Obsah
Kdy vyměnit upevňovací pás Kia Sportage
V tabulce údržby není žádný předpis pro výměnu hnacího řemene, protože například u německých vozů se řemen mění každých 90 000 km.
V našem případě se každých 15 000 km (servis) kontroluje stav řemene a válečků. Pokud jsou zjištěny závady nebo závady, je nutné díly vyměnit.
V případě samoobsluhy jezdíme tak dlouho, dokud pás nebo pískají válečky, pak pomocí stetoskopu určíme, co přesně vydává zvuky a změníme to, všechna čísla válečků jsou uvedena níže pro benzín a naftu.
Řemen na benzínový motor
Původní číslo opasku: 252122G710
Počet žeber, ks – 6
Contitech 6PK2130, Brány 6PK2128, Dayco 6PK2130.
Podle mého názoru je to dobrý řemen Gates, nainstaloval jsem je na více než jedno auto – jsem velmi spokojen. Ve srovnání s contitech je getz pružnější:
Původní číslo napínací kladky řemene alternátoru: 252822G000
Není mnoho analogů:
Asva HYBP-013
Únor 1287-CM
Dayco 89161
Sestava napínáku pro hnací řemen Sportage 3 benzín
Číslo originální sestavy napínáku:
2528125000
Vyměňuje se, pokud napínací pružina napínače zeslábla a již nevytváří dostatečné napnutí řemene!
Mando EBT10022K
Ina 534 0430 10
Fenox R54123
Napínací kladky na benzín 2.0
Jak již víme z fotografie na začátku článku, jsou zde instalovány dva vychylovací válečky!
Původní číslo vychylovací kladky: 2528725110
Ina 532 0620
SKF VKM 65038
LYNXauto PB-7207
Původní číslo vychylovací kladky: 2528825001
Brány T36433
února 2287-SPO
LYNXauto PB-7063
Kompletní sada válečků a napínáku
252802G110
Neexistují žádné analogy – pouze originál.
Dva originální obtokové válce;
Sestava napínáku s válečkem;
Montážní panel smontován.
Téma: Výměna rozvodového řemene
83 
35
Výměna rozvodového řemene
Kolegové, otázka je, auto je již 5 let, najeto 68000 150000 km, tak mě napadlo, je čas na výměnu rozvodového řemene nebo jak se píše v knize XNUMX XNUMX km?
Je tu někdo, kdo měnil řemeny, válečky, lodičky na sportovce, možná původní čísla?
21.11.2021, 16:20 #2
Sportyaga (59) Registrace 22.08.2016 Moskva Prestige 2.0 MPI 4WD Zprávy 316
49 4
Takto si řetězec stojí na Sportu. Odkud pochází rozvodový řemen?
poděkoval vám
21.11.2021, 17:46 #3
Sportmaster (92) Registrace 22.01.2017 Město MSK Premium 2.0 MPI Automatická převodovka 4WD Zprávy 990
83 35
Zpráva od ais77 
Takto si řetězec stojí na Sportu. Odkud pochází rozvodový řemen?
Ept. Vážně. No, pak jsem oficiální Loshara)))
Prosím o smazání tématu moderátorům)))
21.11.2021, 21:43 #4
Sportyaga (33) Registrace 10.02.2020/2.0/4 Město Moskva, Ruská federace Luxe 163 MPI XNUMXWD Zprávy XNUMX
23 61
Kamarád má třetí Sportage se stejným motorem. Najeto je nyní 240tis km a řetěz ještě nebyl slyšet. Servisáři říkali, že to vymění asi za 300 tisíc nebo až to bude chrastit. Podle nich, i když se opotřebuje tak, že jej napínák nebude schopen napnout (zabere celý zdvih) a bude skutečně chrastit, nedochází k žádnému přeskakování nebo prasknutí. Jako pak to můžeš změnit. Na tom motoru je alespoň něco příjemného)))