Obsah
Jak vyměnit potkávací světlo na Škodě Superb
Výměna potkávacího světla u Škody Superb je činnost pro člověka, který dopředu nic neplánuje, protože je to loterie, možná se vám poštěstí a prostrčí se vám ruka k provedení manipulace, nebo se vám to nepoštěstí budete muset zvolit obtížnější cestu. Na to se podíváme v dnešním článku.
Chcete-li vyměnit potkávací světlomety, budete muset sejmout kryt předního nárazníku. Chcete-li jej demontovat, budete muset odstranit upevňovací šrouby a vytáhnout jej směrem k sobě, abyste jej odstranili z auta, buďte opatrní, na nárazník mohou být instalovány další doplňky ve formě parkovacích senzorů a trysek ostřikovačů světlometů. Abyste předešli možnému poškození, budete muset odstranit konektory, pokud existují.
Po odstranění krytu předního nárazníku budete muset demontovat světlomety, vyjmout držáky světlometů a poté odšroubovat upevňovací šrouby světlometu na horní části těla. Odstraňujeme konektory, dbejte na pečlivost této operace, konektory jsou velmi křehké. Poté, pohybem nahoru a dopředu, vytáhneme světlomet z jeho sedla. Vezměte prosím na vědomí, že pokud je nainstalován systém ostřikovačů světlometů, musíte nejprve odstranit vodu ze systému a poté odstranit potrubí pro přívod kapaliny.
Při výměně halogenové žárovky postupujte podle následujícího algoritmu: nejprve odšroubujte kryt světlometu proti směru hodinových ručiček a poté vyjměte žárovku z konektoru. Při instalaci nové lampy dbejte na to, abyste se nedotýkali žárovky lampy rukama, zanechá na žárovce stopy. Tuk, který naše kůže obsahuje, se při zahřátí žárovky začne odpařovat, což způsobí selhání halogenové žárovky. Instalace lampy probíhá v opačném pořadí. Vložíme jej do konektoru, zafixujeme konektor do pouzdra světlometu a uzavřeme víkem.
Při výměně xenonové výbojky je třeba postupovat opatrně při práci s vysokonapěťovým zařízením. Chcete-li jej vyměnit, odstraňte kryt, který skrývá xenonovou lampu, odstraněním pružiny, která kryt drží, a poté odpojte modul zástrčky. Vyjmeme zapalovací jednotku xenonové výbojky otočením o třicet stupňů proti směru hodinových ručiček. Poté odstraňte drátěnou smyčku držící xenonovou výbojku a vyjměte výbojku.
Namontujte žárovky v opačném pořadí. Vezměte prosím na vědomí, že při instalaci modulu zapalování xenonové výbojky směřovaly obě značky proti sobě. Zkontrolujeme nastavení polohy světlometu, po instalaci jej v případě potřeby upravíme nastavením úhlu světlometu do původní polohy. Dále namontujeme kryt předního nárazníku.
Jak jste pochopili z obsahu, výměna potkávacích světel není zdaleka jednoduchý postup, proto důrazně doporučujeme, abyste se s touto operací obrátili na kvalifikované odborníky se zkušenostmi v této oblasti.
Demontáž a montáž světlometů a výměna jejich dílů
Poznámka: Žárovky by měly být nahrazeny pouze žárovkami stejného typu. Před výměnou žárovky zkontrolujte, zda je příslušné svítidlo vypnuté. Nemanipulujte s žárovkou holými prsty, používejte čistý ručník nebo bavlněné rukavice. Otisky prstů zanechané na žárovce se vypařují a ukládají se na reflektoru, což je zvláště patrné na světlometech a mlhových světlech. Náhodně zanechané otisky prstů by měly být odstraněny hadříkem namočeným v alkoholu. Není dovoleno otírat reflektory světlometů natřené ochranným lakem suchým, tvrdým hadříkem, ani k tomuto účelu používat jakékoli čističe nebo rozpouštědla. Používejte měkké, vlhké ubrousky. Halogenové a xenonové výbojky jsou pod tlakem a mohou prasknout. Při jejich výměně byste proto měli používat ochranné brýle a rukavice. Při výměně xenonových výbojek vzniká další nebezpečí úrazu vysokým napětím! Nezapomeňte vypnout světlomety a odpojit elektrické vedení od baterie. Po výměně světlomet krátce zapněte a vypněte, abyste uvolnili případné zbytkové napětí. Z bezpečnostních důvodů noste boty s gumovou podrážkou.
