ford focusford focus 2

Což je lepší ford focus nebo kia rio

Dobré odpoledne.
Začnu tím, že mám Focus 2 v maximální konfiguraci, s motorem 1,6 (115 k), MT, koupený nový v roce 2009 za 560 tis.
Mám to potěšení porovnat s novým Riem, které koupil můj otec, výbava Comfort, 1,4 AT.
Jakmile se dostanete do Ria a ujedete 200-300 metrů, uvědomíte si, že Rio je levnější auto. Horší je zvuková izolace (i když Focus také není Mercedes), tvrdé plastové panely jsou hlučné, v kabině je méně místa, sedadlo se nedalo dokonale nastavit tak, aby vám vyhovovalo (nicméně to také není špatné) , v rychlosti i 60-80 km/h je řízení mnohem horší (více náklonů, rolování).
Někdo výše psal, že v Riu je více místa. Právě naopak:
Šířka ohniska 1840 mm, RIO – 1700 mm (- 14 cm!)
Základna ohniska 2640 mm, Rio – 2570 mm (- 7 cm).
To jsou suchá čísla.
Nový třetí Focus se kvůli objemnému přednímu panelu zdá subjektivně upjatější. Nezabírá ale místo ani na nohou, ani na ramenou.
Otázka výběru z Focusu a Ria je výhradně otázkou dostupnosti peněz. Pokud existují, Focus je vyšší třídy, lepší materiály, prostornější.
Nechci urazit majitele nového Ria – to je určitě hodné auto a základna už má klimatizaci i BC, což je dobrá zpráva. A vzhledově se mi moc líbí. Hlavně to jídlo.
Pokud si vybíráte mezi novým Riem a ojetým Focusem, hodně bych přemýšlel. Ale. Čekací listina na Rio je asi 6-7 měsíců a je to ojetý Focus. A pokud čekání není problém, tak třetí Focus v podobné konfiguraci je jen o 40-50 tisíc dražší. Z těch nových je to určitě Focus.
PS A neříkejme, že Focusu padají kola (ahoj Toyota Club)

Zajímavé:
Jaký je rozdíl mezi kabely řazení na Ford Focus 2.

No já bych místo Focusu bral Opel Astra. soused ve třech letech málem dostal infarkt, jezdil v záruce, vše co mu nedělali, jednou to přivezl i na 14. prodal, koupil Astru sedan, jako 1. ročník, před očima souseda se začal lepšit)).. tak kdo chce zhubnout, chytne se!

andreyko

Legendární osoba

v klubu od 06.09.2011 zprávy: 2 406 127

Ach, jak jsem chtěl Astru.

Co se týče tématu, vzal bych RIO

Judex-omen

Místní

v klubu od 11.09.2011 zprávy: 1 084 49

Včera jsem v něm seděl (v Hatchu). Dle mého názoru. čistě subjektivní.. atstoy. místa No prostě vůbec ne. Nohy spolujezdce jsou zcela stlačené!

Ram Trilogy

Člen strany

v klubu od 10.01.2015 zprávy: 183 29

Nejprve napíšu nevýhody Ria oproti ff2
– prázdný volant
— upnuté zavěšení
— špatný kov (stlačený prstem) a pasivní bezpečnost
— nedostatek nejdůležitější volby ESP i v prestižním balíčku
— nízká hmotnost vozu (ovlivňuje při brzdění)
– ABS funguje hůř
— neexistuje koncept rozsáhlého tuningu, takže čínské cetky ala chrom atp.
— volant není nastavitelný v režimech (u Focusu, počínaje konfigurací Trend Sport, můžete zvolit dva režimy ovládání na volantu: Comfort nebo Sport)
— dveře se nezavřou napoprvé (dveře v ohnisku jsou masivnější a těžší a dokonale se zavírají)

Ram Trilogy

Člen strany

v klubu od 10.01.2015 zprávy: 183 29

A nyní nevýhody Fordu Focus 2:
– špatná zvuková izolace
– motory s přirozeným sáním jsou příliš hladové
— hatchback nemá duplicitní tlačítko kufru, a proto když se dráty třepí, dochází k vyšší moci
— hadice chladicího systému jsou roztřepené
— kabinový filtr je umístěn za plynovým pedálem (inženýři chikanko)
– ventilátor kamen se často porouchá a hučí
— motorový prostor je natěsnaný velmi těsně (nebudete se moci plazit)
– kapota se otevírá klíčem
– úzké zadní dveře
— zadní dveře se otevírají na 70° (u Rio se otevírají do většího úhlu)
— u hatchbacku Dorestayl se potí zadní světla
— Nejproblematičtější je manuální převodovka IB5
— Motor 1.8 Duratek je problematický (otáčky neustále kolísají)
– hloupý dešťový senzor
— vysocí řidiči nemohou pohodlně sedět (za volantem)
— prahy nejsou ošetřeny gravitexem
— špatný lak (rychle bledne a odlupuje se)
— kontakty osvětlení registrační značky shnijí
— dveře kufru hatchbacku často „kvetou“ (nemoc ze 2 triků)
— katalyzátor nevydrží déle než 3 roky
————————–
A tak výhody Ria oproti soustředění:
– dobrá zvuková izolace
— vysoce kvalitní palubní deska
— atmosférický motor je postaven podle typu I-VTEK (proto malá chuť k jídlu)
– velké dveře
– rovná podlaha bez tunelu
– velká zpětná zrcátka
– rádio zní lépe
– prostorný motorový prostor

