kia ceed

Jak vyměnit přední tlumič Kia Ceed 2011

Tlumič předního odpružení: 1 — samojistná matice, 50-70 Nm; 2 — stojanová podpěra; 3 – ložisko; 4 — horní podpěra pružiny; 5 — horní pružinový polštář; 6 — kryt proti prachu; 7 — pryžový nárazník; 8 — válcová pružina; 9 — spodní pružinový polštář; 10 – tlumič.

Odstoupení

1. Zvedněte přední část vozu a zajistěte ji k podpěrám. Demontujte přední kolo.

Varování! Při demontáži kola dávejte pozor, abyste nepoškodili závity na čepech kola.

2. Demontujte šrouby (A) a oddělte kabely držáku brzdové hadice a snímače rychlosti kola od vzpěry předního zavěšení.

Poznámka. Netrhejte ani nepoškozujte brzdovou hadici.

3. Odšroubujte matici a odpojte táhlo stabilizátoru (A) od vzpěry tlumiče.

4. Označte polohu, odšroubujte matice a vyjměte šrouby zajišťující spodní část vzpěry (A) předního zavěšení k čepu řízení

5. Demontujte matice (A) horního upevnění vzpěry tlumiče.

6. Vyjměte vzpěru tlumiče (B) zpod blatníku vozidla.

Demontáž

1. Pomocí speciálního nástroje SST 09546-26000 (A) stlačte vinutou pružinu (A) vzpěry předního zavěšení tak, aby se téměř úplně odstranila síla pružiny na vzpěru. Nestlačujte pružinu více, než je nutné.

2. Odstraňte samojistnou matici (A) zajišťující horní část tyče tlumiče.

3. Demontujte podpěru vzpěry (A) a ložisko (B).

4. Odstraňte horní podpěru pružiny (A) a horní podložku pružiny (B).

5. Odstraňte protiprachový kryt (A) a pryžový nárazník (B).

6. Odstraňte vinutou pružinu (A) a spodní podložku pružiny (B).

7. Vyjměte tlumič (A) ze speciálního přípravku SST 09546-26000.

Varování! Při výměně pružiny postupně povolujte speciální nástroj pro stlačení pružiny. Odsuňte čelisti speciálního nástroje od sebe tak, aby nová pružina byla volně nainstalována v nástroji ve stejné poloze jako vyjmutá pružina. Pomocí speciálního nástroje jemně stlačte novou pružinu.

Проверка

1. Zkontrolujte opotřebení nebo poškození ložiska vzpěry.

Zajímavé:
Jak otevřít kapotu Kia Ceed.

2. Zkontrolujte pryžové díly, zda nejsou poškozené nebo opotřebované.

  • a uchopte tyč tlumiče (A) rukou a několikrát ji zatlačte a vytáhněte z tlumiče;
  • b. zkontrolujte, zda se tyč pohybuje hladce, bez zadření, a zda se na tyč působí silou. nemění se při každém pohybu;
  • S. ujistěte se, že při pohybu tyče nedochází k žádnému cizímu hluku.

Likvidace tlumičů

1. Zcela vytáhněte tyč tlumiče.

2. Pro odstranění plynu z láhve vyvrtejte otvor v oblasti A zobrazené na obrázku. Plyn unikající z tlumiče je neškodný, ale je třeba dávat pozor, aby nedošlo k poranění odletujícími třískami.

shromáždění

1. Namontujte tlumič do speciálního přípravku SST09546-26000.

2. Nainstalujte spodní pružinovou podložku (C) tak, aby její výstupky (A) zapadly do otvorů (B) pružinové desky.

3. Správně umístěte spodní konec vinuté pružiny (A) do zářezů (B), jak je znázorněno na obrázku.

4. Nasaďte pryžový nárazník (B) a protiprachový kryt (A) na tyč tlumiče.

5. Namontujte horní pružinovou podložku (B) a horní podpěru pružiny (A).

6. Pomocí speciálního nástroje SST 09546-26000 stlačte vinutou pružinu vzpěry předního zavěšení. Při použití speciálního zařízení pro stlačování pružin se ujistěte, že jsou závity pružiny bezpečně uchopeny a stlačujte pružinu z protilehlých stran.

7. Zcela vysuňte tyč tlumiče, potom nainstalujte ložisko (B) a držák vzpěry (A).

8. Utáhněte novou samojistnou matici (A) předepsaným momentem. Utahovací moment: 50-70 Nm.

9. Odstraňte speciální nástroj pro stlačení pružiny.

Instalace

Poznámka. Před montáží vzpěry předního zavěšení se ujistěte, že na dosedacích plochách nejsou cizí předměty.

1. Namontujte vzpěru tlumiče na panel podběhu kola a zajistěte ji maticemi (B). Utahovací moment: 45-60 Nm.

2. Namontujte kryt věže přední vzpěry (A).

Zajímavé:
Jak najít znaménko plus na spínači zapalování Hyundai i30.

3. Připojte spodní část vzpěry předního zavěšení (A) k čepu řízení a zajistěte šrouby a maticemi. Utahovací moment: 140-160 Nm.

4. Namontujte tyč stabilizátoru (A) na vzpěru tlumiče a zajistěte ji maticí. Utahovací moment: 100-120 Nm.

5. Namontujte držák brzdové hadice a vodiče snímače rychlosti kola na vzpěru předního zavěšení a zajistěte je šrouby (A). Utahovací moment: 90-100 Nm.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button