Volkswagen passat

Proč kolísají otáčky motoru VW Passat?

Volnoběžné otáčky na Digifantu jsou plovoucí, motor je 2E 2E. 115 koní 85 kW VW Digifant

Pomozte mi, prosím. Auto Passat B3 2E. 115 koní 85 kW VW Digifant. Když se motor zahřeje na 60 stupňů, otáčky vyskočí z 300 na 1200. Po dosažení 60 stupňů se zastaví, dokud nesešlápnete plynový pedál. I když je motor zcela zahřátý, po sešlápnutí plynového pedálu rychlost několikrát poskočí a vrátí se do normálu. Šel jsem do servisu, kde mi vyčistili ventil volnoběhu, zdá se, že po vyčištění přestaly otáčky plavat na teplém motoru. Ale plavou, když se motor zahřeje na 60 stupňů.

GNZ

Oracle

Zprávy 3 120 Reakce 336 Město Ukrajina. Kyjev Auto PASSAT B3-VARIANT, 9A, manuální převodovka. 1992. B3-VARIANTA AAA, prodáno. B4 OPTION, AGG, MECHANIKA.

Nejprve zkontrolujte DTOZH.
Zatímco si lidé pamatují, že existoval Golf 2 a V-3, nadále věří Volksovi.

andkor

Člen

Vzkazy 19 Reakce 0 Město Moskva – Otradnoye Auto Passat B3 Variant 2.0E (Digifant), 1991, manuální převodovka, posilovač řízení, ABS, klimatizace

Vyplatí se diagnostikovat měřič průtoku vzduchu.
Vydává také hybnost.
Aby se dobře žilo! Dobře žít je JEŠTĚ LEPŠÍ!

Alexey587

pravidelný

Zprávy 48 Reakce 1 Město Rusko, Veliky Novgorod Auto Volkswagen Passat B4, 94, dveře. 2E

Zajímavé:
Jak zkontrolovat časování ventilů motoru cd volkswagen passat.

Tenhle problém může vzniknout kvůli lambdě, jestli se nepletu, tak jsou od ní 2 dráty k uzemnění (na přední části motoru jsou dva dráty přišroubované dvěma maticemi) a tak když tyto kontakty zoxidují, začíná taková sranda. . Řešení: odšroubujte matice a vyčistěte kontakty a vše by mělo být v pořádku

Aslan.JAS

Člen

Zprávy 13 Reakce 1 Město Kazachstán Almaty Auto Passat B3 GT 2E (DIGIFANT), manuální převodovka, 91
Všechny tyto možnosti byly znovu zkontrolovány. Zdá se, že problém je ve ventilu volnoběhu.
Reakce: 1 lidé

Dynamit

Kdo rozumí životu, nikam nespěchá.

Zprávy 2 310 Reakce 55 Město MSK Auto.

M.b.. Moje rychlost také šla tam a zpět. Umyl jsem a vyčistil KSXX – pomohlo to, ale mám pocit, že to moc dlouho nevydrží. Ale nebyl jsem závislý na teplotě.

Passat B5-ADR-98g-stodola
Passat B3-2E-93g-stodola-byl
Golf3-GTI-2E-93g-nestodola-byla
Golf2-NZ-91g-nestodola-přežil

BaSergey

žiji zde

Vzkazy 1 652 Reakce 31 Město Petrohrad, Peterhof Auto VW Passat ’90 PF – prodáno | Ford Focus SE ’08 Ti-VCT – odcizen | Passat B6 CDAB DSG7 Highline

Bylo to tak.
KSXX jsem vyčistil a vyfoukal – pomáhá na ~400 km. Zkontroloval jsem elektroinstalaci do KSXX – to už bylo z takového JZD děsivé. Udělal jsem to (spojil jsem přerušené dráty) lidským způsobem.
Už jsem koukal na průtokoměr.

Nakonec byl zakoupen a nainstalován původní DTOZH (500 rublů) a byl proveden nucený pochod 3000 km v pekelném mrazu – auto stálo 1,5 dne při -25. Na silnici se motor příliš neotáčel, jezdil jsem ekonomicky 90-110.

Nevím, co přesně to ovlivnilo, ale je to už XX, co jsem byl zakořeněný.

+
Málem jsem zapomněl! TAK zkontrolovat.

Systémové požadavky: Rovné paže, oheň v očích, hodně nadšení.
c) ne moje

Aslan.JAS

Člen

Zprávy 13 Reakce 1 Město Kazachstán Almaty Auto Passat B3 GT 2E (DIGIFANT), manuální převodovka, 91

Začátkem listopadu jsem vyčistil tento ventil volnoběhu a zkontroloval CO. A znovu se tento problém objevil v polovině prosince, zajímalo by mě, proč se to tak rychle zanáší.

