Jak zablokovat setrvačník na ford focus 2 2l

obecně jak tomu rozumím je to běžná věc.. na motoru 2.0 odletěl setrvačník, najeto 37 tis.
kdo se s tím už setkal? kolik stála oprava? Instaloval jsi originální náhradní díl nebo ne? a jaké dojmy jsi měl, když to nebyl originál?
Jakou společnost můžete doporučit?
děkuji)

flashkill

405. moderátor Zprávy: 5513 Registrovaný: 11. července 2007, 20:54 Auto: GMC Kde: SPb Dík: 7 krát poděkoval: 50 krát Kontaktní informace:

Re: umřel setrvačník

zpráva 405-tý » 25. července 2011, 21:03

Co přesně tam zemřelo a jak se to určilo?
Dvoulitrové balení může být. Mléko:)
GMC Tahoe 5,7 V8 TBI

405-tý

Moderátor Sunrise Zprávy: 6405 Registrovaný: 25. května 2009, 01:30 Auto: ano Kde: Petrohrad Dík: 7 krát poděkoval: 72 krát Kontaktní informace:

Re: umřel setrvačník

zpráva svítání » 25. července 2011, 21:04

flashkill napsal: obecně jak tomu rozumím je to běžná věc.. setrvačník lítal na motoru 2.0, najeto 37
kdo se s tím už setkal? kolik stála oprava? Instaloval jsi originální náhradní díl nebo ne? a jaké dojmy jsi měl, když to nebyl originál?
Jakou společnost můžete doporučit?
děkuji)

Jaká hrůza se mu stala.
1.8 je sakra motor, ale ne pro mě.

svítání

flashkill Private
Zprávy: 4 Registrovaný: 25. července 2011, 19:53 Auto: zaměření 2

Re: umřel setrvačník

zpráva flashkill » 25. července 2011, 21:07

Neřeknu přesně, jak to určili, vzal jsem auto do servisu a řekli, že je to můj drahý

Podstata problému byla v tom, že na volnoběh se objevil klepavý zvuk, který ale zmizel při sešlápnutí spojky.
Říkali, že setrvačník klepe

flashkill

405. moderátor Zprávy: 5513 Registrovaný: 11. července 2007, 20:54 Auto: GMC Kde: SPb Dík: 7 krát poděkoval: 50 krát Kontaktní informace:

Re: umřel setrvačník

zpráva 405-tý » 25. července 2011, 21:33

flashkill napsal: Neřeknu přesně, jak to určili, vzal jsem auto do servisu a řekli, že je to můj drahý

Podstata problému byla v tom, že na volnoběh se objevil klepavý zvuk, který ale zmizel při sešlápnutí spojky.
Říkali, že setrvačník klepe

Je to opravdu služba? Možná ústav pro urozené panny? Vypnutí spojky nijak neovlivňuje setrvačník, je vázán na klikový hřídel, nikoli na převodovku. Existují dva typy poruch: hluboké odření a resp. nevyváženost, ale nedochází k klepání, pouze vibracím motoru a nedovedu si dobře představit, jak se to může stát za 30 tisíc km. Kolik spojkových košů se mělo rozpadnout?
Nebo se koruna rozpadne, ale to je také jiný příběh, zde startér prostě začne pracovat naprázdno. Něco tady nehraje.

Dvoulitrové balení může být. Mléko:)
GMC Tahoe 5,7 V8 TBI

405-tý

Praporčík Lutiy
Zprávy: 125 Registrovaný: 15. října 2010 12:28 Kde: Ramenskoe

Re: umřel setrvačník

zpráva Lutiy » 25. července 2011, 23:14

Páchne jako splasklé uvolnění spojky, na okraji spojkového koše, respektive jejích okvětních lístků. autore, nemáte pocit, že vás někdo podvádí?)

Nikolai. 145 černých klisen.

Lutiy

Moderátor motoristů Zprávy: 3691 Registrovaný: 06. ledna 2010, 01:46 Kde: Čerepovec Dík: 83 krát poděkoval: 89 krát

Re: umřel setrvačník

zpráva motorista » 26. července 2011, 00:01

Tovarisch měl s největší pravděpodobností na mysli zařízení tlumiče setrvačníku. Ale ložisko hlavního hřídele má úplně stejné příznaky. Obecně to ukáže pitva.

=Kolya= FF 2.0 Titanium, kombi, prosinec 2009, Sea Grey

motorista

flashkill Private
Zprávy: 4 Registrovaný: 25. července 2011, 19:53 Auto: zaměření 2

Re: umřel setrvačník

zpráva flashkill » 26. července 2011, 17:24

405 napsal: Je to opravdu služba? Možná ústav pro urozené panny? Vypnutí spojky nijak neovlivňuje setrvačník, je vázán na klikový hřídel, nikoli na převodovku. Existují dva typy poruch: hluboké odření a resp. nevyváženost, ale nedochází k klepání, pouze vibracím motoru a nedovedu si dobře představit, jak se to může stát za 30 tisíc km. Kolik spojkových košů se mělo rozpadnout?
Nebo se koruna rozpadne, ale to je také jiný příběh, zde startér prostě začne pracovat naprázdno. Něco tady nehraje.

služba.. a dokonce i oficiální. a taky říkali, že tenhle setrvačník zničí celou spojku a pak všechno změní.

