Jak odstranit křídlo passatu b4

Rýže. 16.9. Upevňovací prvky vložky podběhu kola: 1 – rozpěrný píst
– demontujte vložku podběhu kola, která je zajištěna plastovými písty a šrouby (obr. 16.9);
– pro zlepšení přístupu k upevnění vložky podběhu demontujte přední kolo;

Rýže. 16.10. Přístup k upevňovacím šroubům předního blatníku
– zatlačte na nárazník v blízkosti přední části křídla a vyšroubujte upevňovací šrouby (obr. 16.10);
– při stlačení nárazníku dolů můžete použít gumové klíny;
POZNÁMKA

Dávejte pozor, abyste nepoškodili lak. Abyste předešli poškození, zakryjte oblasti v těsné blízkosti šroubů lepicí páskou.

Rýže. 16.11. Umístění upevňovacích šroubů předního blatníku v zadní části podběhu kola
– odšroubujte dva šrouby zajišťující zadní hranu podběhu kola (obr. 16.11);
– odšroubujte šrouby zajišťující horní okraj oblouku a opatrně vyjměte křídlo;
– pro oddělení křídla od těla změkčujte ochranný tmel pomocí vysoušeče vlasů.
POZNÁMKA
U vozidel s výsuvnou střechou dávejte pozor, abyste nepřiskřípli vypouštěcí hadici.

Před montáží blatníku na místo očistěte styčnou plochu a naneste zinkovou pastu (VW AKI 381 035 50) na místa, kde je blatník připevněn k podběhu kola a přednímu sloupku.

Rýže. 16.12. Umístění šroubů zajišťujících horní hranu předního blatníku
Vyrovnejte otvory pro šrouby a utáhněte upevňovací šrouby křídla (obr. 16.12).

Rýže. 16.13. Mezery po obvodu předního blatníku: 1 = od 4 do 6 mm, 2 = od 4 do 6 mm
Při montáži je nutné dodržet rovnoměrnou požadovanou mezeru mezi křídlem a kapotou (obr. 16.13).

Manual.CountryAuto.ru – sbírka pokynů, příruček pro opravy a údržbu automobilů. Všechna autorská práva nebo ochranné známky jsou majetkem příslušných vlastníků.