Aslan.JAS

Člen

Zprávy 13 Reakce 1 Město Kazachstán Almaty Auto Passat B3 GT 2E (DIGIFANT), manuální převodovka, 91
Co je DTOZH?? A kde se nachází?

WRH2E

Despota fóra, tvarované víly Syaber

Zprávy 25 708 Reakcí 2 176 Město Rusko, Moskva Auto Passat-Universal B-4 1994 motor 2E, manuální převodovka – CHA, ABS, filtr posilovače řízení

Co je návod k obsluze a údržbě a kde je na webu?
Hnedovlasy.

BaSergey

žiji zde

Vzkazy 1 652 Reakce 31 Město Petrohrad, Peterhof Auto VW Passat ’90 PF – prodáno | Ford Focus SE ’08 Ti-VCT – odcizen | Passat B6 CDAB DSG7 Highline

Aslan.JAS napsal:
Co je DTOZH?? A kde se nachází?

Co je „DTOZH“ a mnoho dalších chytrých slov si můžete přečíst zde.

A je umístěn na plastovém chladícím potrubí – černém čtyřpinovém snímači.

Systémové požadavky: Rovné paže, oheň v očích, hodně nadšení.
c) ne moje

Alex-Ki

žiji zde

Zprávy 1 385 Reakce 143 Město Moskva, Jižní správní obvod, Bir-Vostochnoe. Automobil BMW 525iX. Lim. MT %). BMW 316i Compact MT. Jeep XJ 4.0 MT 231р.

Pomozte mi, prosím. Auto Passat B3 2E. 115 koní 85 kW VW Digifant. Když se motor zahřeje na 60 stupňů, otáčky vyskočí z 300 na 1200. Po dosažení 60 stupňů se zastaví, dokud nesešlápnete plynový pedál. I když je motor zcela zahřátý, po sešlápnutí plynového pedálu rychlost několikrát poskočí a vrátí se do normálu. Šel jsem do servisu, kde mi vyčistili ventil volnoběhu, zdá se, že po vyčištění přestaly otáčky plavat na teplém motoru. Ale plavou, když se motor zahřeje na 60 stupňů.

nejprve zkontrolujte koncové spínače plynu!

Stavebnice Volkswagen pro dospělé.
BMW je umění.
Čím chladnější je Jeep.

WRH2E

Despota fóra, tvarované víly Syaber

Zprávy 25 708 Reakcí 2 176 Město Rusko, Moskva Auto Passat-Universal B-4 1994 motor 2E, manuální převodovka – CHA, ABS, filtr posilovače řízení

A v první řadě je potřeba sepsat podpis podle pravidel, a ne podle vlastní fantazie, protože rok narození 2. dělá velký rozdíl v přístupu k řešení problému.

KAI 7

Člen

Vzkazy 12 Reakce 0 Město Grateful St. region Auto VW Golf 4 unevirsal AVU 2000
dobrý večer Zkontrolovali jste únik vzduchu za tělesem škrticí klapky?

=Fisher_rus=

Člen

Zprávy 14 Reakce 0 Město MOSKVA Auto passat b4, 1.9tdi,afn, 1996

Měl jsem tento problém na 2. modelu, rok výroby 1991. Pokud jsem začal jezdit za studena, otáčky kolísaly, ale když jsem to trochu zahřál, bylo vše v pořádku, tak jsem s tím najel 20 000 km, pak prodal .

WRH2E

Despota fóra, tvarované víly Syaber

Zprávy 25 708 Reakcí 2 176 Město Rusko, Moskva Auto Passat-Universal B-4 1994 motor 2E, manuální převodovka – CHA, ABS, filtr posilovače řízení

Užitečná rada.
Hnedovlasy.

Aslan.JAS

Člen

Zprávy 13 Reakce 1 Město Kazachstán Almaty Auto Passat B3 GT 2E (DIGIFANT), manuální převodovka, 91

Včera jsem umyl a vyčistil KSXX a zdá se, že při zahřátém motoru se otáčky přestaly hýbat, ale když se motor zahřál, stále šly otáčky až na 60 stupňů. Zkontroloval jsem všechny hadice, neuniká vzduch. Co mám dělat?

italsky

Cenová kvalita

Zprávy 1 025 Reakce 42 Město Kazachstán, Pavlodar -> Mother Russia Auto Kia Optima Premium 2014 2.4, Kia Sportage Luxe 2013 2.0 obě na čipu od Pauluse

Možnost №1
Zkontroloval jsem všechny hadice a žádný únik vzduchu.