No a ještě dodám, že když spojku opatrně zmáčkneš asi doprostřed a pomalu pustíš. klepání přejde..

Lutiy. ale kdo ví, třeba je demontují, spojku vlastně nerozebírali, koukali na to na vleku. a setrvačník je vážnější problém než koš?
a jak vlastně zkontrolovat, zda se chovají nebo ne

motorista, možná ano, ale bylo mi to napsáno „vyměň setrvačník“, takže bych nechtěl, aby se po otevření ukázalo, že jsem ho koupil marně)

flashkill

James generál
Zprávy: 1907 Registrovaný: 20. března 2010, 00:36 Auto: byl FF2; 07; 2 5; automatická převodovka; XNUMX d. Nyní Ked, ale v srdci jsem s tebou. Kde: Moskevská jižní správní oblast Dík: 4 krát poděkoval: 12 krát Kontaktní informace:

Re: umřel setrvačník

zpráva james » 26. července 2011, 22:28

Zabijáku flashek, měl bys napsat město, možná by ti mohli poradit nějaké chytré řemeslníky.
Eugene.
Avatara si nevšímejte, jsem vlastně skromný.

james

flashkill Private
Zprávy: 4 Registrovaný: 25. července 2011, 19:53 Auto: zaměření 2

Re: umřel setrvačník

zpráva flashkill » 27. července 2011, 05:59

flashkill

Andrey 44 vojín
Zprávy: 5 Registrovaný: 20. února 2012, 11:28 Auto: Ford Focus 2005 2.0 manuální převodovka Kde: Kostroma

Re: umřel setrvačník

zpráva Andrej 44 »20. února 2012, 16:07

Kluci, mám stejný problém! A zdá se, že mluví o setrvačníku, ale stojí to peníze. Tak si říkám, možná existují i ​​jiné možnosti? FF 2 2005 v DV 2.0 manuální převodovka Kostroma

Andrej 44

Moderátor motoristů Zprávy: 3691 Registrovaný: 06. ledna 2010, 01:46 Kde: Čerepovec Dík: 83 krát poděkoval: 89 krát

Re: umřel setrvačník

zpráva motorista »21. února 2012, 12:37

Andrey 44 napsal: Kluci, mám stejný problém! A zdá se, že se mluví o setrvačníku, ale stojí to peníze. Tak si říkám, možná existují i ​​jiné možnosti? FF 2 2005 v DV 2.0 manuální převodovka Kostroma

Pokud je to skutečně setrvačník, pak nejsou žádné možnosti. Budeš si muset koupit nový.
Samozřejmě, že pokud zemřu, nekoupím si to. Rozeberu to, vytřepu všechny vnitřnosti a pak pohyblivou část relativně nehybně zafixuji a bude z ní obyčejná jednohmotová. Ale bohužel tuto metodu nemohu doporučit, protože. To vyžaduje vybavení a vynikající, kompetentní obsluhu stroje.
Jiné setrvačníky nejsou vhodné pro 2.0.

=Kolya= FF 2.0 Titanium, kombi, prosinec 2009, Sea Grey

motorista

fatez starší poručík
Zprávy: 392 Registrovaný: 02. března 2010, 09:31 Kde: Moskva poděkoval: 2 krát

Re: umřel setrvačník

zpráva fatez »21. února 2012, 12:42

motorista napsal: Pokud je to vlastně setrvačník, tak nejsou možnosti. Budeš si muset koupit nový.
Samozřejmě, že pokud zemřu, nekoupím si to. Rozeberu to, vytřepu všechny vnitřnosti a pak pohyblivou část relativně nehybně zafixuji a bude z ní obyčejná jednohmotová. Ale bohužel tuto metodu nemohu doporučit, protože. To vyžaduje vybavení a vynikající, kompetentní obsluhu stroje.
Jiné setrvačníky nejsou vhodné pro 2.0.

A když uděláte jednohmotový setrvačník, bude potřeba vyměnit spojkový kotouč nebo ne?
FF2 2.0

fatez

Moderátor motoristů Zprávy: 3691 Registrovaný: 06. ledna 2010, 01:46 Kde: Čerepovec Dík: 83 krát poděkoval: 89 krát

Re: umřel setrvačník

zpráva motorista »21. února 2012, 15:59

motorista napsal: Pokud je to vlastně setrvačník, tak nejsou možnosti. Budeš si muset koupit nový.
Samozřejmě, že pokud zemřu, nekoupím si to. Rozeberu to, vytřepu všechny vnitřnosti a pak pohyblivou část relativně nehybně zafixuji a bude z ní obyčejná jednohmotová. Ale bohužel tuto metodu nemohu doporučit, protože. To vyžaduje vybavení a vynikající, kompetentní obsluhu stroje.
Jiné setrvačníky nejsou vhodné pro 2.0.

A když uděláte jednohmotový setrvačník, bude potřeba vyměnit spojkový kotouč nebo ne?

