky produkuje následující chyby, pak je důvod přemýšlet o opravě palubní desky. Následuje seznam chybových kódů OBDII (DTC), které se nejčastěji objevují u vadné palubní desky Ford Focus 2 (Ford Focus 2) (ll) (II)

• P0607 – Výkon řídicího modulu
• U0155 – Žádná zpráva CAN z Instrument Cluster.
• U0001 – Vysokorychlostní komunikační sběrnice CAN (datová sběrnice CAN, vysoká rychlost)
• U0140 – Ztráta komunikace s řídicím modulem karoserie
• U1900 – CAN COMMUNICATION BUS FAULT ABS
• U1900 – CAN komunikační sběrnice Porucha sdruženého přístroje
• U2021 – Chyba komunikační sběrnice
• P1260 – Zjištěna krádež – Vozidlo znehybněno Označuje, že pasivní systém proti krádeži (PATS) určil existenci krádeže a motor je deaktivován. (Pokus o únos. Spuštění blokováno.)
• P1585 Porucha řídicí jednotky škrticí klapky
• P2101-Rozsah/výkon ovládacího okruhu motoru motoru
• P2107-Procesor řídicího modulu ovladače škrticí klapky
• P2110 – Řídicí systém ovladače škrticí klapky – Vynucené omezené otáčky

Pravděpodobně každý majitel vozu Ford Focus 2(ll) (II), ať už první verze (před restylingem), nebo druhé (restyling), který vlastní vůz déle než rok, zná výraz „startovat auto s tvou pěstí.“ Ano, ano, jako dobrá část sovětských televizorů: dokud nezaklepete, neukáže se. Ale to bylo pro sovětskou televizi odpustitelné – to byl začátek sovětské radioelektroniky, a jak víte, věda o elektřině je vědou o kontaktech. Takže se neustále ztrácel v sovětské televizi a rádiu. A zde by se dalo říci, že přístrojová deska Fordu Focus 2(ll) (II) je vrcholem tehdejšího řemesla: plně funkční obrazovky z tekutých krystalů dokonce i na Fordu Focus 2(ll) (II) před úpravou. s manuální převodovkou a tím plnohodnotným LCD displejem. Nebudu zabíhat do zvláštních podrobností a poskytovat vám zbytečné informace, pouze řeknu jazykem srozumitelným pro většinu: na jakékoli obrazovce sdruženého přístroje Ford Focus 2(ll) (II), alespoň první verze (před restylováním ), alespoň druhá (restylingová), alespoň červená, alespoň zelená , alespoň v jedné verzi, alespoň v duální verzi – vlastní procesor, pokud je vám to jasnější, vlastní mini grafická karta, která poté vykreslí obrázek na obrazovku a přístrojová deska s ním komunikuje na digitální úrovni. Výrobci sdruženého přístroje Ford Focus 2(ll) (II) proto přidali diagnostickou funkci pro sebe i celý vůz, integrovali totiž standardní diagnostické vybavení v podobě čtení chybových kódů do palubní desky. No a tím překvapení pro majitele Fordu Focus 2(ll) (II) neskončilo, do přístrojové desky vývojáři integrovali i imobilizér. Do Fordu Focus 2(ll) (II) tedy přidal takový postup jako „startování pěstí“, vše je velmi jednoduché, jakmile se v palubní desce vysune část, která je zodpovědná za plnou funkci imobilizéru, okamžitě zablokuje nastartování motoru a naběhne Než řeknu „tajná informace“, je to špatný kontakt. Pěstí jej obnovíte v přístrojové desce Ford Focus 2 (II). 70% oprava přístrojové desky Ford Focus 2(ll) (II) je špatný kontakt v konektoru palubní desky Ford Focus 2(ll) (II)

Zbývajících 30 % tvoří seriózní a přesná měření a práce. Jedním z nich je pájení centrálního procesoru (foto níže ukazuje mistra, jak kontroluje svou práci při pájení centrálního procesoru palubní desky Ford Focus 2(ll) (II) zkoumáním sdruženého přístroje.

