Passat b4

Jaký motor je vw passat b4 sedan 1.8 1996

Technické vlastnosti 1.8litrového benzínového motoru VW ADZ, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a spotřeba paliva.

1.8litrová benzínová pohonná jednotka VW ADZ pod kapotou Volkswagen Passat B3.

Motor Volkswagen 1.8 ADZ 1.8v o objemu 8 litru vyráběl koncern v letech 1994 až 1999 a byl instalován na třetí generaci oblíbeného Golfu, Passatu B4 a řady vozů od Seatu. Tato pohonná jednotka s jedním vstřikováním je v podstatě aktualizovanou verzí motoru ABS.

Technické vlastnosti motoru VW ADZ 1.8 mono vstřikování

Přesný objem 1781 cm³
Energetický systém jediná injekce
Výkon spalovacího motoru 90 HP
Moment 145 Nm
Blok válců litina R4
Blokovat hlavu hliník 8V
Průměr válce 81 mm
Zdvih pístu 86.4 mm
Stupeň komprese 10
Vlastnosti spalovacího motoru Rozšíření SOHC
Hydraulické kompenzátory ano
Časovací pohon řemen
Fázový regulátor ne
Přeplňování ne
Jaký olej nalít 3.8 litru 5W-40
Тип топлива AI-92
Třída prostředí 1ВРО XNUMX
Přibližný zdroj 320 000 km

1.8litrový benzínový motor Volkswagen ADZ foto.1.8-litrový benzinový motor VW ADZ boční pohled.

Informace o spalovacím motoru ADZ

Dobrý výběr manuálů pro motory čtvrtého Passatu je zveřejněn zde

Fórum motorů ADZ

Nejaktivnější vlákno na této pohonné jednotce je na fórech VWTS.ru

Spotřeba paliva Volkswagen 1.8 ADZ

Na příkladu Volkswagen Passat B4 z roku 1995 s manuální převodovkou:

velkoměsto 10.7 litrů
Sledovat 6.5 litrů
Smíšené 8.0 litrů

Volkswagen Passat B4 1995 s benzínovým motorem 1.8 litru

Které vozy byly vybaveny motorem ADZ 1.8 l

Volkswagen

Golf 3 (1H) 1994 – 1999
Passat B4 (3A) 1994 – 1996
Polo 3 (6N) 1997 – 1999
Vítr 1 (1 h) 1994 – 1998

Sedadlo

Cordoba 1 (6K) 1994 – 1999
Ibiza 2 (6K) 1994 – 1996
Toledo 1 (1l) 1994 – 1999

Nevýhody, poruchy a problémy VW ADZ

Hlavní problémy pro majitele jsou způsobeny poruchami v provozu monovstřikovacího systému

Pravidelně zde musíte řešit úniky maziva nebo chladicí kapaliny

Kvůli znečištění škrticí klapky nebo úniku vzduchu často otáčky motoru plavou.

Častěji než u jiných zde selhává lambda sonda a snímač teploty nemrznoucí směsi.

Do 200 000 km se obvykle opotřebují kroužky nebo víčka a objeví se spotřeba oleje.

Příběh o slabých stránkách mono motorů VW 1.8

O motoru 1.8 mono RP ABS AAM ADZ VW Volkswagen Passat Golf3 Vento Diagnostika senzorů sedadla

Autor: Andrey Malykhin
Kontaktní informace:
Kopírování materiálů stránek je přísně zakázáno.

Všechny texty jsem napsal já, jejich autorem je Google, jsou součástí původních textů Yandex a jsou notářsky ověřeny. S jakoukoli půjčkou okamžitě napíšeme oficiální dopis na hlavičkový papír společnosti na podporu vyhledávacích sítí, vašeho hostingu a registrátora domén.

Dále půjdeme k soudu. Netlačte na své štěstí, máme přes XNUMX úspěšných internetových projektů a vyhráli jsme už tucet soudních sporů.

Zajímavé:
Jak pumpovat palivo na Volkswagen passat b4 1.9 turbodiesel.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button