Jak vyměnit palivový filtr na passat cc 2.0 tsi

Potřebuji vyměnit palivový filtr na Volkswagen Passat CC, ale nevím, kde se nachází. Řekněte mi, jak vyměnit palivový filtr Passat SS 1.8 TSI vlastními rukama.

64
V 28.05.2016 10 47:
Líbila se vám otázka?
ANO 0
NE 0
podíl
Otázka je uzavřena
Související otázky:
Je nutné ve Volkswagenu Passat SS měnit palivový filtr? – 1 odpověď

Je nutné na Passatu CC měnit palivový filtr? Dle katalogu je na celou životnost.

1 odpověď
227
V 29.05.2016 14 01:

Chcete-li vyměnit, budete si muset koupit palivový filtr 3C0 919 679 A a strávit asi 30 minut jeho výměnou, protože je v nádrži, takže budete muset nejprve demontovat zadní sedadlo (tam musíte okamžitě vytáhněte jej nahoru a poté zpět a nahoru). Na fotografii můžete vidět upevňovací body.

Uvidíte kryt poklopu, pod kterým je umístěna čerpací stanice Passat CC – palivové čerpadlo sestavené s hrubým (síťovým) a jemným palivovým filtrem (filtrační vložka v malém bílém pouzdře).

Nejprve odpojte terminál a poté sejměte kryt. Když ho pak zvednete, je vhodné před odpojením palivového potrubí a konektoru odstranit nečistoty (aby všechny ty svinstva neskončily v nádrži) a běžet také pro dláto nebo plochý šroubovák s kladivo, protože pojistný kroužek je třeba trochu posunout.

Vyjmout hadici není těžké, stačí zatlačit na čepy, stisknout a utáhnout.

A opatrně vyjměte palivové čerpadlo z nádrže.

Nyní jej musíme trochu rozebrat, abychom změnili horní část, ve které je skutečně umístěn palivový filtr vašeho Passatu SS. Doporučil bych také vyprat síťku filtru a předem koupit novou.

Tak vypadá nový palivový filtr pro Passat CC s motory 1,8 a 2,0 TSI.

Položíš to a dáš všechno zpátky dohromady. Před námi je instalace zpět do nádrže, tam je několik těžkých okamžiků.

Žlutý držák s trubičkou (zakroužkovaný) bude nutné před instalací odpojit a připojit, protože čerpací stanice je již umístěna v nádrži. No a přesnost je na prvním místě, aby se nic nepoškodilo a nezapomnělo se na gumový kroužek.

Ale po rozbití krytu čerpací stanice můžete vidět, jak vypadá palivový filtr Passat SS

Palivový filtr Volkswagen Passat

Na vozech Volkswagen Passat v karoseriích B3, B4 a B5 je instalován externí palivový filtr s přímým průtokem. U vozů Volkswagen Passat B6 a Passat SS je ve skříni palivového čerpadla v nádrži ponorný palivový filtr.

Automobilka doporučuje plánovanou výměnu filtračních vložek minimálně každých 80 tisíc km. najetých kilometrů Zkrácení plánované doby výměny může ovlivnit řada faktorů.

Vozy Volkswagen Passat v jakékoli karoserii používají dvojici palivových filtrů:

• K hrubému čištění dochází pomocí síťového filtru, který filtruje velké prvky, kousky barvy, vodní kámen a v podstatě chrání lopatky palivového čerpadla před poškozením;
• K jemnému čištění dochází v tělese filtru při průchodu paliva vícevrstvým filtračním materiálem, zde dochází k čištění paliva od nežádoucích nečistot a vody.

Hrubý filtr se při poškození vymění, v ostatních případech stačí opláchnout kartáčem nebo profouknout vzduchem.

Jemnou filtrační vložku je třeba pravidelně vyměňovat, protože se v ní časem hromadí nečistoty a snižuje se průchodnost a filtrační kapacita. To ovlivňuje činnost palivového čerpadla a motoru, ovlivňuje jízdní vlastnosti vozu a může vést k poruše.

Známky ucpaného palivového filtru

Ucpaný palivový filtr způsobuje pokles tlaku v rozdělovači paliva, směs paliva a vzduchu se stává chudší, což může vést ke zničení prvků rozvodu plynu hlavy válců nebo skupiny ojnice-píst.

