Obsah
Jak dlouho vydrží brzdové kotouče na voze Škoda Octavia Scout?
disky
Jak dlouho přibližně vydrží brzdové kotouče?
02.11.2009, 21:58 #2
Registrace závodníka 27.04.2009 Adresa Klimovsk Auto
Model VW BORA Rok výroby 1999 Motor 1.6 AKL Barva Modrá Zprávy 103
Podle toho, jak jezdíš, mám dost bot za 5 tisíc! zamyslete se sami! Pokud jsou tenké nebo opotřebované, je třeba je vyměnit!
Audi A4 1.6 1997 rozbité
Prodána Scoda Octavia 1.6 akl
VW Bora 1.6 akl
03.11.2009, 20:04 #3
Mega Shkodnik Registrace 18.05.2008/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva, Jihozápadní administrativní oblast, Butovo Auto
Model Škoda Octavia Tour Rok výroby 2003 Motor 1.9TDI ALH Barva Modrozelená metalíza Zprávy 4,057 XNUMX
Zpráva od ZAXAR
Jak dlouho přibližně vydrží brzdové kotouče?
Opotřebení brzdových kotoučů, ale i destiček velmi závisí na stylu jízdy, přesněji řečeno na intenzitě brzdění a počtu brzdných cyklů. Většinou průměrně jedou přední kotouče na Octaviích 60-70.000 tisíc. Někteří jezdí 80.000 30.000 nebo i více. A někteří dokonce žádají výměny za XNUMX tisíc.
Existuje něco jako „standardní opotřebení“. Závisí na typu motoru a podle toho i brzdových kotoučů a je určen pro každou konfiguraci Octavie. Například konkrétně u mého auta je standardní opotřebení stanoveno na 3,0 mm. Tito. Tloušťka nových kotoučů je 22 mm a mezní tloušťka opotřebení je 19 mm – 1,5 mm na každé straně kotouče.
Kola jsem měnil při 64.000 1,5 km. Navenek se zdálo, že stále chodí a chodí, bez stížností. Na dotek se 19mm drážka proti opotřebení nebere vážně. Měřil jsem tloušťku posuvným měřítkem. Ukázalo se přesně XNUMX mm, tzn. odpovídalo hranici opotřebení dle dokumentace opravy. I když, opakuji, toto je vizuálně prakticky neviditelné. Neváhal jsem – vzal jsem to a změnil. Mnozí spoléhají „od oka“ – jako, vypadá to! Zde je však vážné úskalí! Ne nadarmo jsou všechna tato čísla přísně regulována v opravárenských příručkách. Překročení opotřebení brzdového kotouče i o malé množství může vést k vážným následkům. A nejde o snižování účinnosti brzd, jak si mnoho lidí myslí. Problém je v tom, že zmenšení tloušťky brzdového kotouče po celé jeho ploše vede ke zvýšení jeho tepelné zátěže a přehřívání při intenzivním brzdění. A vezmeme-li v úvahu skutečnost, že kotouč je vystaven velké síle tlaku od brzdových destiček, přehřátý kotouč může prasknout a dokonce se rozdělit. Důsledky toho si dovedete představit na cestách, zvláště ne ve vysoké rychlosti!
Proto vám doporučuji přísně dodržovat doporučení výrobce.
Pokud by měl někdo zájem, mohu dát informaci o doporučené tloušťce ráfků pro různé úpravy Octavie, ale pouze pro Tour. Mám velký návod na obsluhu a opravy, je tam spousta informací.
Téma: Brzdové destičky/kotouče – co vyměnit jako alternativu k originálu?
Brzdové destičky/kotouče – co vzít jako alternativu k originálu?
Ahoj všichni! Je čas vyměnit destičky (najeto 42tis.) 1. Je někde fotoreportáž nebo jen popis?
2. Kdo nastudoval něco jiného než originál (který?), a má to smysl?
Zpráva o výměně https://www.octavia-club.ru/f/A7/329. anie-i-remont/
Kdo má zájem utahovací momenty brzdové mechanismy, podívejte se sem. http://www.octavia-club.ru/f/A7/2989. 73#post1108975
Naposledy upravil alexiv; 30.11.2022 ve 12:03.
04.02.2021, 22:12 #1031
Profesní registrace 02.01.2021/XNUMX/XNUMX Adresa Žádná Auto
Model Škoda Octavia Rok výroby 555 Motor 555 Barva Nevím Zprávy 186
Zpráva od Mixail661
Dobrý večer. skoda oktavia A7 fl TSI 1,4 vin XW8AC4NE6JH037942 prosím sdělte mi číslo předních destiček TRW
TRW GDB1956, ale doporučil bych vám Brembo P85126
Bosch 0986494660 jde k originálu
Naposledy upravil Vital197645; 04.02.2021 ve 22:22.
04.02.2021, 22:21 #1032
Profesní registrace 02.01.2021/XNUMX/XNUMX Adresa Žádná Auto
Model Škoda Octavia Rok výroby 555 Motor 555 Barva Nevím Zprávy 186
Zpráva od Mixail661
Dobrý večer. skoda oktavia A7 fl TSI 1,4 vin XW8AC4NE6JH037942 prosím sdělte mi číslo předních destiček TRW
No, ty zadní do budoucna
TRW GDB 1330
Brembo P 85 020
0 Bosch
04.02.2021, 22:21 #1033
Registrace závodníka 09.01.2019/XNUMX/XNUMX Adresa Southern Federal District Auto
Model Octavia A7 FL Rok výroby 2018 Motor 1.4 DSG Barva Bílá Zprávy 113
Zpráva od Vital197645
TRW GDB1956 přední
ale dříve bych vám doporučil Brembo P85126.
tento Bosch 0986494660 jde k originálu
Proč je Brembo lepší než oni?
