Jak vyjmout nádržku ostřikovače na Ford Focus

Demontujeme čerpadlo a nádržku ostřikovače čelního a zadního skla v případě jejich výměny v případě poruchy.
Pumpa je umístěna v plastovém držáku na nádržce ostřikovače a samotná nádržka je upevněna pod pravým předním blatníkem a je uzavřena vložkou pravého blatníku.
Demontujte pravé přední kolo.
Demontujte vložku pravého předního blatníku (viz „Demontáž vložky předního kola“).

Odpojíme hadičky přívodu kapaliny do ostřikovačů k čelnímu sklu a zadnímu oknu pod pravým křídlem. Aby nedošlo k záměně hadic při montáži, doporučuje se je označit.
Pokud je v nádržce kapalina ostřikovače, umístěte hadice připojené k čerpadlu do nádoby vhodné velikosti. Zapnutím čerpadla čerpáme kapalinu z nádržky ostřikovače.

V motorovém prostoru pomocí křížového šroubováku odšroubujte šroub, který zajišťuje ozdobný lem plnicího hrdla nádržky ostřikovače .

. a vyjměte plastový píst.

Zvedněte ozdobný lem.

Pomocí hlavy „10“ odšroubujte šroub zajišťující plnicí hrdlo nádržky ostřikovače .

Pod pravým křídlem odpojte blok vodičů.

S hlavou „10“ jsme odšroubovali dva šrouby zajišťující nádržku ostřikovače ke karoserii auta .

. a vyjměte nádrž.
Vyjmutou nádrž položíme na pracovní stůl.
Pro odstranění čerpadla.

. odpojíme blok vodičů od čerpadla.

Poté vyjměte přívodní hadice kapaliny ostřikovače z armatur čerpadla .

. poté sejměte čerpadlo z těsnicího kroužku na nádržce ostřikovače.
Při výměně nádrže.

. vyjměte přívodní hadice kapaliny ostřikovače ze západek v pouzdru nádržky.

Vyjmeme pryžový těsnicí kroužek plnicího hrdla.

Vyjmeme pryžový těsnící kroužek se síťovým filtrem, který utěsňuje spoj mezi armaturou čerpadla a nádržkou ostřikovače.
Montáž sestavíme a namontujeme na auto v opačném pořadí. Po montáži naplňte kapalinu ostřikovače do nádržky ostřikovače na požadovanou úroveň (viz „Kontrola hladiny kapaliny v nádržce ostřikovače skla“).

Pokud najdete chybu nebo chcete článek přidat, vyberte část textu článku, kterou je třeba upravit, a stiskněte Ctrl+Enter. Poté postupujte podle jednoduchých pokynů.

Demontáž, demontáž, výměna nádržky ostřikovače Ford Focus 2: foto, video

Jak odstranit nádobku, často se setkávám s otázkou: Kde je umístěna nádržka ostřikovače Ford Focus 2? Nachází se pod pravým předním blatníkem vozu, nemyslete si, že k tomu musíte blatník demontovat. K práci budete potřebovat malou ráčnu s 10 hlavou, oboustranný šroubovák a torx šroubovák. Otevřete kapotu, odšroubujte dva plastové šrouby obložení blatníku a vytáhněte je.

Odstraňte těsnění z límce.

Poté odstraňte několik kolíků, aby se větrný panel rozdělil, a odšroubujte poslední šroub obložení křídla.

Není třeba úplně sundávat větrný panel, zvedněte vršek límce a odšroubujte šroub.
Zvedněte kryt z přední strany nahoru a vytáhněte jej.

Dále odšroubujeme šroub plnicího hrdla a vyjmeme hrdlo.

Jednoduše se vloží do gumového těsnění na nádržce.

Nyní musíte auto zvednout, sejmout kolo, vyměnit bezpečnostní zarážku a odstranit vložku blatníku.

Odšroubujeme dva šrouby o 10, označené na fotografii výše.

Nyní musíme vzít nádrž a posunout ji o několik centimetrů doprava vodorovně, abychom měli větší přístup k plastovému vodícímu oku, který je vložen do bočního nosníku. Šroubovákem vypáčíme západku a vyjmeme ji a zároveň spustíme nádrž dolů.

Odpojte dva konektory:

• Zástrčka snímače hladiny ostřikovací kapaliny
• Zástrčka motoru nádrže ostřikovače

Cena nádrže: Čína – 800 rublů Originál – 1700 rublů

Chcete-li se odpojit, musíte stisknout jazýček na bloku. Konektor kabelového svazku v přední části nádrže (blíže k nárazníku) není nutné odpojovat. Stačí jej uvolnit z nádrže vypáčením plochým šroubovákem a odstranit blok na stranu.

Snížíme nádrž ještě níže a odpojíme hadici ostřikovače na křižovatce.

Dlouho jsem brouzdal po internetu frázemi „Zamrzla nádržka ostřikovače Ford Focus 2, co mám dělat?“. Dal jsem to do teplé garáže, pracoval 20 minut a rozmrazil. Pak jsem koupil nemrznoucí směs a naplnil ji do posledního místa. Při jízdě a poprvé po zastavení to teklo, říkal jsem si, praskla nádrž.

Ukazuje se, že unikl volně zasunutý krk. Navíc se ukázalo, že v horní části nádrže je vývod.

Rozeberme nádržku ostřikovače Ford Focus 2

Červené šipky označují otvory pro motor, snímač hladiny a plnicí hrdlo, zelená je odvzdušnění.

Na těle kontejneru jsou vyraženy informace o výrobci Ford Motor Company a finanční kód produktu.

Zvažte stejnou západku, kterou vypáčíme šroubovákem. Mimochodem je odnímatelný.

Na plnícím hrdle jsou jako na každé části vyryty informace výrobce. Je na něm také uvedeno konečné číslo výrobku.

Plnicí víčko Ford Focus 2 lze použít nejen na toto auto, ale i na ostatní a naopak. Například výrobcem tohoto je Volvo.

Například na Mazdě je expanzní nádrž Ford. Všechny vozy byly postaveny na stejné platformě.

Také můžeme vyjmout držák čerpadla nádrže. Chcete -li to provést, stačí jej přesunout doprava.

Dále zkontrolujeme manžety nebo olejová těsnění nádržky ostřikovače. Předně – hrdelní pečeť.

Na tomto prstenu je číslo, resp.

Koncový kód pro plnicí hrdlo nádržky ostřikovače Ford Focus 2: 4M51-17B648-AA EPDM 39

Vytáhneme a zkontrolujeme olejové těsnění snímače hladiny ostřikovače .

Jak vidíme, na spodní části sedla snímače na těle nádrže je výstupek, takže tvar ucpávky odpovídá .

18 je očividně číslo velikosti O-kroužku

Zůstává těsnění motorového oleje ostřikovače.

Zkontrolujeme integritu pletiva ve spodní části ucpávky, chrání čerpadlo před úlomky.

Výměnu snímače hladiny kapaliny v nádržce ostřikovače lze provést bez vyjmutí nádržky. Můžete jej jednoduše vyjmout přímo na místě, nejprve odstraněním vložky blatníku.

Čerpadlo ostřikovače Ford Focus 2 a jeho výměna se provádí stejným způsobem . Stačí jej silou vytáhnout z ucpávky a držáku a při montáži zatlačit .