Obsah
Kdy se objeví nová Kia Ceed?
V naší recenzi nová Kia Sid 2024 dozvíte se konfigurace a ceny vozu, jeho technické vlastnosti, najdete také fotografie hatchbacku a video testovací jízdy, ale zatím krátký exkurz o vzhledu modelu.
Dne 15. února 2018 proběhlo v Mnichově oficiální představení Kia Ceed 3. generace. Model třetí generace dostal řadu stylistických a technických vylepšení a navíc Korejci změnili název z předchozího „cee’d“ na zkratku Ceed, což znamená „Community of Europe, with European Design“.
Tento slogan naznačuje, že vůz byl vyvinut s ohledem na evropský trh. K zahájení prodeje nového modelu na ruském trhu došlo ve druhé polovině osmnáctého.
Možnosti a ceny Kia Sid 2024
KIA Ceed 3 si můžete v Rusku koupit v šesti úrovních výbavy: Comfort, Luxe, Prestige, Premium, GT Line a GT Line+.
Jaká je cena? Podle informací na oficiálních stránkách prodejce se cena nového 2024 KIA Sid pohybuje od 2 244 900 do 2 839 900 rublů.
komponenty | Cena, rub. |
1.6 (128 HP) Comfort AT6 | 2 244 900 |
1.6 (128 k) Luxe AT6 | 2 294 900 |
1.6 (128 HP) Prestige AT6 | 2 404 900 |
1.6 (128 HP) Premium AT6 | 2 549 900 |
1.5 (150 k) GT Line RT7 | 2 709 900 |
1.5 (150 k) GT Line+ RT7 | 2 839 900 |
AT6 – šestistupňová automatická převodovka
RT7 – sedmistupňová robotizovaná převodovka
Технические характеристики
Níže jsou uvedeny hlavní technické vlastnosti 2024 Kia Ceed / KIA Ceed 3 v nové karoserii pro ruský trh.
V tabulce jsou uvedeny hlavní parametry: celkové rozměry, spotřeba paliva (benzín), světlá výška (světlá výška), hmotnost (hmotnost), objem kufru a nádrže, motory, převodovky, typ pohonu, dynamické vlastnosti atd.
Tělo
Typ těla | hatchback |
Třída vozidla | třída C. |
Délka / šířka / výška, mm | 4310 / 1800 / 1447 |
Rozvor, mm | 2650 |
Světlá výška (světlá výška), mm | 150 |
Prostor pro náklad, l | 395 / 1291 |
Vybavená hmotnost, kg | 1185 – 1260 |
Objem palivové nádrže, l | 50 |
Motor a převodovka
typ motoru | benzín | benzín |
Objem, l | 1,4 | 1,6 |
Síla, h.p. | 100 | 128 |
Točivý moment, Nm | 134 | 155 |
Typ převodovky | Mechanika | Mechanika |
Počet rychlostních stupňů | 6 | 6 |
Jednotka pohonu | přední | přední |
Zrychlení 0-100 km / h, s | 12,6 | 10,5 |
Maximální rychlost, km/h | 183 | 195 |
Spotřeba paliva, l | ||
– město | 8,2 | 8,7 |
– dráha | 5,5 | 5,6 |
– smíšené | 6,5 | 6,8 |
Тип топлива | AI-95 | AI-95 |
Motor a převodovka
typ motoru | benzín | benzín |
Objem, l | 1,6 | 1,4 |
Síla, h.p. | 128 | 140 |
Točivý moment, Nm | 155 | 242 |
Typ převodovky | automatický | robot |
Počet rychlostních stupňů | 6 | 7 |
Jednotka pohonu | přední | přední |
Zrychlení 0-100 km / h, s | 11,5 | 9,2 |
Maximální rychlost, km/h | 192 | 205 |
Spotřeba paliva, l | ||
– město | 9,8 | 7,7 |
– dráha | 5,8 | 5,2 |
– smíšené | 7,3 | 6,1 |
Тип топлива | AI-95 | AI-95 |
Kia Sid 2024 v nové karoserii je postavena na platformě K2 s předním a zadním nezávislým zavěšením, přičemž samotný „vozík“ se od předchozího podvozku J4 tolik neliší. Použitím vysokopevnostních ocelí v konstrukci karoserie se inženýrům podařilo snížit hmotnost vozu o 25 kg.
Třetí generace hatchbacku je nabízena výhradně v pětimístné karoserii. Celková délka a rozvor se nezměnily a jsou stále 4 310 a 2 650 mm. Šířka vozu se zvětšila na 1 800 mm (+ 20), zatímco jeho výška se zmenšila na 1 447 mm (- 23).