04.02.2021, 22:23 #1034
Profesní registrace 02.01.2021/XNUMX/XNUMX Adresa Žádná Auto
Model Škoda Octavia Rok výroby 555 Motor 555 Barva Nevím Zprávy 186
Zpráva od Mixail661
Proč je Brembo lepší než oni?
Expanzní ventil je měkčí a je tam více prachu. Bosch a Brembo běží déle a brzdí houževnatěji.
04.02.2021, 22:24 #1035
Registrace závodníka 09.01.2019/XNUMX/XNUMX Adresa Southern Federal District Auto
Model Octavia A7 FL Rok výroby 2018 Motor 1.4 DSG Barva Bílá Zprávy 113
Zpráva od Vital197645
Expanzní ventil je měkčí a je tam více prachu. Bosch a Brembo běží déle a brzdí houževnatěji.
Děkuju.
Vital197645 se to líbí.
04.02.2021, 22:26 #1036
Profesní registrace 02.01.2021/XNUMX/XNUMX Adresa Žádná Auto
Model Škoda Octavia Rok výroby 555 Motor 555 Barva Nevím Zprávy 186
Zpráva od Mixail661
Děkuju.
Nainstaloval jsem Brembo, když jsem měnil destičky na mém. S TRV jen se starým autem nemám moc zkušeností.
04.02.2021, 22:34 #1037
Registrace supermoderátora 12.11.2011 Adresa Suomi Auto
Model Volvo S60 Rok výroby 2011 Motor 2,0 D3 Barva chameleon blue Zprávy 7,429 XNUMX
Zpráva od Vital197645
Expanzní ventil je měkčí a je tam více prachu. Bosch a Brembo běží déle a brzdí houževnatěji.
Neuvádějte lidi v omyl! Pokud nemáte s a7 žádné zkušenosti, pak není potřeba žádná rada!
Bosch nikdy nebyl originální, nikdy! Bosch je nejměkčí, nejprašnější, ať už na A5 nebo 7!
Trv v originále přichází na evropské vozy A7 a Seat, někdy galfer jako v Rusku. TVR jsou nejtvrdší disky, které dobře jedí. Ate je dražší, ale mnohem lepší než trv. Gulfer je také lepší.
Brembo bych nikomu nedoporučoval, poslední dva roky jsou velmi nekvalitní, hrozné skřípání, prach, i když jsou solidní.
To se líbí yoshiidovi, Yakimonovi, YUrij-71 a dalším (1).
04.02.2021, 22:36 #1038
Profesní registrace 02.01.2021/XNUMX/XNUMX Adresa Žádná Auto
Model Škoda Octavia Rok výroby 555 Motor 555 Barva Nevím Zprávy 186
Zpráva od Vladimír.fin
Neuvádějte lidi v omyl! Pokud nemáte s a7 žádné zkušenosti, pak není potřeba žádná rada!
Bosch nikdy nebyl originální, nikdy! Bosch je nejměkčí, nejprašnější, ať už na A5 nebo 7!
Trv v originále přichází na evropské vozy A7 a Seat, někdy galfer jako v Rusku. TVR jsou nejtvrdší disky, které dobře jedí. Ate je dražší, ale mnohem lepší než trv. Gulfer je také lepší.
Brembo bych nikomu nedoporučoval, poslední dva roky jsou velmi nekvalitní, hrozné skřípání, prach, i když jsou solidní.
To je jasné. žádné otázky. Dejte hovno na trv. Hodně štěstí
04.02.2021, 22:38 #1039
Mega Shkodnik Registrace 04.07.2014/XNUMX/XNUMX Adresa Severní Kavkaz Auto
Model Škoda Octavia A8 Rok výroby 2022 Motor CZPB St.1 Barva Krásné zprávy 9,121 XNUMX
Zpráva od Vital197645
To je jasné. žádné otázky. Dejte hovno na trv. Hodně štěstí
Zajímavé je, že Volodya napsal, že Galfer a Ate jsou lepší, ale napsal jsi mu, aby si nainstaloval sračky Trv)))) Proč by měl instalovat Trv?))
Kde je logika, Vitaly?
Ps Z továrny Trv, žádné stížnosti. Ale pocházet z továrny je jedna věc a trh s náhradními díly druhá. Ohledně Bremba by mě zajímalo, jestli i jejich série představení je svinstvo.
Amat Victoria Curam.
04.02.2021, 22:49 #1040
Registrace supermoderátora 12.11.2011 Adresa Suomi Auto
Model Volvo S60 Rok výroby 2011 Motor 2,0 D3 Barva chameleon blue Zprávy 7,429 XNUMX
Zpráva od retrospektiva
Zajímavé je, že Volodya napsal, že Galfer a Ate jsou lepší, ale napsal jsi mu, aby si nainstaloval sračky Trv)))) Proč by měl instalovat Trv?))
Kde je logika, Vitaly?
Ps Z továrny Trv, žádné stížnosti. Ale pocházet z továrny je jedna věc a trh s náhradními díly druhá. Ohledně Bremba by mě zajímalo, jestli i jejich série představení je svinstvo.
Píšu o běžném Brembo z obchodu.
Zrovna nedávno jsem to klientům namontoval na tři auta, po tisíc km všechny řádně vrzaly, nebylo brzdění. zkontroloval jsem to sám. Řekl – všechny stížnosti do obchodu. Ale nabídl, že si objedná.
Preferuji jed, galfer, jurid. Další na řadě je textar a remza! no šéfe na konec