Jak rozebrat klíč Kia Ceed

V tomto článku automechanik Alexey Bakulin komunikuje se čtenáři na téma „Jak rozebrat klíčenku Kia Seed?

Dobré odpoledne všichni! Udělám výhradu, že jsem po vzoru arswebuse bral jako standard záznam z jeho blogu + vylezl a podíval se na videa, co a jak. Odkazy na originál:
www.drive2.ru/l/454440801217282637/
www.drive2.ru/l/454654381350977577/
Můj klíč nebyl tak vážně poškozený, jak se to stává, ale tlačítko pro zavření auta bylo sotva stisknuté. Objednal jsem klíč na Ali (opět pomocí odkazu převzatého z arswebus – ru.aliexpress.com/item/Le. 2114.13010608.0.52.NIBYB1)
Četl jsem, že klíč bylo obtížné rozebrat, ale ani jsem se ho nepokoušel rozebrat, okamžitě jsem ho začal lámat. A ani tohle nebylo tak jednoduché. Začal se lámat z rohu, kde je hrot klíče vyhozen, protože. není tam žádný mikroobvod, imobilizér atd.
Nejprve jsem to rozebral na mikroobvod (mimochodem, pak jsem si uvědomil, že bych mohl tělo na některých místech proříznout nožem a vypáčit malým šroubovákem, bylo by to rychlejší, kdybych to udělal hned)

Ale dostat se k čipu imobilizéru a plastu (jako LED) se ukázalo být obecně obtížné, protože. Bál jsem se do nich kopnout. Rozlomil jsem ho na malé kousky pomocí kleští, občas jsem ho pomohl vypáčit šroubovákem. Úsilí nebylo marné – vše se povedlo napoprvé. Zadní kryt, který kryje baterii a žihadlo, si rodina ponechala, od originálu se nyní liší pouze závitem v pouzdru na malý šroubek.

Fotoreportáž převzata ze stránek CeedClub.ru, přítele pod přezdívkou SWolf

POZORNOST! Klíč je demontován pouze jednou. Po sestavení se bude muset po celém obvodu slepit, jinak se časem začne rozpadat!

Tak to začalo, tyhle šílené ruce
Právě kvůli tomuto rozbitému nesmyslu začala moje zábavná masturbace!
Jde jen o to, že se klíčový slot v tomto malém gadgetu zlomil a samotný klíč byl úspěšně a bezbolestně vyjmut ze zapalování pomocí kleští.

Všestranné pohledy na tento trik, takříkajíc z různých úhlů.

Dále mezi tyčinky vložte něco jako plochý šroubovák a pomalu tlačte tělo dále od sebe. Ale to musí být provedeno s velkou opatrností, aby nedošlo k rozbití pouzdra.

Tady jsem potřeboval velmi trpělivý, prostě nehorázně cynický fanatismus a vytrvalost! Jen chtít užít si tuhle ostudu nestačilo. Musel jsem tvrdě pracovat a byl jsem odměněn!

Ke své bezmezné radosti jsem najednou objevil nádherné dekorace interiéru tohoto neznámého, díky neznámým vrtochům, tak pevně smontovaného těla spínače zapalování.
Zde je vnitřní svět jedné poloviny.

Docela maličkost, můžete se stát agronomem – málem jste zaseli, buďte ve střehu při těžbě!

Ach, vítězství je blízko!

Výměna baterie bez zabití pouzdra je snadná, stisknete tlačítko, klíč vyskočí a ve vzniklé mezeře zatáhnete pouzdro různými směry, otevře se, vymění baterii a zaklapne poloviny zpět k sobě.

Po sestavení vyklápěcího klíče + alarmu 2v1 jsem se rozhodl opravit zavírací tlačítko na desce z alarmu Starline, protože jsem to měl dlouho v hlavě a zavírací signál fungoval stále méně často.
Jenže v tu chvíli byly jiné starosti a já neměl čas na opravu desky, ale auto bylo potřeba nějak zavřít?!
Proto jsem se rozhodl konečně odkrýt druhý klíč a používat jej, dokud se nedostanu na radiomarket (Mitinsky radio market), abych si konečně sestavil funkční klíč + klíčenku a užil si snadného použití.

A tady na mě čekal další student 3.14.
Vzhledem k tomu, že klíč hloupě ležel 5 let a nikdo ho nepoužíval a nikdo si nevšiml, že je v něm vybitá baterie a tato stejná baterie současně zoxidovala a zničila desku tlačítka.

Nechtěl jsem ale rozbít původní pouzdro v podstatě nového klíče, a tak jsem šel hledat mistra, který by pouzdro dokázal rozebrat, aniž by ho poškodil.
A jaké bylo moje překvapení, když řemeslníci jednomyslně řekli, že není možné rozebrat klíč bez jeho zlomení a požádali o další peníze, ale při hledání na internetu jsem nenašel nic užitečného nebo našel příspěvky, kde stejní mistři psali ta samá věc.
Tato možnost mě rozčílila a rozhodl jsem se, že pokud je nový klíč určen k rozbití, tak ať ho zlomím a objednám u Alika nové pouzdro.

Ale naštěstí jsem nestihl vyhodit zbytky 1. pouzdra na klíče a rozhodl jsem se pořádně prostudovat princip montáže a při podrobnějším studiu jsem zjistil, že klíč jde OPRAVDU rozebrat, aniž by se vůbec poškodil!

Zejména pro podrobnější vysvětlení jsem se rozhodl sepsat návod pro ztroskotance, jako jsem já.

Nyní velmi pochybuji, že o tom nevědí mistři klíčů a autoalarmů, kteří denně opravují stovky takových klíčů. A s průměrnou cenou 1000 1500–XNUMX XNUMX rublů za nový případ je pánovi jasné, proč se neobtěžují s jemnou analýzou případu a hloupě ho rozbijí.

Pokud vám moje informace přišly užitečné, dejte like a odběr. Možná začnu natáčet další průvodce, pokud vám bude prezentace informací vyhovovat. A ve 2k18 je příjemnější sledovat a poslouchat videa než číst blogy se spoustou písmen)))