Jak nainstalovat na ford focus 3 2ukeibntkz

Dobré odpoledne kolegové! Chtěl jsem se zeptat, zda má někdo pozitivní zkušenost s nahráváním čipu na Ford Focus 3 15g+ nebo lépe 16g+ a že má opravdu svůj čip? Jak se prodávají na samostatných webech pro tato auta.

Přidáno (05. srpen 2017, 15:02)
—————
Dobré odpoledne kolegové! Chtěl jsem se zeptat, zda má někdo pozitivní zkušenost s nahráváním čipu na Ford Focus 3 15g+ nebo lépe 16g+ a že má opravdu svůj čip? Jak se prodávají na samostatných webech pro tato auta.

Zpráva #2
Sobota 05. srpna 2017, 15:02
Offline

• Workshop
• Příspěvky: 31

Čip je stejný jako u Mazdy v chytrém klíči a myslím, že Zed stejně jako u Mazdy čip nezaregistruje!
Zpráva #3
Sobota 05. srpna 2017, 16:10
Offline

• Workshop
• Příspěvky: 14

Čip Hitag Pro (typ 49). Mazda 6 2013 Klíčová zapalovací svíčka, tlačítko start-stop. To by měl Zed udělat, auto není nové, ale říká „nesprávný kód“. Další je Ford Focus 2017. Začátek Konec. Čip je stejný. Prostor pro psaní v loketní opěrce. Také podle.

Zpráva #4
Neděle 03. prosince 2017, 13:02
Offline

• Workshop
• Příspěvky: 216

Bezklíčový start-stop jsem dělal Ford Kuga v 17, koupili jsme originální klíč a bez problémů přidali přes Focus 15+.

Zpráva #5
Středa 13. prosince 2017, 23:24
Offline

• Workshop
• Příspěvky: 14

Tak prosím napište jaký čip byl v klíči, registrovali jste bezklíč nebo transpondér, kde byl klíč umístěn.

Zpráva #6
Čtvrtek 14. prosince 2017, 18:37

Na všech klíčích Ford s bezklíčovými čipy jsou samostatné čipy 4D63, na starých 40 bitech na nových 80 bitů.
Zpráva #7
Pátek 15. prosince 2017, 10:15
Offline

• Workshop
• Příspěvky: 216

Citovat Iaro ( )

Tak prosím napište jaký čip byl v klíči, registrovali jste bezklíč nebo transpondér, kde byl klíč umístěn.

Klíč je takový
Napsal Keyless.
Pro čip Hitag.
Vložil jsem klíč do loketní opěrky, umístění je uvedeno v servisní knížce vozu, je tam i obrázek.
Pokud tomu rozumím, prodávají čip
A tady je pravděpodobně váš čip
No a podle toho (neověřená informace) tam nelze napsat nepřipravený Hitag Pro.

Milý OreXove . Na všech klíčích Ford s bezklíčovými čipy jsou samostatné čipy 4D63, na starých 40 bitech na nových 80 bitů. zapomněl jsi to zmínit, do 15 let.

fotografie20 — pátek 15. prosince 2017, 13:35
Zpráva #8
Pátek 15. prosince 2017, 13:25
Offline

• Workshop
• Příspěvky: 14

Děkuji mnohokrát za podrobnou zprávu. Zkusil jsem zaregistrovat emulátor. A teď si říkám, možná když zed řekl „špatný kód“, měl na mysli čip, který nebyl správně připraven?

Zpráva #9
Sobota 16. prosince 2017, 21:27
Offline

Dobrý večer, zaměření 3, 2012, při výměně jednotky bcm je potřeba zaregistrovat své původní klíče. Key tool max + regional tool, je to předepsané, ale není povolení ke spuštění a jsou tam chyby dle immo. Zvládne to Kay Tool Max?

Zpráva #10
Pondělí 05. října 2020, 19:49
Offline

Registrovat klíče nestačí. Ještě potřebujeme synchronizaci s motorem. Zde pomůže pouze IDS s online přístupem. No, nebo přepište procenta ze starého bloku, pokud je živý.

