Obsah [Zobrazit obsah]
Jak vyjmout pojistku f5 kia ceed
Kia Ceed je automobil vyráběný společností Kia Motors, což je druhá generace slavných hatchbacků. První generaci zastupují modely ProCeed. Vylepšená verze má několik aktualizovaných a vylepšených vlastností.
Tento článek se blíže podívá na tak důležitou součást všech automobilů, jako jsou pojistkové bloky používané v Kia Sid.
Pojistkové bloky
Zkušený automobilový nadšenec ví, k čemu se v autech používají pojistky a relé. Tyto prvky jsou nezbytné, aby se zabránilo riziku zkratu elektrických obvodů odpovědných za činnost různých zařízení ve vozidle. Kia Sid je vybavena třemi pojistkovými a reléovými bloky:
- První je v motorovém prostoru.
- Druhý je umístěn uvnitř vozu.
- Třetí najdete vedle motoru.
Pokud jedna pojistka selže, obvod se otevře a funkčnost vozu se sníží nebo se provoz celého vozu úplně zastaví.
Hlavní jednotka
Za hlavní je považován blok, který se nachází pod kapotou vozu. Pokud mluvíme o jeho přesném umístění, pak jej najdete mezi baterií a nemrznoucí nádrží. Jednotka je černá skříňka uzavřená víkem. Uvnitř jsou umístěny relé a pojistky.
Uvažované prvky společně představují diagram, jehož obrázek je uveden níže.
Aby bylo jasnější, který prvek je za co zodpovědný, měli byste se podívat na tabulku níže.
Označení | Jmenování |
---|---|
1 | Startér. |
2,5 | Klimatizace. |
3 | Vyhřívané přední okno. |
4 | Vyhřívání sedadel. |
6 | Zapnout/vypnout dálková světla. |
7,8 | Stěrače. |
9 | Zapnout/vypnout potkávací světla. |
10 | Zapnout/vypnout mlhová světla. |
13 | Zapalovač cigaret. |
16 | Brzdová světla. |
17 | Osvětlení uvnitř kabiny. |
27 | Airbag. |
Také pojistky umístěné v tomto bloku zodpovídají za chod elektrických oken, regulují bezpečný přívod paliva do čerpadla, startují motor a zajišťují funkčnost zásuvek v kabině. Kromě toho lze poznamenat, že pomocí pojistek hlavní jednotky se boční světla rozsvítí včas.
Přes tolik různých pojistek a relé není těžké zjistit, která je která. Kromě toho je na krytu bloku vždy schéma s označením a umístěním každého prvku. Všechny pojistky a relé jsou navíc označeny různými barvami, což také usnadňuje nalezení správného prvku.
Salonní blok
Montážní blok se skládá výhradně z relé pro různé účely. Patří mezi ně relé zodpovědná za výkon:
- Zadní světla.
- Zvedače oken.
- Kamna.
- Dveře kufru.
- Uzamykací zámky.
- Zadní mlhová světla.
V zásadě jsou relé prezentovaná v tomto bloku zodpovědná za stejné funkce jako pojistky v hlavní jednotce. Mimo jiné sem patří také prvky, které regulují činnost alarmu a dešťového senzoru.
Montážní blok
Tento blok najdete vedle motoru. Pro přístup k této jednotce musíte sejmout kryt. To lze provést až po uvolnění všech západek. Na vnitřní straně krytu můžete vidět rozložení pojistky a níže je její obrázek.
Pro lepší prezentaci se také vyplatí zapsat si pomocí tabulky, za co je která pojistka v bloku zodpovědná.
Označení | Jmenování |
---|---|
1 | Antiblokovací systém. |
4 | Vyhřívané zpětné zrcátko. |
7 | Ostřikovač čelního skla a světlometů. |
10 | Elektrický posilovač řízení. |
12 | Klimatizace. |
13 | Poplach. |
16 | Zapnutí/vypnutí palivového čerpadla. |
22 | Senzory (déšť, světlo atd.). |
23 | Zvukový signál. |
32,33 | Tlumená světla. |
R1 | Fanoušek. |
R1 | Startér. |
Navíc to zahrnuje pojistky, které jsou zodpovědné za provoz různých systémů. Například bezpečný provoz zapalovacího nebo chladicího systému motoru zajišťují pojistky a relé, které jsou k tomu určeny v montážním bloku.
