Obsah
Kde mohu vyměnit rozvodový řemen na Ford Focus 2
Dříve nebo později je třeba aktualizovat jakýkoli systém v autě. Dnes budeme hovořit o výměně rozvodového řemene u Ford Focus 2.
Zdroj jednotky je 80 tisíc km. Technickí specialisté EuroAuto vyměňují i čerpadlo – tak říkají předpisy.
Příprava přístupu k výměně rozvodového řemene Ford Focus
Pro usnadnění práce auto zvedneme a demontujeme ochranu, vložku kola a blatníku. Hnací řemeny jsou považovány za jednorázové a lze je odříznout. Opasky jsme nechali tak, jak nejsou opotřebované a vydrží dlouho.
Po demontáži řemenu alternátoru spusťte vůz dolů, abyste odstranili montážní držák motoru. Dále odšroubujte nádržku posilovače řízení a uvolněte potrubí chladicího systému. Poté byste měli odšroubovat řemenici čerpadla. Poznámka: je lepší to udělat, když je pás na svém místě.
Vyjmeme svorku z baterie, abychom odstranili generátor. Vyhnete se tak zkratům. Poté přejdeme k terminálu od generátoru a jeho popruhu. Proveďte vizuální kontrolu k posouzení stavu. V našem případě nebyly žádné praskliny ani poškození, takže výměna nebyla nutná.
Generátor přesuneme na stranu. Jeho demontáž je nutná k sejmutí uchycení motoru s krytem. Odšroubujte jej, vyjměte řemenici čerpadla a pokračujte v demontáži předního krytu. Technik zjistil, že rozvodový řemen byl na voze již dříve vyměněn a to chybně – bez demontáže víka ventilů. To je nutné provést pro instalaci instalační sady.
Výměna rozvodového řemene a související postupy
Odstraňte kryt ventilu a začněte pracovat s instalační sadou. Musí se použít k upevnění hřídelí. Do speciálních drážek vložíme lištu ze sady pro upevnění vačkových hřídelů. Poté použijte šroub k upevnění klikového hřídele. Najdeme zátku pro její upevnění a odšroubujeme ji. Dalším krokem je utažení zámku, dokud se nezastaví.
Řemenici klikového hřídele můžete odšroubovat pomocí pistole. Poté povolíme vačkový hřídel, odšroubujeme napínák a sejmeme rozvodový řemen. V našem případě se jeho stav ukázal jako dobrý, ale to neznamená, že výměna není nutná. Každá jednotka má zdroj a neexistuje žádná záruka, že se zítra nerozbije. To povede k poruše motoru a nákladným opravám. O ohrožení zdraví a života ani nemluvě. Proto doporučujeme provádět údržbu vozu včas a provádět výměny podle předpisů, aby se prodloužila jeho životnost.
Při montáži nového rozvodového řemene si technik všiml zamlžení olejového těsnění. Také bylo potřeba vyměnit, aby se olej nedostal na řemen.
I když čerpadlo v době výměny rozvodového řemene neteče, je lepší nainstalovat nové spolu s řemenem. Protože později, když selže, bude nutné postup pro odstranění pásu opakovat. Je rychlejší a pohodlnější tyto procesy kombinovat.
Povrchy očistíme od nemrznoucí směsi a důkladně opláchneme od nečistot.
Vezměte prosím na vědomí, že pokud má čerpadlo těsnění, není použit žádný těsnicí prostředek. Určitě budete muset nainstalovat nové upevňovací šrouby čerpadla, jsou součástí sady.
Správné dokončení práce
Řetězové kolo klikového hřídele by se mělo snadno instalovat a otáčet, aby se neztratily stopy časování. Použijeme nový váleček a šroub. Výstupek válečku by měl přiléhat k čerpadlu.
Kontrolujeme olejové těsnění: pokud neteče, můžete staré nechat. Šrouby utáhneme, ale nedotáhneme, aby se ozubená kola otáčela.
Zkontrolujeme, zda je koleno v horní úvrati.
Vačkové hřídele jsme předtím upevnili popruhem. Namontujte kryt a řemenici klikového hřídele. Nezapomeňte nainstalovat nový montážní šroub.
Natáhneme vačkové hřídele a utáhneme napínací kladku. Demontujte svorku klikového hřídele a vačkového hřídele a otočte koleno o dvě otáčky. Pro kontrolu správného rozvodu vrátíme montážní svorky klikového hřídele a vačkových hřídelů. Přitáhneme koleno až na doraz a dbáme na to, aby se všechny značky shodovaly.
Poslední fází je montáž v opačném pořadí. Technik si již dříve všiml špatné kvality nemrznoucí směsi, proto bylo nutné propláchnout chladicí systém. Používáme dvousložkový mycí prostředek a destilovanou vodu. Reinstalujeme vložku blatníku, ochranu a kolo.
Podívejte se na video o výměně rozvodového řemene ve Fordu Focus