Passat b4

Jak zapnout palubní desku passatu b4

Přístrojová deska

Rýže. 1.25. Sdružený přístroj: 1 – kontrolka vysoké teploty nebo nedostatečné hladiny chladicí kapaliny; 2 – kontrolka nouzového tlaku oleje; 3 – kontrolka dálkových světlometů; 4 – kontrolky směrových světel; 5 – kontrolka nedostatečné hladiny brzdové kapaliny nebo aktivace ruční brzdy; 6 – kontrolka nabíjení baterie; 7 – kontrolka žhavení; 8 – rychloměr; 9 – ukazatel teploty chladicí kapaliny; 10 – ukazatel hladiny paliva v nádrži; 11 – tachometr; 12 – informační displej; 13 – počítadlo kilometrů a počítadlo kilometrů

1. Kontrolka 1 (obr. 1.25) vysoká teplota nebo nedostatečná hladina chladicí kapaliny. Po zapnutí zapalování kontrolka několik sekund bliká, zatímco se kontrolují parametry chladicího systému. Pokud kontrolka nezhasne nebo začne blikat, když je vůz v pohybu, znamená to, že teplota chladicí kapaliny dosáhla maximální hodnoty nebo se její hladina snížila na minimální. Zastavte vůz, vypněte motor, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.

1. Při otevírání uzávěru expanzní nádrže chladicí kapaliny na horkém motoru je třeba dávat pozor, protože unikající horké páry mohou způsobit vážné popáleniny.

2. Nedovolte, aby se chladicí kapalina dostala do kontaktu s oblečením nebo barvou těla. V opačném případě opláchněte povrch velkým množstvím vody.

3. Pamatujte, že po vypnutí horkého motoru se může po chvíli zapnout chladicí ventilátor, takže se ho nedotýkejte, abyste předešli zranění nebo zranění.

2. Výstražná kontrolka 2 nouzového tlaku oleje. Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování a po nastartování motoru by měla zhasnout. Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy, měli byste okamžitě zastavit vůz a zkontrolovat hladinu oleje v olejové vaně. Pokud je hladina dostatečná a kontrolka nadále svítí, kontaktujte autoservis.

Zajímavé:
Jak se sporák připojuje k motoru Volkswagen Passat B4 z roku 94.

3. Kontrolka 3 dálkových světlometů. Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálkových světlometů nebo při přepnutí alarmu mezi dálkovými a potkávacími světly.

4. Kontrolky 4 směrová světla. Po zapnutí ukazatele směru bliká příslušná kontrolka. Zvýšená frekvence blikání znamená, že jedna z těchto kontrolek vyhořela.

5. Kontrolka 5 nedostatečné hladiny brzdové kapaliny nebo aktivace parkovací brzdy. Když se tato kontrolka rozsvítí, znamená to, že je zatažena parkovací brzda nebo že je hladina brzdové kapaliny v expanzní nádržce nízká. V druhém případě je nutné zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny, v případě potřeby ji doplnit a kontaktovat autoservis pro zjištění a odstranění příčiny nízké hladiny. Rozsvícení této kontrolky za jízdy může také signalizovat poruchu jednoho brzdového okruhu, což vede ke snížení účinnosti brzdění. Pokud se kontrolka 5 a kontrolka protiblokovacího systému rozsvítí současně, musíte okamžitě zastavit vozidlo a opravit závadu na brzdovém systému nebo vyhledat pomoc nejbližšího servisu.

6. Kontrolka 6 nabíjení baterie. Kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování a po nastartování motoru by měla zhasnout. Rozsvícení kontrolky za jízdy signalizuje poruchu systému napájení. Zastavte motor a zkontrolujte napnutí hnacího řemene alternátoru a spojení svorek baterie. Pokud kontrolka po nastartování motoru nadále svítí, musíte kontaktovat servisní stanici.

7. Výstražná kontrolka 7 žhavicích svíček (dieselový motor). Rozsvítí se při zapnutí zapalování. Motor lze nastartovat až po zhasnutí žárovky. U motoru AAZ se systém předehřívání automaticky zapne po otevření a následném zavření dveří řidiče. Při startování studeného motoru se někdy kontrolka po zapnutí zapalování nerozsvítí, ale motor lze nastartovat. Výstražná kontrolka se nerozsvítí ani při startování zahřátého motoru.

Pokud se rozsvítí varovná kontrolka s nápisem, musíte zastavit vůz, vypnout motor, identifikovat a odstranit poruchu.

Přístrojová deska obsahuje následující přístroje.
1. Rychloměr 8 (viz. obr. 1.25). Udává rychlost vozidla v km/h.

Indikátory sdruženého přístroje

Rýže. 1.26. Kontrolky sdruženého přístroje: 1 – ukazatel teploty chladicí kapaliny; 2 – informační displej; 3 – ukazatel hladiny paliva v nádrži; 4 – rychloměr; 5 – tachometr

2. Ukazatel 9 teploty chladicí kapaliny. Ukazatel teploty chladicí kapaliny funguje pouze při zapnutém zapalování. Poloha šipky indikátoru v sektoru A (obr. 1.26) indikuje nízkou (nedostatečnou) teplotu chladicí kapaliny. Nedovolte, aby motor běžel při maximální nebo minimální teplotě. Provozní teplota chladicí kapaliny je 110 °C (sektor B). Pokud je ručička indikátoru v horním sektoru stupnice, motor se přehřál. V tomto případě by se měl zapnout ventilátor chlazení elektrického motoru.

3. Ukazatel hladiny paliva 10 v nádrži. (cm. obr. 1.25). Funguje při zapnutém zapalování, ukazuje množství paliva v nádrži v litrech. Pokud je ručička indikátoru v červené zóně, zbývá v nádrži přibližně 10 litrů. Objem palivové nádrže 70l.

4. Otáčkoměr 11 ukazuje otáčky motoru. Chcete-li určit frekvenci, musíte vynásobit údaj tachometru 100.

5. Elektronické hodiny jsou na digitálním displeji 2 (viz. obr. 1.26). Čas se nastavuje stisknutím dvou tlačítek 4, která jsou umístěna v levém dolním rohu sdruženého přístroje. Horní tlačítko „h“ nastavuje hodiny, spodní tlačítko „min“ minuty. Jedním stisknutím tlačítka posunete digitální zobrazení času o jednu minutu nebo hodinu. Při delším stisknutí tlačítka se změna na digitálním zobrazení času zrychlí.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button