Výměna pojistek a relé
Navzdory spolehlivosti vozu, jako je Kia Ceed, se stále může porouchat. A není neobvyklé, že se pojistky a relé přehřívají v kterémkoli z výše uvedených bloků. Pokud k tomu dojde, doporučuje se ihned detekovat závadu a zajistit výměnu dílu.
Zda je pojistka poškozená, můžete určit sami. To je patrné pouhým okem. Bez ohledu na to, která jednotka je testována, je nutné nejprve vypnout baterii a motor, aby nedošlo k různým úrazům elektrickým proudem.
Poté musíte pomocí speciálních nástrojů odšroubovat kryt jednotky a poté zkontrolovat prvky uvnitř. Pokud se v bloku objeví pojistka s přepáleným tělem, doporučuje se vytáhnout prvek pomocí kleští a vyměnit jej za nový. Ve většině případů jsou vozidla vybavena přídavnou sadou náhradních pojistek a relé. Sada zabírá malý prostor, což je docela pohodlné.
Výměna by měla být také provedena pomocí kleští. Poté musíte vrátit kryt na své místo, zajistit jej utažením potřebných matic a šroubů a znovu nastartovat motor.
Důležitým bodem, který stojí za zmínku, je, že kleště by neměly být kovové. Jakékoli použití ocelových předmětů poškodí elektrický systém a pak budete muset vyhledat pomoc v servisní stanici.
Kia Sid je tedy vůz vybavený třemi pojistkovými a reléovými bloky, které zajišťují nepřetržitý provoz systémů vozidla. Díky přítomnosti takových prvků je možné bez problémů zapnout motor, zajistit vyhřívání předních a zadních oken a tak dále.
Jakákoli porucha v jednotce znemožňuje spuštění systému a vyžaduje okamžitou výměnu pojistky nebo relé. Odborníci doporučují auto pravidelně kontrolovat, abyste předešli vážným škodám.
Pojistky a relé KIA Cee’d (ED; 2007-2012)
Autor redaktor3 Doba čtení 4 min Zhlédnutí 4.1 tis. Publikováno 06.08.2020
V tomto článku se podíváme na první generaci KIA Cee’d (ED), vyráběnou v letech 2007 až 2012. Zde najdete schémata pojistkových skříněk KIA Ceed 2010 a 2011, získejte informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu. a dozvíte se o účelu každé pojistky (umístění pojistky).
Umístění pojistkové skříňky
Přístrojová deska
Vozidla s levostranným řízením
Auta s pravostranným řízením
Motorový prostor
Uvnitř krytů panelu pojistek/relé naleznete štítek s názvem a kapacitou pojistky/relé. Ne všechny popisy pojistkových panelů v této příručce se mohou vztahovat na vaše vozidlo.
Přiřazení pojistek na palubní desce
popis | Hodnocení zesilovače | Chráněná součást |
---|---|---|
DOMŮ | 10А | Solenoid startovacího motoru |
SW A/CON | 10А | Klimatizace |
HTD MIRR | 10А | Vzhled vyhřívání zrcátek |
HTR SEAT | 15А | Vyhřívané sedadlo |
A/CON | 10А | Klimatizace |
ČELNÍ SVĚTLOMET | 10А | Světlomet |
Přední stěrač | 25А | Stěrač čelního skla (přední) |
Zadní stěrač | 15А | Zadní stěrač |
DRL VYPNUTO | – | Denní světlo vypnuto |
RR Mlha | 10А | Mlhové světlo (zadní) |
P/WDW (vlevo) | 25А | Regulátor oken (vlevo) |
HODINKY | 10А | hodiny |
S / ZAPALOVAČEM | 15А | Zapalovač |
ZÁMEK DR | 20А | Poklop, Zamykání/odemykání dveří |
rozmrazovač | 15А | Přední odmrazovač |
STOP | 15А | Spínač brzdových světel |
ROOM LP | 15А | Vnitřní lampa |
