Jak zkontrolovat zemnící vodič na Kia Ceed 2008

Problém je tento: při parkování přes noc v chladném počasí dochází ke ztrátě hmotnosti. Autorádio se nezapne automaticky, když otočím klíčkem, ale pokud jej zapnu sám, všechna nastavení se resetují na výchozí

Elektrikáři říkají, že hmota chybí, ale netuším, kde ji najít

odpověď

Módní uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna podle módy

Najít všechny příspěvky od Fashion

Junior výzkumník
Kia Rio 2014
1.4 MKPP
Příspěvky: 324

51 12

V klubu od 11.09.2015
05.01.2022 16: 49
Zpráva od Móda
Elektrikáři tvrdí, že hmota chybí
Zpráva od Móda
ale pokud to zapnu sám, všechna nastavení se resetují na výchozí

Toto jsou dva vzájemně se vylučující faktory, toto se nestane, pokud ovšem problém nezmizí sám od sebe v okamžiku, kdy stisknete tlačítko. A pak, elektrikáři vždy říkají toto, je to jejich fráze.
Nejprve musíte najít příčinu a poté bude problém samotný. Možná zmizí kladné napájení?? Bude to mít stejný efekt. Nebo je možná problém s energeticky nezávislou pamětí GU. Obecně musíte rozumět, ne hádat)

odpověď

Uživatelské menu serg92653

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od serg92653

Najít všechny příspěvky od serg92653

Akademik
Kia Rio 2018
1.4 XNUMX automatická převodovka
Příspěvky: 6,240

757 525

V klubu od 02.02.2019
05.01.2022 18: 02
Zpráva od Móda
Netuším, kde to najít

Pokud se ztratí pouze nastavení rádia a neresetují se nejrůznější počítadla kilometrů v zařízení, je třeba ztrátu kontaktu hledat někde v rádiových spojích.

odpověď

uživatelské menu alco-naft

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna podle alco-naft

Najít všechny příspěvky od alco-naft

Tuto reklamu lze deaktivovat.

Zapsat se
Kia Rio 3 2012
1.4 Automatické
Příspěvky: 2
V klubu od 05.01.2022
05.01.2022 18: 44

Resetuje se pouze nastavení rádia, ale v autě je tzv. eko režim, to je režim pro zobrazení spotřeby paliva na zařízení, takže se také po nějaké době zapne, dokud se auto dobře nezahřeje, to samé s rádio, když je auto zahřáté nebo zahřáté, vše je v pořádku funguje, ale jakmile se ochladí, začíná tanec s tamburínou

odpověď

Módní uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna podle módy

Najít všechny příspěvky od Fashion

Čestný akademik
Kia Rio 2011
1.6 XNUMX automatická převodovka
Příspěvky: 14,447

1919 118

V klubu od 02.10.2011
06.01.2022 20: 39
Zpráva od Móda
kde ji najít

V motorovém prostoru jsou až 3 zemnící dráty, byly případy, kdy zoxidovaly až hnilobou, nebo zrezivěly šrouby zajišťující dráty ke karoserii (viz foto)
Zkontrolujeme tři hlavní copánky:
vodič od svorky baterie k tělu,
zemnící vodič mezi motorem a pravým „sklem“,
drát mezi převodovkou a karoserií (umístěný pod skříní vzduchového filtru motoru).
Pokud nedojde k žádnému vnějšímu poškození, musíte si vzít multimetr a změřit odpor. Provádíme měření mezi „-“ vývodem baterie a karoserií, motorem, v rozsahu až 200 Ohmů.

Důležité! Měření se provádí pouze s vypnutým vozem a pouze v prostoru bez napětí!

Čísla výrobků originálních vodičů:
Hyundai / KIA 918604L000, „-“ baterie – tělo
Hyundai / KIA 918604L300, převodovka – karoserie
Hyundai / KIA 918604L500 (dříve 918604L200), motor – karoserie

odpověď 1

Uživatelské menu Dimasya

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna založená Dimasya

Najít všechny příspěvky od Dimasya

Senior Researcher
Kia Rio 2013
1.4 MKPP
Příspěvky: 552

28 10

V klubu od 29.10.2013
07.01.2022 13: 36

Pokud si pamatuji, tak v roce 2012 na vozech 1,4 nebyly standardní vysílačky. Musíme se podívat, co a jak to propojili.

odpověď

randy uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna, která založil randy

Najít všechny příspěvky od randy

Tuto reklamu lze deaktivovat.

Čestný akademik
Kia Rio 2011
1.6 XNUMX automatická převodovka
Příspěvky: 14,447

1919 118

V klubu od 02.10.2011
11.01.2022 02: 57

Informace k zamyšlení i pro zvídavé a zvědavé:

