Jaký je parametr pcd na ráfcích ford focus 2

Parametry vzoru šroubů kol pro Ford Focus 2: restyling a pre-restyling

Každý majitel vozu usiluje o to, aby vyčníval z šedého davu a aby byl alespoň nějakým způsobem jedinečný. V neposlední řadě se to týká kol. Ale ve skutečnosti ocelová kola lisovaná v inkubátoru příliš nezdobí styl vozu. A přestože mají určité výhody oproti lehkým slitinám, mnozí se snaží instalovat odlévání. Jaký je vzor šroubů kola pro Ford Focus 2, restyling a předrestyling, co potřebujete vědět, abyste si vybrali správné a bezpečné kolo, na to společně přijdeme.

Vzor šroubu kola Ford Focus – co to je?

Kola pro Ford Focus se standardním vzorem šroubů.

Z mnoha důvodů automobilky nedospěly k jednotnému schématu upevnění kola k náboji.

Každý model má jiný počet montážních otvorů, jiný průměr středícího otvoru a mnoho dalších různých parametrů.

PCD

Pro systematizaci upevnění kotoučů k náboji byl vyvinut speciální parametr, PCD, nebo podle našeho názoru, uvolnění . Zde je schéma, které ukazuje rozdíl v rozmístění šroubů disků s různým počtem montážních otvorů a různými průměry středů otvorů.

Základní parametry ráfku kola.

V diagramu je průměr označen písmenem B a vzdálenost mezi otvory písmenem A. Protože průměr středů je obtížné měřit, vzorec, podle kterého se vypočítá, je uveden výše. A rozmístění šroubů určuje počet montážních otvorů a průměr, ve kterém jsou umístěny jejich středy.

Rozložení šroubů pro Ford Focus 2: parametry

Tovární litá kola pro Focus 2 s roztečí šroubů 5×108.

Pokud vezmeme náš Focus jakékoli generace, pak je vzor šroubů pro jeho kola označen 5×108.

To znamená, že disk je namontován na pěti otvorech, jejichž středy jsou umístěny na průměru 108 mm. To je případ Focusů druhé a třetí generace bez ohledu na modernizaci. V první generaci 4*108. Na výběr toho správného litého kola pro Ford Focus to však stále nestačí.

Další parametry kol pro Ford Focus 2

Vyražený standardní disk.

Na příkladu standardních lisovaných ocelových disků Focus zvážíme nejdůležitější parametry disku a přípustné odchylky od nich.

5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 – nativní parametry.

Jak vidíme PCD není zdaleka jedinou hodnotou, která ovlivňuje kompatibilitu disku s architekturou zavěšení, podvozkem a karoserií vozu. Za prvé, průměr disku se může lišit. Například, v závislosti na úpravě, při druhém restylingu a předběžném restylingu Focusu může být průměr disku 15 nebo 16 palců a tyto disky jsou označeny takto: 6JR15 5 × 108 ET52,5 DIA 63,3 .

Parametry na fotce.

Nyní se krátce zamysleme nad každým z parametrů, abychom mohli následně vybrat kolo, které je plně kompatibilní s Focusem 2.

1. Šířka disku . V našem případě se jedná o 6J a 6,5J. Ve skutečnosti se jedná o šířku sedla pneumatiky, parametr je uveden v palcích. Pokud nainstalujete širší kotouč, může při zatáčení narazit do prvků zavěšení, což není dobré.
2. Průměr . Toto je rozměr pneumatiky a je také uveden v palcích. Pro Focus to jsou R15 a R16. Stejně jako u šířky není vhodné překračovat průměr, protože existuje možnost, že se pryž dostane až k podběhům kol, záleží však na výšce profilu pneumatiky.
3. Razboltovka . Už to známe a u Focusu všech generací je konstantní – 5×108.
4. Odjezd . Velmi důležitý parametr, protože určuje nejen vzdálenost mezi nábojem a spojovací rovinou disku, ale závisí na něm stupeň zatížení prvků zavěšení. Offset je označen písmeny ET a pro Focus je tento parametr nezměněn – 52,5 mm.
5. Průměr vrtání náboje . Označuje se písmeny DIA a pro náš vůz je také stabilní – 63,3 mm.

Video o originálních ráfcích pro Ford Focus 2

Závěry

V důsledku toho zůstává jediným přijatelným vzorem šroubů pro Focus 5×108, průměr přistávacího náboje musí být 63,3 mm.

Ostatní parametry, jako je offset a šířka, se mohou lišit v malém rozsahu a průměr lze zvolit od 15 do 18 palců v závislosti na výšce pneumatiky. Vybírejte kola moudře a zajistěte hladké silnice pro každého!

Rozměry pneumatik Ford Focus 2008, PCD, offset kol, spojovací materiál a další parametry vozu

– Generace: II [2008 .. 2011] [USDM]

– Prodejní trh: USDM

– Výkon: 140 hp | 104.4 kW | 142 PS

– Typ upevnění: Matice

– Datum výroby: [2008 .. 2011]

Evropský vnitřní trh (EUDM)

II Facelift [2008 .. 2013]: 1.4i 79 k 1.6TDCi 107 k 1.6Ti 114 k 1.8i 123 k 2.0TDCi 134 k 2.0i 143 k

Ford Focus 2008 1.4i

– Generace: II Facelift [2008 .. 2013]

– Prodejní trh: EUDM

– Výkon: 79 hp | 59 kW | 80 PS

– Typ upevnění: Matice

– Datum výroby: [2008 .. 2010]

Ford Focus 2008 1.6TDCi

– Generace: II Facelift [2008 .. 2013]

– Prodejní trh: EUDM

– Výkon: 107 hp | 80 kW | 109 PS

– Typ upevnění: Matice

– Datum výroby: [2008 .. 2010]

Ford Focus 2008 1.6Ti

– Generace: II Facelift [2008 .. 2013]

– Prodejní trh: EUDM

– Výkon: 114 hp | 85 kW | 116 PS

– Typ upevnění: Matice

– Datum výroby: [2008 .. 2010]

Ford Focus 2008 1.8i

– Generace: II Facelift [2008 .. 2013]

– Prodejní trh: EUDM

– Výkon: 123 hp | 92 kW | 125 PS

– Typ upevnění: Matice

– Datum výroby: [2008 .. 2010]

Ford Focus 2008 2.0TDCi

– Generace: II Facelift [2008 .. 2013]

– Prodejní trh: EUDM

– Výkon: 134 hp | 100 kW | 136 PS