AUDIO | 15А | Audio, palubní počítač |
T/LID | 15А | Zadní dveře, sklopné zrcátko |
BEZPEČNOST P/WDW RH | 25А | Bezpečnostní okno (vpravo) |
BEZPEČNOST P/WDW LH | 25А | Bezpečnostní okno (vlevo) |
P/WDW (RH) | 25А | Regulátor oken (vpravo) |
P/EXIT | 15А | Rosette |
T/SIG | 10А | Spínací modul |
A/BAG IND | 10А | Indikátor airbagu |
Cluster | 10А | Cluster, TPMS |
PYTEL | 15А | Airbag |
OCAS PRAVÝ | 10А | Zadní světlo (vpravo) |
OCAS VLEVO | 10А | Zadní světlo (vlevo) |
eur | 15А | Posilovač řízení |
RR_P / OUTLET | 15А | Zadní zásuvka |
Přiřazení pojistek v motorovém prostoru
popis | Hodnocení zesilovače | Chráněná součást |
---|---|---|
B + 2 | 50А | Spojovací skříňka na palubní desku (S/ROOF 20A, DR LOCK 20A, STOP 15A, T/LID 15A, Power Connector – ROOM 10A, AUDIO 15A, DEICER 15A, RR P/OUTLET 15A) |
B + 1 | 50А | Spojovací skříňka přístrojové desky (relé – elektrické okno, pojistka – P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, HAZARD 15A), RR FOG 10A, relé – koncové světlo, pojistka – TAIL LH 10, TAIL RH 10A) |
C/FAN | 40А | C/Relé ventilátoru (vysoké), C/Relé ventilátoru (nízké) |
ALT | 150 | alternátor |
ABS 2 | 20А | Řídicí modul ABS, řídicí modul ESP |
ABS 1 | 40А | Řídicí modul ABS, řídicí modul ESP |
RRHTD | 40А | Spojovací skříňka palubní desky (RR HTD RLY) |
PŘEPLŇOVÁNÍ | 40А | motor větráku |
eur | 80А | Modul řízení poháněný motorem |
IGN 2 | 40А | Spínač zapalování (IG2, START) |
ECU 4 | 20А | ECU, ISA, EEGR |
F/PUMP | 15А | Relé palivového čerpadla |
IGN 1 | 30А | Spínač zapalování (IG1. ACC) |
N/L.P. | 20А | Světlomet (vysoký) |
F/FOG | 15А | Přední mlha |
HORN | 15А | roh |
H/LP LO RH | 10А | Světlomet vpravo |
H/LP LO LH | 10А | Levý světlomet, sdružený přístroj (kontrolka potkávacích světel) |
břišní svaly | 10А | Řídicí modul ABS, řídicí modul ESP |
ECU | 10А | Diesel-TCM, ECU, TCU Benzín – ECM, PCM, ECU, PCU |
ECU 3 | 10А | ECU |
ECU 2 | 10А | ECU |
ECU 1 | 30А | Diesel – ECM, ECU, TCU Benzín – ECM, PCM, ECU, PCU |
NJI | 15А | Diesel – elektrický pohon systému recirkulace výfukových plynů, pohon VGT Benzín – vstřikovač č. 1 – č. 4 |
SNSR 2 | 15А | Diesel – relé klimatizace, relé klimatizace (vysoká/nízká), lambda sonda, relé ohřívače vzduchu, imobilizér; Benzín – relé klimatizace, relé klimatizace (vysoké/nízké), snímač polohy vačkového hřídele, elektromagnetický ventil pro proplachování nádržky, regulační ventil oleje, senzor kyslíku nahoru/dolů, imobilizér |
SNSR 1 | 10А | Diesel – relé klimatizace, relé klimatizace (vysoká/nízká), lambda sonda, relé ohřívače vzduchu, imobilizér; Benzín – relé klimatizace, relé klimatizace (vysoké/nízké), snímač polohy vačkového hřídele, elektromagnetický ventil pro proplachování nádržky, regulační ventil oleje, senzor kyslíku nahoru/dolů, imobilizér |
A/CON | 10А | Relé klimatizace |
SNSR | 10А | ECU, TCU |
B/UP | 10А | Zpětné světlo |
BATT SNSR | 10А | Senzor baterie |
Pouze dieselový motor: | ||
ZÁŘE | 80А | Záře, Ohřívač vzduchu |
PTC HTR 1 | 50А | PTC ohřívač 1 |
PTC HTR 2 | 50А | PTC ohřívač 2 |
PTC HTR 3 | 50А | PTC ohřívač 3 |
PALIVOVÝ FILTR | 30А | Palivový filtr (topení) |