Takový postup je vhodné svěřit profesionálovi. Za prvé je vhodné mít vybavení na profesionální úrovni, ale amatér si to nemůže dovolit. A za druhé, ke spolehlivému odstranění poruchy je potřeba určitý technický proces. No, zkušenosti v eliminaci nejsou nikdy zbytečné, ale kde je amatér bere? Ale pokud chcete riskovat. Dalším rysem takové chytré palubní desky Fordu Focus 2(ll) (II) je, že hraje roli brány-CAN; ) přístrojová deska přijímá signály ze dvou linek „CAN low“ najednou“ a „CAN hi“ a také přijímá v analogové podobě a vysílá v digitální formě informace z plynového pedálu „Gaska“ to „CAN-bus“ na sdruženém přístroji Ford Focus 2(ll) (II) také vyžaduje a alespoň obnova „CAN-pneumatik“ palubní desky Ford Focus 2(ll) (II) není tak složitá práce, ale bez patřičného vybavení je nemožné zkontrolovat její výkon. .

Video níže ukazuje technický postup, kdy master kontroluje správnost šipek a případně šipky zkalibruje. Postup je nezbytný pro kompletní demontáž a montáž sdruženého bloku přístrojů Ford Focus 2(ll) (II). Video ukazuje kalibraci šipek přepracované palubní desky Ford Focus 2(ll) (II). Bez ohledu na to, jakou máte přístrojovou desku, je velmi důležité správné nastavení jehel přístroje. Nejdůležitějším senzorem, zejména pro ty, kteří rádi jezdí na prázdnou nádrž, je ukazatel hladiny paliva. Takoví majitelé automobilů často nechávají v nádrži 0,5 litru paliva, ale představte si, že vás vaše jehla klame: prostě se nedostanete na čerpací stanici! Méně důležitý, ale také někdy cenově výhodný, je rychloměr. Zvláště analogové: pokud je šipka umístěna nesprávně, leží v progresi. To samozřejmě štít Ford focus2 neohrožuje, ale pokud může ležet do 5 km a s kamerou na silnici, může to být pokuta. Lidé již kontaktovali naši dílnu speciálně kvůli správné kalibraci snímače po nekvalitních opravách na kolenou v silničních servisech.

V naší dílně můžete získat celou řadu služeb pro opravu palubní desky Ford Focus 2(ll) (II)

1. Odstranění hlavní poruchy (obnovení kontaktů konektoru) 1500 RUR
2. Pájení procesoru 1000r
3. Obnova sběrnice CAN 500r
4. Kompletní pájení palubní desky (all inclusive) 4500 RUR
5. Test (po dokončení práce) zdarma
6. Počítačová diagnostika (multiscan) 500 rub.
7. Počítačová diagnostika (dealerský skener) 1000 rub.

Záruka 1 rok na provedenou práci.

Náklady na práci nezahrnují náhradní díly, ale jak ukazuje praxe, pokud je porucha palubní desky Ford Focus 2(ll) (II) standardní „dětskou bolestí“, pak jsou jedinými požadovanými náhradními díly spotřební materiál (smd rezistory , kondenzátory (keramika), diody (včetně světelných (indikátorů) ))) a jsou již zahrnuty v ceně.

Video vadné palubní desky automatické převodovky Ford Focus 2 (před restylingem).

No, podle toho zpráva.

Akce měsíce

Dostupné ceny Náklady na opravu jakékoli přístrojové desky jsou 3000 XNUMX rublů. Cena akce nezahrnuje přepájení modulů centrálního procesoru a flash paměti prosím ověřte si nutnost této práce telefonicky!

Akce na výměnu CPU/MPU nebo flash paměťového modulu 1000p!
SLEVA 1000 rub. pokud si přinesete pouze desku plošných spojů přístrojové desky

SLEVA 500 rub. za poskytnutí videa Vaší poruchy a za videoreportáž po opravě se slevy sčítají!

Navíc demontáž/montáž palubní desky z/do vašeho vozu není zahrnuta v ceně opravy a pohybuje se od 500 do 2500, zkontrolujte si přesnou cenu!