Může to být únik vzduchu, ale je to trochu jiné, než kde se díváte.
V místě, kde je hadice sání plynu z klikové skříně připojena k bloku válců, může docházet k úniku vzduchu.
Možnost №2
Opět uniká vzduch, ale přes protrženou membránu ventilu sání plynu klikové skříně (černá kravina na víku ventilu).

Minulost:
Kia Cerato 2012
Mazda 626 2000
VW Golf 3 GTI 1993
Mazda 121 1991
Moskvič 214122 1993

Aslan.JAS

Člen

Zprávy 13 Reakce 1 Město Kazachstán Almaty Auto Passat B3 GT 2E (DIGIFANT), manuální převodovka, 91
Italianec napsal:

Může to být únik vzduchu, ale je to trochu jiné, než kde se díváte.
V místě, kde je hadice sání plynu z klikové skříně připojena k bloku válců, může docházet k úniku vzduchu.
Možnost №2
Opět uniká vzduch, ale přes protrženou membránu ventilu sání plynu klikové skříně (černá kravina na víku ventilu).

OK, díky. Ještě to zkontroluji a zveřejním výsledky. Před třemi měsíci jsem si všiml, že tahle hadice od sání vzduchu k tomuhle černému svinstvu byla roztržená (Kde je ta membrána). Nevím, jak dlouho jsem jel s touhle utrženou hadicí, protože byla utržená ze spodní části hadice. Pak jsem ho jen vyměnil a začal tento problém. Je to opravdu kvůli ní?

PROČ VOLKSWAGEN PASSAT B5 RPM TEČÍ

Otáčky motoru ve Volkswagenu Passat B5 se mohou změnit z různých důvodů. Podívejme se na některé z nich.

1. Problémy se snímačem: Pokud jsou snímače otáček motoru vadné nebo znečištěné, mohou odesílat nesprávné informace do elektronického systému řízení motoru, což má za následek plovoucí otáčky.

2. Problémy s palivovým systémem: Nesprávné míchání paliva a vzduchu, ucpané vstřikovače nebo problémy s palivovým čerpadlem mohou způsobit kolísavé otáčky motoru.

3. Poškozené vodiče nebo elektrické spoje: Špatné elektrické spoje nebo poškozené vodiče mohou způsobit, že otáčky motoru budou hlášeny nesprávně, což způsobí jeho plavání.

4. Problémy se sestavou škrticí klapky: Ucpaná nebo prasklá sestava škrticí klapky může vést k nestabilnímu chodu motoru a plovoucí rychlosti.

5. Nesprávná činnost řídicí jednotky motoru: Pokud řídicí jednotka motoru správně neinterpretuje signály snímačů, může to způsobit změnu otáček motoru.

Pro přesnou diagnostiku a odstranění příčin plovoucí rychlosti se doporučuje kontaktovat kvalifikovaného automobilového specialistu nebo servisní středisko, kde provedou komplexní kontrolu a provedou potřebné opravy.

Příznaky nefunkčního škrtícího ventilu. Špatná trakce, kolísání otáček, špatně startuje motor

Passat B5 nestartuje, rychlost kolísá, vynechává zapalování (VYŘEŠENO)

VW Passat B5 plovák 1.8 ot

Nejlepší hity o lásce. Poslouchat.

POKUD VOZU TEČÍ OTÁČKY A NEMÁ ŽÁDNÝ VOLNOBĚH NEBO VOZIDLO SAMO SÁM GARUJE, JE TŘEBA JE ZKONTROLOVAT.

Co dělat, když otáčky motoru při volnoběhu vyskočí?

Vw. Není volnoběh, zahřívací otáčky, motor se třese, cuká, problémy, léčíme. IAC mono vstřikování

Únik vzduchu při rychlosti plováku motoru, jak najít a opravit

Ahoj! Jsem profesionální automechanik s dlouholetými zkušenostmi v oblasti oprav a údržby automobilů. Od roku 2019 jsem hrdým majitelem vozu Volkswagen Golf, který mi slouží nejen jako spolehlivý společník v každodenním životě, ale byl také předmětem mých mnoha technických experimentů a vylepšení. Moje vášeň pro automobilovou technologii a snaha o dokonalost mi pomáhá najít optimální řešení pro ty nejsložitější problémy. Rád se o své poznatky a zkušenosti podělím s ostatními automobilovými nadšenci.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button