Kolik litrů naplnit motor Toyota Yaris

Toyota Yaris je kompaktní vůz třídy B, vyráběný v karoserii hatchback. Výroba byla zahájena v roce 1999. V Japonsku nabízeli podobný model s názvem Vitz. Stejnojmenný hatchback, který nahradil Toyotu Starlet, sjel z montážní linky ve Francii v Evropě. Auto se ukázalo být tak populární, že v roce 2000 získalo titul „Evropské auto roku“. Sériovému modelu Yaris předcházely tři koncepční vozy představené na frankfurtském autosalonu v roce 1997 – hatchback Funtime, kupé Funcoupe a dodávka Funcargo. Prototypy ztělesňovaly univerzální platformu, která byla později schválena koncernem Toyota, načež začal vývoj sériového modelu v japonské a evropské divizi.

Doba výměny motorového oleje Toyota Yaris

Majitelé vozů Toyota Yaris potřebují vyměnit motorový olej každých 10 8 km, což je optimální plán při provozu za příznivých podmínek. V nejhorším případě se servisní interval zkrátí na 7-7 tisíc km, pokud existuje podezření na zhoršení prospěšných vlastností oleje, které obvykle začíná ztrácet po 8-6 tisících km. V těžších podmínkách může být nutná výměna po XNUMX XNUMX km.

Kolik oleje naplnit do motoru Toyota Yaris

První generace (XP10, modelový rok – 1999-2006)

Yaris z roku 1999 se vyznačoval znatelnými změnami v designu a technologii ve srovnání s jeho předchůdcem, Starletem. Vyšší karoserie umožňuje vzpřímené sezení, což má pozitivní vliv na vnitřní prostor vpředu i vzadu. Hatchback navíc začal vypadat působivě zepředu kvůli větší optice a masce chladiče. Ale na druhou stranu auto ztratilo sportovní image malého hatchbacku. Proto není divu, že na začátku byl vůz vybaven skromnými motory 1.0 (65 k) a 1.3 litru (86 k), spojenými s manuální převodovkou nebo „robotem“, a také 4stupňovou „automatickou“ . Později byl k dispozici dieselový motor 75 o výkonu 1.4 koní a také 1.5litrový benzínový motor (105-106 k). V roce 2003 došlo k drobným změnám v exteriéru a nabídce motorů. V USA byl na bázi hatchbacku nabízen i sedan Echo. Kromě toho řada Yaris zahrnovala kompaktní dodávku Verso.

Čtěte také: Motorový olej pro motor Hyundai G4NG: výběr, tolerance, objem

Benzínové motory 1999-2005

• 1SZ-FE 1.0, objem oleje – 2.9 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-2, od 12.2001 – SL/GF-3; 5W-20 (vyzvednutí)
• 2SZ-FE 1.3, objem oleje – 3,1 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-2, od 12.2001 – SL/GF-3; 5W-20 (vyzvednutí)
• 2NZZ-FE 1.3, objem oleje – 3,4 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-2, od 12.2001 – SL/GF-3; 5W-20 (vyzvednutí)
• 2NZ-FE 1.5, objem oleje – 3,4 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-2, od 12.2001 – SL/GF-3; 5W-20 (vyzvednutí)

Dieselové motory 1999-2005

1ND-FE 1.4, objem oleje – 3,1 litru, tolerance a viskozita: CF; 5W-30 (výběr)

Druhá generace (XP90, modelový rok – 2005-2013)

Yaris z roku 2005 dostal ještě vyšší karoserii, a proto se radikálně vzdálil své mladé image. Vůz si zachoval kompaktní rozměry a byl oblíbený v Evropě, kde byla po městských autech vždy silná poptávka. Druhá generace Yarisu byla navíc dodávána do Severní Ameriky, Austrálie a Asie, zatímco v Japonsku zůstalo označení Vitz zachováno. V roce 2006 se v některých zemích začal prodávat 4dveřový sedan Yaris, známý také jako Belta nebo Vios. Nabídka motorů Yaris II zahrnovala silnější motory o objemu 1.0, 1.3, 1.5 a 1.6 litru a také 130 o výkonu 1.8 koní pro malý hot hatch Yaris RS. K dispozici byl také 90litrový dieselový motor o výkonu 1.4 koní. Do roku 2010 byl vůz nabízen na ruském trhu a pouze s 1.3litrovým motorem (87-101 k).

