Obsah
- 1 Jak pumpovat palivo na Volkswagen passat b4 1.9 turbodiesel
- 2 Motorová nafta opouští potrubí!
- 3 Motorová nafta opouští potrubí!
- 4 Re: Solární olej opouští potrubí!
- 5 Re: Solární olej opouští potrubí!
- 6 Re: Solární olej opouští potrubí!
- 7 Re: Solární olej opouští potrubí!
- 8 Re: Solární olej opouští potrubí!
Jak pumpovat palivo na Volkswagen passat b4 1.9 turbodiesel
Zjištěn blokovač reklam: Naše webové stránky jsou umožněny zobrazováním online reklam našim návštěvníkům. Zvažte prosím, zda nás podpoříte deaktivací blokování reklam na našem webu.
Motorová nafta opouští potrubí!
Sjednávání technických dodávek souvisejících s motorem, systémem zapalování, systémem chlazení motoru
- Verze pro přátele
Cestující Vítek Avramenko
Připomínka: 33 Od nás k: 17. března 2014, 21:43 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: VW T-4 Transporter (2,5 TDI 65 KW) najeto 300tis Skutečné jméno: Vítěz) hvězdy: Černihiv Kontaktní informace:
Motorová nafta opouští potrubí!
Повідомлення Vítek Avramenko » 22. listopadu 2014, 02:06
Kluci, řekněte mi, obecně je téma toto: v čem je problém, nevím, obecně je situace taková, že nafta nikde neuniká, ale když je auto delší dobu nečinné, asi to jde do nadrze a pak auto nenastartuje hned, ale otoci se asi 5 sekund a nastartuje co delat POMOC URGENT
Kdo není s námi, je pod námi!
Vítek Avramenko
foma63 Busovod
Připomínka: 403 Od nás k: 07 prsa 2012, 16:52 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 1,9TD Skutečné jméno: Vladimir hvězdy: Krivoj Rog Dyakuwaw (la): 2krát přihlásil se: 1 krát
Re: Solární olej opouští potrubí!
Повідомлення foma63 » 22. listopadu 2014, 06:32
1. Vyměňte palivo. filtr.
2. hledejte úniky vzduchu.
3. pokud je obtížné najít únik vzduchu, nainstalujte zpětný ventil před palivo. filtr.
Zpětný ventil stojí přibližně 25 g.
foma63
oleksandr pilot
Připomínka: 101 Od nás k: 20. května 2012, 20:20 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 hvězdy: Obukhov přihlásil se: 1 krát
Re: Solární olej opouští potrubí!
Повідомлення oleksandr » 22. listopadu 2014, 11:24
zpětný ventil nedrží Je na filtru, odpadky, které se vkládají do filtru, jsou plastové se 2 trubičkami nebo dochází k úniku vzduchu.
oleksandr
Cestující Vítek Avramenko
Připomínka: 33 Od nás k: 17. března 2014, 21:43 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: VW T-4 Transporter (2,5 TDI 65 KW) najeto 300tis Skutečné jméno: Vítěz) hvězdy: Černihiv Kontaktní informace:
Re: Solární olej opouští potrubí!
Повідомлення Vítek Avramenko » 22. listopadu 2014, 17:04
Díky za radu, ventil je měněn, auto po chvíli stojí, zkusím nastartovat jak to bude. ale přemýšlím, kde by mohl být únik vzduchu a jako by někde unikala nějaká nafta a vše bylo suché (rozjezd ráno byl problém, když se startovalo na půl otáčky i v -15, ale ted se to má zapnout na 10 sekund ráno a nejsou tady velké mrazy
Kdo není s námi, je pod námi!
Vítek Avramenko
znalec nikita VW
Připomínka: 2066 Od nás k: 19. podzim listí 2009, 21:56 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 2001, ACV 2,5, 75 kW. s Conderem, 500 tis. Skutečné jméno: Sergiy hvězdy: Chersonská oblast SMT Ivanivka Dyakuwaw (la): 36krát přihlásil se: 39krát Kontaktní informace:
Re: Solární olej opouští potrubí!
Повідомлення Nikita » 22. listopadu 2014, 18:31
Vítek Avramenko napsal: kdyby bi někde narazilo na nějaký dieselový kloub, bi by se rozrylo
Hladina paliva v nádrži je pod filtrem, tzn. Pod konci palivových hadic připojených k filtru nesmí odkapávat. Zkuste zkontrolovat tyto konce a zkrátit je o 5-10 mm. Uvnitř na koncích hadic mohou být praskliny, přes které může dojít k sání.
Ukrajina to může překonat!
tel 097 9368 sedm dní v týdnu
Nikita
rusmaks Řidič autobusu s praxí
Připomínka: 535 Od nás k: 29. září 2012, 17:37 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T5 BRS 1,9TDI 75kW 2009 Skutečné jméno: Ruslan hvězdy: Lvov Dyakuwaw (la): 13krát přihlásil se: 8krát
Re: Solární olej opouští potrubí!
Повідомлення rusmaks » 22. listopadu 2014, 19:45
Můj kmotr v provozu měl problém s nádrží. Na hadici odlétl nějaký „zákrut“ a zkrátka nešlo nastartovat, nafta neustále „utíkala“.
A stalo se to nečekaně, tzn. Před tím nebyly žádné problémy. A než jsem vlezl do nádrže, zkontroloval jsem všechny hadice a spoje a nenašel jsem nic kromě kusu nějakého „svinstva“ v hadici poblíž čerpací žárovky. A teprve potom jsem šel vyndat nádrž a objevil jsem tam tento problém.