Zvýšený odpor filtru vytváří abnormální zatížení čerpadla a urychluje jeho opotřebení, což může způsobit přehřátí a selhání vinutí.

Nedoporučuje se používat auto s ucpaným filtrem.

Příznaky ucpaného palivového filtru:

• Nestabilní volnoběh;
• Potíže při startování spalovacího motoru, nenastartuje se napoprvé;
• Ztráta výkonu motoru;
• Trhání při zrychlování;
• Naklánění směsi paliva a vzduchu.

Podobné znaky mohou naznačovat jiné poruchy. Pokud jsou tyto příznaky přítomny, doporučuje se nejprve vyměnit palivový filtr.

Kde je palivový filtr

U vozů Passat B3 a B4 je palivový filtr umístěn pod dnem v zadní části na straně spolujezdce. U Passatu B5 je filtr také umístěn dole, poblíž pravého zadního kola. Na modelech Passat B6 a CC je filtrační vložka ponorná a je umístěna ve stejném krytu jako čerpadlo v nádrži.

Číslo výrobku filtru

Originální čísla filtračních vložek pro různé modely Volkswagen Passat:

• Tělo B3, B4 – číslo výrobku 1H0 201 511 A za cenu 800 rublů;
• Tělo B5 – číslo výrobku 1H0 201 511 A za cenu 800 rublů;
• Tělo B6, SS – článek 7N0127177B za cenu 1900 rublů.

Neoriginální filtry pro Passat B3, B4, B5:

• TSN 9.3.9 za cenu 190 rublů;
• SCT ST 314 za cenu 210 rublů;
• Sakura FS-8002 za cenu 280 rublů.

Neoriginální filtry pro Passat B6 a CC:

• Jp Group 1118707600 za cenu 330 rublů;
• Ufi 26.026.00 za cenu 993 rublů;
• Bosch F 026 402 809 za cenu 1050 XNUMX RUB.

Doporučuje se vybírat neoriginální filtry pouze od důvěryhodných výrobců.

Pokrok

K výměně palivového filtru v Passatu B6 nebo Passat CC nepotřebujete kontrolní otvor ani výtah. Filtrační vložka je umístěna ve skříni palivového čerpadla v nádrži, přístupná z prostoru pro cestující.

Postup prací na Passatu B6 a SS:

• Odpojte baterii;
• Uvolněte přetlak v systému vyjmutím pojistky palivového čerpadla a nastartováním motoru, dokud se nezastaví;
• Odpojte spodní část zadního sedadla zatažením dozadu a nahoru;
• Pomocí šroubováku odstraňte plastovou zátku, abyste získali přístup k dvířku plynové nádrže;
• Odpojte napájecí svorku palivového čerpadla;

• Odstraňte nahromaděné nečistoty pomocí hadru nebo vysavače;
• Odpojte palivové potrubí stisknutím plastového zámku;

• Vytáhněte skříň palivového čerpadla;
• Odpojte postupně tři součásti skříně čerpadla;

• Vyjměte pouzdro palivového filtru, nejprve odpojte trubku;
• Vyměňte filtrační vložku za novou;
• Znovu sestavte v opačném pořadí, nezapomeňte připojit všechny trubky;

• Nainstalujte zpět těleso čerpadla a smontujte vše ostatní.

Chcete-li provést výměnu palivového filtru na Passat B3, B4, B5, budete potřebovat kontrolní otvor nebo výtah, protože filtr je umístěn ve spodní části vozu poblíž pravého zadního kola.

Postup práce Passat B3-4-5:

• Nainstalujte vůz, ale výtah nebo kontrolní otvor;
• Odpojte baterii;
• Uvolněte přetlak v systému vyjmutím pojistky palivového čerpadla a nastartováním motoru, dokud se nezastaví;
• Odšroubujte matice zajišťující plastové pouzdro;

• Odšroubujte svorky před a za filtrem, odstraňte palivové hadice;

• Odšroubujte šroub zajišťující palivový filtr;

• Vyjměte starý filtr a nainstalujte nový, přičemž dodržujte směr proudění paliva;
• Utáhněte pouzdro filtračního prvku;
• Umístěte palivové hadice a utáhněte svorky;
• Vložte pojistku palivového čerpadla, připojte baterii, nastartujte auto a zkontrolujte těsnost;
• Utáhněte plastové pouzdro.

Při výměně filtru se doporučuje vyměnit kovové svorky.