1. Podrobnosti o světlometu jsou vyznačeny na rezistoru. ilustrace.
5.1a Podrobnosti o pravém světlometu s halogenovými žárovkami
1 zvedací válec s tryskami (pokud je k dispozici ostřikovač světlometů)
2 Těleso světlometu
3 Boční žárovka, W5W
4 Dálkové světlo, NC
5, 8, 9 Gumový kryt
6 Potkávací světlo, H7
7 Zvedací konzola
10 šroub, 1.4 Nm
11 Směrové světlo, PY24W Hyperclick
5.1b Detaily pravého světlometu s xenonovou výbojkou
1 zvedací válec s tryskami (pokud je vybaven ostřikovači světlometů)
2 Těleso světlometu
3 boční žárovky, W5W BL (modré sklo)
4 Dálkové světlo, NC
5, 9, 10 Gumový kryt
6 Držák lampy 7
7 Xenonová výbojka s vestavěnou zapalovací jednotkou, D1S
8 Řídicí jednotka pro natáčení a regulaci sklonu světlometů (AFS)
11 šroub, 1.4 Nm
12 Směrové světlo, PY24W Hyperclick
13 Řídicí jednotka režimu světlometů („J667“ nebo „J668“)
14 Řídicí jednotka xenonových výbojek („J343“ nebo „J344“)
Demontáž a montáž světlometu
Poznámka: Po instalaci xenonových světlometů zkontrolujte jejich základní nastavení pomocí diagnostického nástroje (viz kapitola 5).
2. Vypněte zapalování a všechny elektrické spotřebiče. Vytáhněte klíček ze zapalování.
3. Odstraňte obložení předního nárazníku (viz kapitola 11) a odpojte konektor kabeláže světlometu.
4. Demontujte tři šrouby (viz doprovodný obrázek).
5.4 Upevňovací šrouby světlometu
5. U modelů s ostřikovači světlometů stiskněte zámek (šipka na doprovodném obrázku), odpojte připojení (1) a vyjměte hadici ze zvedacího válce.
5.5 Oddělení hadice od zvedacího válce
7. Instalace se provádí v opačném pořadí. V tomto případě by měla být mezi světlometem a sousedními prvky karoserie nastavena rovnoměrná mezera (viz Specifikace v kapitole 11). Chcete-li to provést, po instalaci krytu nárazníku s povolenými šrouby (1 na přiloženém obrázku), nastavte mezeru a poté nastavte výstupek světlometu otáčením seřizovací matice (2) s levým závitem. Nakonec utáhněte šrouby momentem 5 Nm.
5.7 Nastavení polohy světlometu
8. Po instalaci je třeba upravit sklon světlometu (viz kapitola 4).
Výměna žárovek a dalších dílů světlometů
9. Provozní součásti světlometu jsou vzadu uzavřeny třemi pryžovými kryty (viz obrázky 5.1a-b). Před demontáží součásti světlometu otevřete kapotu a sejměte příslušný kryt.
10. Při výměně potkávacího světla halogenového světlometu sejměte jeho kryt, otočte držák (1 na přiloženém obrázku) s konektorem ve směru šipky o 45°, vyjměte žárovku spolu s držákem a konektorem, a poté vyjměte lampu z konektoru.
5.10 Demontáž potkávacích světel (2), halogenových světlometů a ukazatelů směru (3)
11. Chcete-li vyměnit směrové světlo, vyjměte zámek odpovídajícího předního podběhu (viz kapitola 11), vyjměte šroub (2 na obrázku 5.10), otočte objímku ve směru šipky, vyjměte ji spolu se žárovkou od světlometu a odpojte konektor (3).
12. Chcete-li vyměnit žárovku dálkového světla, sejměte příslušný kryt, uvolněte pružinovou sponu (2 na doprovodném obrázku), vyjměte žárovku (3) ze světlometu a odpojte konektor.
5.12 Demontáž dálkových světel (3) a obrysových světel (1)
13. Chcete-li vyjmout žárovku bočního světla, odstraňte odpovídající kryt, vytáhněte objímku spolu se žárovkou (1 na obrázku 5.12) ze světlometu ve směru šipky a vyjměte žárovku z objímky.
14. Chcete-li vyjmout potkávací světlo xenonového světlometu, odpojte konektor světlometu, sejměte odpovídající pryžový kryt, stiskněte jazýček (1 na obrázku 5.14a) konektoru (2) a odpojte jej. Otočte žárovku spolu se zapalovací jednotkou o 45° ve směru šipky a vyjměte ji ze světlometu. Poté stiskněte jazýček (šipka na obrázku 5.14b), otevřete držák (1) a vyjměte žárovku.
5.14a Demontáž xenonové výbojky se zapalovací jednotkou
5.14b Oddělení xenonové výbojky od zapalovací jednotky
15. Řídicí jednotku xenonové výbojky (“J343” nebo “J344”) a řídicí jednotku režimu (”J667” nebo “J668”) lze vyjmout po sejmutí světlometu odstraněním šroubů (3 nebo 2 na doprovodném obrázku ). Při montáži utáhněte šrouby momentem 1.4 Nm.
5.15 Upevnění řídicích jednotek (2 a 3) a zvedacího válce (1) na světlomet
Změna nastavení světlometů při změně směru
17. Xenonové světlomety lze nastavit pro jízdu na křižovatce prostřednictvím nabídky multifunkčního displeje (viz Ovládací prvky a provozní techniky) nebo pomocí diagnostického nástroje (viz kapitola 5).
5.17 Měření seřízení světlometů modelů LHD
18. U modelů s halogenovými světlomety sejměte kryt potkávacího světla a přesuňte páčky (šipky na doprovodném obrázku) do polohy (A, pro pravostranný provoz) nebo (B, pro levostranný provoz).