Zpráva #11
Čtvrtek, 08/říjen/2020, 09:34
Offline

Není to tak dávno, co jsem udělal Ford Explorer 18G Smart, když jsem ztratil Zed s ranou, všechna ostatní zařízení včetně Abrik Ori kouřila

Klub Ford Focus

starý maršál
Zprávy: 2229 Registrovaný: 30. ledna 2010, 22:02 Auto: FF2, ’06, Panther Black, Ghia, MT, 5D, Německo, 1.6,116, 2017 hp, VW TIGUAN, 150, XNUMX hp, Comfortline + doplňky Kde: Rostov-on-Don poděkoval: 5 krát Kontaktní informace:

Výměna zvlnění výfukového systému

zpráva staryi » 22. ledna 2017, 21:51

Ahoj všichni! Kluci mají kamaráda s Focusem 1,6 115hp. Zvlnění, které se nachází po katalyzátorech, při práci pod dnem je slyšet řev (bublání). Šel ke specialistovi na výfukové systémy a za výměnu těchto dvou vln mu účtovali 10 tisíc rublů. Také mu poradili, jak to zvládne sám bez svařování! Obecně platí, že bez demontáže katalyzátoru odřízněte staré zvlnění přímo na stroji v místech, kde se stýkají s přírubami, tzn. ukázalo se, že odřízne samotný opletený prvek a ponechá jeho upevnění (samotné příruby) s malou stranou, pak, pokud jsem pochopil, kupte novou vlnu v průměru stejného jako staré příruby, které zůstaly na potrubí , ale o pár centimetrů delší, aby při odříznutí přírub na novém zvlnění měl správnou délku a pasoval na staré příruby potrubí! A pak vezměte dobré železné svorky a přitlačte je na příruby v místech roztažení! Upřímně, myslím, že tento nápad je trochu bláznivý, ale mistři ho ujistili, že tolik lidí pracuje a bude pracovat, a pokud dojde k malému bičování, neuslyší žádný cizí zvuk! Kamarád je z tohoto nápadu nadšený a chce to zkusit. Myslíte, že to bude k něčemu, nebo je takový nápad odsouzen k neúspěchu?

>
„Jediná věc, která se v autě nerozbije, je část, která v něm není“ – G. Ford

staryi

Černý generálplukovník
Zprávy: 1449 Registrovaný: 22. března 2010, 21:51 Auto: zaměření 2 Kde: Moskevská jižní správní oblast Dík: 3 krát poděkoval: 67 krát

Výměna zvlnění výfukového systému

zpráva černá » 23. ledna 2017, 09:13

staryi napsal: Ahoj všichni! Kluci mají kamaráda s Focusem 1,6 115hp. Zvlnění, které se nachází po katalyzátorech, při práci pod dnem je slyšet řev (bublání). Šel ke specialistovi na výfukové systémy a za výměnu těchto dvou vln mu účtovali 10 tisíc rublů. Také mu poradili, jak to zvládne sám bez svařování! Obecně platí, že bez demontáže katalyzátoru odřízněte staré zvlnění přímo na stroji v místech, kde se stýkají s přírubami, tzn. ukázalo se, že odřízne samotný opletený prvek a ponechá jeho upevnění (samotné příruby) s malou stranou, pak, pokud jsem pochopil, kupte novou vlnu v průměru stejného jako staré příruby, které zůstaly na potrubí , ale o pár centimetrů delší, aby při odříznutí přírub na novém zvlnění měl správnou délku a pasoval na staré příruby potrubí! A pak vezměte dobré železné svorky a přitlačte je na příruby v místech rozpínání! Upřímně, myslím, že tento nápad je trochu bláznivý, ale mistři ho ujistili, že tolik lidí pracuje a bude pracovat, a pokud dojde k malému bičování, neuslyší žádný cizí zvuk! Kamarád je z tohoto nápadu nadšený a chce to zkusit. Myslíte, že to bude k něčemu, nebo je takový nápad odsouzen k neúspěchu?