Benzínové motory

• 1SZ-FE 1.0, objem oleje – 2.9 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-2, od 12.2001 – SL/GF-3; 5W-20 (vyzvednutí)
• 2SZ-FE 1.3, objem oleje – 3,1 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-2, od 12.2001 – SL/GF-3; 5W-20 (vyzvednutí)
• 2NZZ-FE 1.3, objem oleje – 3,4 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-2, od 12.2001 – SL/GF-3; 5W-20 (vyzvednutí)
• 2NZ-FE 1.5, objem oleje – 3,4 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-2, od 12.2001 – SL/GF-3; 5W-20 (vyzvednutí)

Čtěte také: Motorový olej pro motor Renault 1.4 L C3J: charakteristika, objem

Dieselové motory 1999-2005

1ND-FE 1.4, objem oleje – 3,1 litru, tolerance a viskozita: CF; 5W-30 (výběr)

Třetí generace (XP130, modelový rok – 2011-2019)

Hatchback Yaris z roku 2011 byl z hlediska designu již více spojován se squatovým Starletem, který nahradil v roce 1999. Třetí generace Yarisu se navíc zcela vzdálila image praktického a rodinného vozu. V designu došlo k dramatickým změnám.

Hatchback tak začal vypadat působivě díky masivní a „zlé“ masce chladiče. Yaris III byl dodáván do Evropy, Severní Ameriky a Austrálie, ale vůz se v Rusku neprodával kvůli nízké poptávce po takových městských autech. Tří- a pětidveřové hatchbacky stejného jména sjely z montážní linky se základním 69litrovým motorem o výkonu 1.0 koní a také špičkovějším 1.5litrovým motorem (111 k). Pro první byla poskytnuta manuální převodovka a spalovací motor o výkonu 111 koní byl kombinován s CVT. Kromě toho byla vydána hybridní verze s celkovým výkonem 100 koní. V roce 2017 byl k dispozici ekonomický 90litrový dieselový motor o výkonu 1.4 koní. Do prodeje se také dostala první várka „nabitých“ hatchbacků Yaris GRMN s 1.8litrovým turbomotorem o výkonu 210 koní. S.

Benzínové motory

• 1SZ-FE 1.0, objem oleje – 2.9 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-3-4, API – SN; 5W-30 (výběr)
• 2NZ-FE 1.5, objem oleje – 3,4 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-3-4, API – SN; 5W-30 (výběr)

Dieselové motory 1999-2005

1ND-FE 1.4, objem oleje – 3,1 litru, tolerance a viskozita: CF; 5W-30 (výběr)

Čtvrtá generace (MXPH15, rok výroby – od 2020)

Yaris 4. generace je oproti předchozím modelům zcela novým vozem. Nový hatchback je navržen ve stylu kupé, ale bez obětování místa pro cestující vzadu. Sám výrobce se však netají tím, že čtvrtý Yaris vznikl primárně pro dva. Vůz zaujme sportovní image, zejména ve verzi s červenou karoserií, černou střechou a maskou chladiče. Kompaktní hatchback je určen k prodeji v Evropě a Japonsku a jeho výroba probíhá ve Francii. Model je k dispozici s motory 1.0 a 1.5 litru, s výkonem 69 a 120 koní. S. respektive. Motory pracují s manuální převodovkou nebo CVT. K dispozici je také hybridní instalace založená na 1.5litrovém spalovacím motoru a elektromotoru, vyvíjející 116 „koní“. Hatchback s pohonem všech kol se prodává pouze v Japonsku.

Čtěte také: Motorový olej pro motor Kia 1.6 L G4FM: doporučení a objem

Benzínové motory

• 1SZ-FE 1.0, objem oleje – 2.9 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-3-4, API – SN; 5W-30 (výběr)
• 2NZ-FE 1.5, objem oleje – 3,4 litru, tolerance a viskozita: SJ/GF-3-4, API – SN; 5W-30 (výběr)

Jaký druh oleje naplnit do motoru Toyota Yaris

Originál

Majitelům Toyota Yaris se doporučuje naplnit značkový motorový olej Toyota Genuine Motor Oil API SL s viskozitou 5W-40 (select) a 0W-30 (select), což je nejvhodnější pro ruské provozní podmínky.

neoriginální

Pokud je auto z druhé ruky nebo není možné koupit originál, měli byste dát přednost vysoce kvalitnímu analogu, který splňuje parametry značkového oleje. Při výběru analogu z jeho nejvýznamnějších charakteristik je důležité věnovat pozornost schválení API – SL a také typu kapaliny – syntetické nebo polosyntetické. Kromě toho je důležitá viskozita SAE 5W-40 (select) nebo 0W-30 (select). Můžete si vybrat z následujících maziv:

• Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 (výběr)
• Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 (výběr)
• Motul 8100 Eco-Clean 0W-30 (výběr)
• Mobil Full Synthetic 5W-30 (výběr).