Závěr: nelze porovnávat dvě různé třídy, Ford Focus 2 vyšel v roce 2004 a v té době patřil k nejprodávanějším vozům. V souladu s tím je zastaralý, i když porovnáme vůz nižší třídy – KIA RIO 3.
Pokud jsou důležité jízdní výkony a koncept „plné kontroly nad vozem“, stojí za to využít trik. Odpružení je mimo pochvalu, na dlouhé silnici se v autě cítíte pohodlněji, odpružení není těsné.
A teď pozor: motor (2.0L) je v zásadě spolehlivý, ale ne elastický. Pokud dokážete jet Rio při 1100 otáčkách za minutu v dopravní zácpě a jede bez stížností, pak se zaměření bude třást, nemá dost otáček, motor se chvěje. Spotřeba ve městě s jízdou nejvíce důchodců je 9l-10l. Při běžné jízdě 12-13l. V zimě se tedy zvyšuje chuť k jídlu a spotřeba je již 13-14 litrů, a pokud neustále vytáčíte motor na hranici, spotřeba je 17-18 litrů.

Ford focus nebo kia rio?

Dobrý večer! Rád bych slyšel recenze na tyto stroje. Vyberte si, co je lepší: plně vybavená Kia nebo Ford střední třídy. Vybírám si auto po našem VAZ, takže není moc co porovnávat! Testoval jsem tapetu auta, vadí mi hluk v Kii, ale ve Fordu si musíte zvyknout na viditelnost, jinak se mi moc líbí, ale je dražší. Rozpočet 650 -700t.r.

Anonymní 363
autor

Taková auta nikdo nevlastní

Máma Kio Rio má poklop. Opravdu se jí to líbí. Cestoval jsem, já taky. O Fordu nic neřeknu. Ale kdybych stál před takovou volbou, vybral bych si Kio Rio, přesně na radu mé matky a dalších přátel, kteří Kio mají.

No, kompletní sada je mnohem lepší.

Kia opravdu potřebuje zlepšit zvukovou izolaci. Jinak je vše v pořádku.

Kia je levnější na údržbu. Ford je prestižnější a dražší. Volil bych kompletní paket Kia, abych se na Fordu nezhroutil.

Vybral bych si Kia, ve skutečnosti jezdím Kia))))

Mám takové přátele, Kia je velmi citlivá, cítíme všechny kamínky, ale je to ekonomické, jak říká majitel))) a ohnisko je měkké a velké jako loď (ale takový byl můj pocit po naší staré 99 )))) Víc se mi líbí zaměření

Máme Kia Rio a přítel mého manžela má Ford. Jsem pro Kia, je mnohem levnější na údržbu, nevypadá v žádném případě horší než focus, možná trochu utrpí zvuková izolace, ale to mi nevadí, v autě nenajdeme ticho, my poslouchat hudbu.

Krasnodarochka velký jako loď

Fordy se mi opravdu líbí víc než Kia. Mimochodem, můj manžel pracoval v dealerství Kia, moc se mu to nelíbilo, ale preferuje toyoty)) a moje matka měla zaměření, které bylo vlastně druhé, ale prodej se mi opravdu líbil.

Tato auta jsou různých tříd. Nedají se mezi sebou porovnávat.
Rio je čistě dámské auto, 5 bodů ve městě, parkování v zadních uličkách. Na dálnici je to složitější.
Focus je univerzální stroj, prostorný, ale objemnější. Je potřeba si zvyknout na rozměry. Dobrá práce na trati.
Musíte se rozhodnout pro účel auta, kdo kde bude jezdit, v jakém složení a kolik místa je potřeba v kufru.
Pokud je jen jedno auto na rodinu, určitě Focus, pokud ne, tak Rio.
Šťastné nakupování.

Krasnodarochka ohnisko je měkké a velké jako loď

Mishelle Kia je levnější na údržbu. Ford je prestižnější a dražší. Volil bych kompletní paket Kia, abych se na Fordu nezhroutil.

Řeknu ano.. máme nejnovější verzi Ria. Jsem spokojený se vším. a co to je za kufr))) náš kočárek s kolébkou se nám tam lehce vešel, ale kamarádi měli Lancera, takže kolébka jezdila s námi v kabině..

jsou tam nějaké problémy s hlukovou izolací, ale jak říkali, taky jezdím se zapnutou hudbou a nedávám pozor, ale kolega mého manžela to všechno zakryl. to mě fakt nezajímá))) ty‘ Pokud jde o vázu, myslím, že v tom také nejste příliš domýšlivý.
ale spotřební materiál a další věci jsou pro Ford dražší než pro Rio.
a také co se týče poslední konfigurace, rozhodli jsme se ji nebrat, protože všechny funkce, které se lišily od té předposlední, se nám zdály nijak zvlášť nutné. podíváte se blíže. možná i ušetříte. například od tlačítka.. proč je to sakra potřeba? to je samozřejmě super, ale já to nepotřebuji. a parkovací senzory. taky nechápu, proč mají oči, tzn.
to je to, co vám říkám, abyste o tom přemýšleli

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button