Ne, ne. Kotouč má tlumicí zařízení, které stejně jako setrvačník slouží k vyhlazení cukání při sepnutí spojky.

=Kolya= FF 2.0 Titanium, kombi, prosinec 2009, Sea Grey

motorista

fatez starší poručík
Zprávy: 392 Registrovaný: 02. března 2010, 09:31 Kde: Moskva poděkoval: 2 krát

Re: umřel setrvačník

zpráva fatez »21. února 2012, 16:26

motorista napsal: Ne, ne. Kotouč má tlumicí zařízení, které stejně jako setrvačník slouží k vyhlazení cukání při sepnutí spojky.

Kde je tlumicí zařízení?

fatez

Moderátor motoristů Zprávy: 3691 Registrovaný: 06. ledna 2010, 01:46 Kde: Čerepovec Dík: 83 krát poděkoval: 89 krát

Re: umřel setrvačník

zpráva motorista »22. února 2012, 00:59

motorista napsal: Ne, ne. Kotouč má tlumicí zařízení, které stejně jako setrvačník slouží k vyhlazení cukání při sepnutí spojky.

Kde je tlumicí zařízení?

Vím, že u 2.0 jsou ráfky s tlumičem. Pokud je to váš disk, nemáte ho. Přirozeně u jednohmotového setrvačníku musíte nainstalovat kotouč s tlumičem.

=Kolya= FF 2.0 Titanium, kombi, prosinec 2009, Sea Grey

motorista

fatez starší poručík
Zprávy: 392 Registrovaný: 02. března 2010, 09:31 Kde: Moskva poděkoval: 2 krát

Re: umřel setrvačník

zpráva fatez »22. února 2012, 10:14

motorista napsal: Vím, že u 2.0 jsou ráfky s tlumičem. Pokud je to váš disk, nemáte ho. Přirozeně u jednohmotového setrvačníku musíte nainstalovat kotouč s tlumičem.

Můžete mi říct, která kola 2.0 mají tlumič?
Možná existuje kód finis pro takový disk?
FF2 2.0

fatez

Moderátor motoristů Zprávy: 3691 Registrovaný: 06. ledna 2010, 01:46 Kde: Čerepovec Dík: 83 krát poděkoval: 89 krát

Re: umřel setrvačník

zpráva motorista »22. února 2012, 11:38

motorista napsal: Vím, že u 2.0 jsou ráfky s tlumičem. Pokud je to váš disk, nemáte ho. Přirozeně u jednohmotového setrvačníku musíte nainstalovat kotouč s tlumičem.

Můžete mi říct, která kola 2.0 mají tlumič?
Možná existuje kód finis pro takový disk?

Zavolejte prosím našim klubovým partnerům http://focus-club.ru/forum/index.php, pomohou. Navíc jste Moskvan.

=Kolya= FF 2.0 Titanium, kombi, prosinec 2009, Sea Grey

motorista

Předák Aleks2012
Zprávy: 97 Registrovaný: 08. března 2012, 19:16 Auto: Ford Focus

Re: umřel setrvačník

zpráva Aleks2012 »09. března 2012, 21:28

První setrvačník jsem měnil druhý den v záruce na autosalonu, jel jsem do autosalonu a na novém autě něco rachotilo, prý jsou špatné pružiny na setrvačníku, vše se zdálo být měněno, při 90000 30000 se rozpadla spojka , nezdálo se, že by to nikam klouzalo, no, 30000 XNUMX přihrávek, spojka zase pryč, rozebereme to Volá mi pán a říká, že je všechno kravina, počkám na něj, přijdu. a koukněte, nevypadá to, že by se jeden čas na opravách podílel obal od bonbonů, setrvačník mínus se opravdu nevrací s pružinami, jako by nebyly vůbec žádné výměny (i když kamarád ze servisu řekl mě že se dá jezdit i bez nich ), spojková lamela má utržený kus feroda, jak jsem to pochopil, mezi kotoučem a setrvačníkem je něco mezi kotoučem a setrvačníkem, možná stejná pružina, koš vidím je normální, prošlo jen XNUMX XNUMX, mistr říká, že je to selhání, říkám mu pár láskyplných věcí a řekl jsem, že to nezměním, to samé s uvolňovacím mechanismem, říká šmouhy Ukazuji mu všechno suché, já také neměnil, říká mi, že záruka nebude, ale k čemu je záruka, když sami říkají, že na náhradní díly u nich zakoupené není záruka, nakonec jsem měnil setrvačník a disk , vše funguje dodnes. Všechny akce se konaly u petrohradského prodejce FORDGRazhdansky na Rustaveli. Obecně jsou tamní řemeslníci hrubí a podvodníci. Jednou jsem k nim přišel s nádržkou ostřikovače a po dvou týdnech odešel, někde na tlumiči utrhli rozvody a nemohli to najít, dokud nedorazil zástupce z výroby, jindy při výměně ložiska kola utrhli nosné ložisko, viseli na něm nebo do něj tloukli perlíkem. Mistr řekl, dobře, že mám taky klepání. Jak se vám líbí tento přístup? Z těchto (opravářů) jsem znechucen.