Přední převis nové Kia Ceed 2024 se zkrátil o 20 milimetrů (800 mm), zadní převis naopak narostl o stejných 20 mm (na 780). Objem kufru je 395 litrů, což je o 15 litrů více než u předchůdce.
Řada pohonných jednotek nového Sida doznala některých změn. Společnost opustila 1,6litrový atmosférický motor s výkonem 130 koní. ve prospěch 1,4litrové „turbo-čtyřky“ rodiny Kappa s výkonem 140 koní, přičemž je možné, že v Rusku zůstane starý motor v provozu.
V držáku zůstává tříválcový turbomotor o objemu 1,0 litru o výkonu 120 koní a také vznětový čtyřválec 1,6 litru, dostupný ve verzích s výkonem 115 a 136 koní. Standardně jsou všechny motory spárovány se šestistupňovou manuální převodovkou, ale vozy se špičkovými motory lze objednat se 7stupňovým robotem se dvěma spojkami.
Kia Sid 2024 má pouze dva režimy řídicí elektroniky: Normal a Sport. Pokud první znamená výchozí nastavení, aktivace druhého vám umožní zlepšit odezvu na plynový pedál a volant se stane těžší. Spotřeba paliva se mírně zvýší, ale lze ji minimalizovat pomocí volitelného balíčku ECO Pack.
Ten zahrnuje Active Air Flap v masce chladiče, snížené zavěšení, které je co nejvíce uzavřené před prouděním vzduchu, a také speciální pneumatiky Michelin s nízkým valivým odporem.
Pokud jde o sadu bezpečnostních systémů, je doplněna o jednoduchého autopilota druhé úrovně s názvem Lane Flow Assist. Ten je schopen udržet vůz v daném jízdním pruhu, v případě potřeby zrychlit a brzdit do rychlosti 130 km/h.
Fotografie nové Kia Sid 2024
Exteriér
Design nové Kia Sid 2024 byl stejně jako její předchůdce vyvíjen ve Frankfurtu nad Mohanem a o vzhled vozu se zasloužil tým evropských stylistů pod vedením Gregoryho Guillauma a Petera Schreyera. S jejich přičiněním získal poklop design ve stylu „Zralé atletiky“.
Sportovní a emocionální vzhled modelu má mnoho podobností s designem fastbacku Stinger, zatímco „tvář“ se s výměnou generací mírně změnila. Nový Ceed si zachovává charakteristickou masku chladiče „tygřího nosu“ a světlomety, které zasahují daleko do blatníků, ačkoli samotný přední nárazník se stal znatelně agresivnějším.
Z boku vůz působí sportovněji, toho bylo dosaženo využitím efektu posunuté kabiny dozadu. Mezi další výrazné prvky patří široký C-sloupek a klenutá horní linie bočního skla.
Na zadní hraně střechy Kia Sid 3 je malý spoiler, který účinně ladí s rovnými liniemi karoserie a dodává vzhledu na jistotě. Na zádi byla také instalována nová zadní světla a přepracováno bylo víko kufru.
Nový model je k dispozici ve dvanácti různých barvách a také v několika variantách kol. Základní vůz má 15palcová ocelová kola, zatímco dražší verze mají 16palcová kola. Ve vrcholné verzi má vůz dvoubarevná 17palcová kola s designem „broušeného diamantu“.
Salon
2024 Kia Sid dostal zcela novou architekturu předního panelu, který je nyní rozdělen do dvou horizontálních zón. Podle Korejců je toto uspořádání ergonomičtější a pohodlnější pro každodenní použití.
Specialisté společnosti opustili předchozí vestavěný displej multimediálního systému ve prospěch dnes módního tabletového tvaru, který se tyčí nad středovou konzolou. V závislosti na konfiguraci může mít obrazovka úhlopříčku 5, 7 nebo 8 palců. Volitelně je k dispozici audio systém JBL Premium.
Třetí Kia Sid si zachovala analogový přístrojový panel, ale jeho design byl přepracován. Pokud se na autě předchozí generace skládá ze tří překrývajících se jamek, tak zde jsou pouze dvě a mezi nimi je barevný displej palubního počítače. Navíc byl hatchback vybaven novým tříramenným víceramenným volantem.
Samotný salon se stal o něco prostornějším. Výrobci se podařilo zvětšit množství volného prostoru nad hlavami předních cestujících, zatímco jízdní pozice se mírně snížila. Druhá řada přidala prostor pro ramena.
V závislosti na verzi může být interiér vozu potažen látkou, umělou nebo přírodní kůží, ale kožený volant a řadicí páka jsou pouze za příplatek. Pokud jde o přední panel, je vyroben převážně z měkkého plastu a některé jeho povrchy jsou stylizované do matného chromu.
Video testovací jízda KIA Ceed 3