«Proč dávají na baterii druhý záporný vodič?
Součet průřezů všech hmot (záporných vodičů) musí být větší nebo roven součtu průřezů všech kladů.
Dobrá průměrná baterie „žije“ za normálních provozních podmínek v průměru asi pět let. Baterie nižší třídy může „umřít“ za několik let. V případech, kdy je automobil málo používaný nebo zařízení připojená k jeho elektrické síti „sají“ při parkování zvýšené množství energie, jsou možné případy úplného vybití baterie. Tím se prudce snižuje jeho kapacita a následně i životnost.
V každém případě se startování motoru z ne zrovna ideální baterie, zvláště ve velkých mrazech, stává vážným problémem. V takových podmínkách se počítá každý kousek energie přenesený z baterie do startéru, zapalovacích svíček a palivového čerpadla. V cestě mu ale může stát vážná překážka – elektrický odpor vodičů připojujících se k baterii.
Celková úspora automobilek na všem vede k tomu, že průřez „negativního“ drátu je co nejmenší (čímž se zvyšuje jeho vlastní odpor) – pokud stačí nastartovat motor při průměrných venkovních teplotách , nic víc.
Ztráty elektřiny k překonání tohoto odporu nejsou cítit, když jsou auto i samotná baterie čerstvé a přes palubu není nijak zvlášť chladno. Jakmile baterie zestárne a nastoupí chlad, začnou být tyto ztráty pociťovány v plné síle, což řidiče znervózňuje pokaždé, když motor přes noc vychladne.

Chcete-li tento problém vyřešit, musíte nějak snížit elektrické ztráty ve vodičích. Například snížením odporu „záporného“ vodiče baterie. K tomu stačí radikálně zvětšit jeho průřez. Kupujeme měděný drát (požadované délky) s názvem „pigtail“. Na jeho koncích jsou zpravidla již umístěny svorky vhodné velikosti. Jeden konec připevníme na záporný výstup baterie a druhý přišroubujeme k nějakému vhodnému šroubu s maticí na motoru nebo nástavcích pod kapotou. Tato jednoduchá operace může někdy snížit ztráty napětí na „záporném“ kabelu baterie až desetkrát, takže startování je mnohem snazší.

Neviditelný, ale velmi reálný bonus z druhého záporného vodiče lze nazvat usnadněním nabíjení baterie. Už jen proto, že generátor musí při „čerpání“ energie do baterie překonávat menší odpor.“

odpověď

Uživatelské menu Dimasya

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna založená Dimasya

Najít všechny příspěvky od Dimasya

Téma: Startér se neotáčí + hmota odhnilá od těla

Lalfar

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Novosid (13)
Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
V klubu od 01.02.2018
Příspěvky: 9

0

Год: 2013
Barva: Perleťová
Adresa: Moskva

Startér se neotáčí + hmota odhnilá od těla

Dnes ráno auto odmítlo nastartovat. Startér se ani nezapne (mám bezklíčový vstup).

Zkontroloval jsem všechny zřejmé body, jako je vadný snímač brzdového pedálu a snímač polohy řadicí páky, vše je čisté.

Pod kapotou jsem našel následující obrázek:

Kam vede tento drát? Může to být důvod, proč se startér nezapojil?

Setkal se někdo s takovým problémem?

01.10.2019, 19:01 #2

Instalátor

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

sidosaurus (230)
Ceed Jd Prestige 6AT (GDI + DCT)
Ceed Jd Prestige 6AT (GDI + DCT)
V klubu od 23.04.2018
Příspěvky: 175

22 13

Год: 2018
Barva: Black Pearl (1K)
Adresa: Petrohrad

Zpráva od Lalfar

Kam vede tento drát? Může to být důvod, proč se startér nezapojil?

Jedná se o zemnící vodič, který spojuje motor a karoserii. Z baterie jde zemnící vodič do těla. V důsledku toho nemáte na motoru žádnou hmotnost.
Startér odebírá zem z motoru a plus z drátu, který k němu přichází. Byla to shnilá hmota, která způsobila, že startér odmítal fungovat.

02.10.2019, 08:18 #3

DOBRYNIA

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Sidoman (100)
Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
V klubu od 11.12.2017
Příspěvky: 272

9 62

Год: 2014
Barva: (D7U) Planet Blue
Adresa: Vladimír

Zpráva od Lalfar

Dnes ráno auto odmítlo nastartovat. Startér se ani nezapne (mám bezklíčový vstup).

Zkontroloval jsem všechny zřejmé body, jako je vadný snímač brzdového pedálu a snímač polohy řadicí páky, vše je čisté.

Pod kapotou jsem našel následující obrázek:

Kam vede tento drát? Může to být důvod, proč se startér nezapojil?

Setkal se někdo s takovým problémem?

Je ten stojan tak shnilý?

02.10.2019, 11:10 #4

Lalfar

• Zobrazení profilu
• Příspěvky na fóru
• Soukromá zpráva
• Zobrazit články
• viz fotoalba

Novosid (13)
Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
Ceed Jd Prestige 6AT (G595)
V klubu od 01.02.2018
Příspěvky: 9

0

Год: 2013
Barva: Perleťová
Adresa: Moskva

Zpráva od Instalátor

Jedná se o zemnící vodič, který spojuje motor a karoserii. Z baterie jde zemnící vodič do těla. V důsledku toho nemáte na motoru žádnou hmotnost.
Startér odebírá zem z motoru a plus z drátu, který k němu přichází. Byla to shnilá hmota, která způsobila, že startér odmítal fungovat.

To je pravda! Koupil jsem dráty na osvětlení, na tento shnilý drát nanesl zem přímo z baterie a motor naskočil. Teď budu přemýšlet o tom, kam umístit tento shnilý pahýl na JZD. Děkuji!

Zpráva od DOBRYNIA

Je ten stojan tak shnilý?

Jo, kelímek shnil v místě, kde byla hmota našroubovaná. Myslím, že je to způsobeno tím, že je tam galvanický pár (mosazný terminál).