kia ceed

Jak vyměnit olej v automatické převodovce Kia Ceed

Kapalina v automatické převodovce plní důležité funkce a musí být neprodleně aktualizována. Podle předpisů se olej v automatické převodovce Kia Sid mění každých 60 tisíc kilometrů. Pokud je však auto aktivně používáno, je lepší jej vyměňovat častěji, zejména proto, že postup je levný.

Proč potřebujete vyměnit olej na Kia Ceed?

Přestože se převodové mazivo liší od motorového maziva a není tak často kontaminováno produkty spalování, jeho zdroj pravděpodobně nevydrží po celou dobu jízdy. Pokud je vůz nový, nebudete se muset starat o výměnu této technické kapaliny po dobu 3–5 let. Ale co ojetá Kia Ceed?

Postupem času se v mazivu hromadí kovový prach a další usazeniny. Když jejich koncentrace překročí přípustnou mez, sníží se průchodnost filtru automatické převodovky. Tím dochází k velkému namáhání olejového čerpadla a mazivo se začne zahřívat a ztrácet své příznivé vlastnosti. V některých případech nečistoty ucpou filtr natolik, že se rozbije.

Silné znečištění a přehřátí oleje jsou příčinou rychlého opotřebení drahých dílů automatické převodovky. Tělo ventilu, ventily a regulátory tlaku mohou být poškozeny. Z tohoto důvodu byste neměli odkládat výměnu ATF v automatické převodovce korejského automobilu. Pokud řídíte auto neustále a ne příležitostně, po 30–40 tisících kilometrech by měla být technická kapalina aktualizována. Po roce je nutné provést profylaxi.

Jaké nástroje jsou potřeba?

Existují dva způsoby výměny oleje v převodovce Kia Ceed:

  • částečné (nebo nezávislé);
  • plný (také známý jako metoda tlačení)
Zajímavé:
Co lze umístit do kufru Kia Ceed.

Pokud se postup provádí ručně, musíte připravit následující nástroje:

  • nálevka (k nalití kapaliny);
  • čisté látkové hadry;
  • prázdnou nádobu na vypuštění použitého ATF;
  • sada klíčů;
  • silikonový tmel.

Samozřejmě budete potřebovat nový olej, filtr a těsnění.

Postup výměny oleje v automatické převodovce

Chcete-li správně vyměnit mazivo, musíte postupovat podle tohoto algoritmu:

  • 1. Zahřejte motor na 80-90°. Jednoduše můžete nechat motor na volnoběh nebo ujet cca 10–15 km.
  • 2. Zvedněte vůz na nadjezd nebo jej umístěte na pozorovací otvor.
  • 3. Odstraňte ochranu automatické převodovky.
  • 4. Odšroubujte vypouštěcí zátku pomocí klíče „10“, vypusťte kapalinu do nádoby a znovu utáhněte víko.
  • 5.Vyjměte podnos krabice odšroubováním všech upevňovacích prvků po obvodu. Odstraňte zbývající staré těsnění. Naneste odmašťovač a důkladně očistěte povrchy.
  • 6. Odšroubujte šrouby zajišťující filtr. Vyměňte prvek za nový.
  • 7.Na vyčištěný kryt nainstalujte těsnění. Poté naneste tmel a utáhněte pánev.
  • 8. Vytáhněte měrku z otvoru a naplňte čerstvý olej.
  • 9. Umístěte nálevku a naplňte nové ATF.

Dále byste měli odstranit hadici výměníku tepla, nastartovat motor a vypnout jej, jakmile začne vytékat ne stará, ale nedávno naplněná kapalina. Tento postup několikrát opakujte, aby bylo staré mazivo zcela odstraněno ze systému. Pokaždé, když vypnete motor, musíte do krabice přidat asi 1 litr maziva.

Nakonec vraťte hadici a měrku do původní polohy. Nastartujte motor a změňte rychlostní stupně jeden po druhém. Zkontrolujte hladinu oleje, normálně by měla být mezi HOT. V případě potřeby doplňte chybějící množství tekutiny.

Důležitým bodem je zkušební jízda autem po dokončení postupu. Kontrola zajistí, že spoje neztratily těsnost a že skříňka funguje správně. Po 2-3 dnech je třeba znovu zkontrolovat hladinu kapaliny.

Jak si vybrat lubrikant: tipy

Kvalita skříně a srozumitelnost řazení závisí na tom, jak dobrý olej pro Kia Sid berete. Správnou volbou složení zvýšíte odolnost agregátu proti rezivění a zpomalíte opotřebení vnitřních prvků automatické převodovky.

Výrobce doporučuje používat originální složení. To však není nutné, mnoho kvalitních produktů je nyní vyráběno výrobci třetích stran. I když samozřejmě původní složení je 100% kompatibilní s modelem auta. Použitím „originálního“ ATF navíc zachováte tovární záruku, pokud je vůz nový.

Níže jsou uvedeny názvy originálních technických kapalin prodávaných v kanystrech o objemu 1,4 a 20 litrů:

  • Mobis Hyundai ATF SP−3 – pro převodovky automobilů vyrobených v letech 2008, 2009, 2010 a 2011 při 4 rychlostech;
  • ATF SP−IV – pouze pro druhou generaci Kia Sid 2013 a 2014 se 6stupňovou automatikou.

Cena originálního oleje nevyhovuje všem majitelům Kia Sid, zvláště u nás. Navíc pokud je auto ojeté, nemá smysl takový olej kupovat. Můžete si vybrat kvalitní složení, které bude levnější než to původní. Je vhodné použít univerzální lubrikant – např.

  • ZIC SK ATF SP-3/4;
  • Teboil Diamond ATF SP−3;
  • Mitsubishi DiaQueen ATF SP−3;
  • Petro–Canada DuraDrive MV Synthetic;
  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200.

Musíte si vybrat analog na základě parametrů krabice.

Kompletní výměna technické kapaliny se provádí na čerpací stanici. V garáži můžete olej aktualizovat pouze částečně. Metoda tlačení navíc eliminuje možné chyby, zlepšuje chod automatické převodovky, snižuje spotřebu paliva a šetří čas. Moderní vybavení umožňuje vidět barvu a množství tekutiny nalévané do boxu. Pokud je krabice rozbitá, technici provedou opravu na místě, protože to je jejich práce.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button