Kde je umístěn termostat ve voze Škoda Felicia 1.9?

Demontáž, kontrola provozuschopnosti a instalace termostatu

1 – Z expanzní nádrže; 2 – šroub; 3 – Montážní konzola; 4 – K radiátoru; 5 – CTS (snímač teploty); 6 – O-kroužek (je třeba vyměnit); 7 – O-kroužek (je třeba vyměnit); 8 – Vypouštěcí zátka; 9 – K výměníku tepla ohřívače; 10 – Snímač teploty chladicí kapaliny vstřikovacího systému; 11 – Matice; 12 — Pouzdro termostatu; 13 — Termostat

Odstoupení

1. Komponenty termostatu jsou zobrazeny na obrázku.

2. Odpojte záporný kabel od baterie a poté vypusťte chladicí systém.

Benzínové modely

1. Skříň termostatu je instalována na levé straně hlavy válců.

2. Uvolněte montážní svorku(y) a odpojte hadici(y) chladicí kapaliny od krytu termostatu.

3. Odšroubujte upevňovací botky

a sejměte kryt termostatu z motoru spolu s těsnicím kroužkem/těsněním Během montáže je nutné kroužek/těsnění vyměnit.

4. U starších modelů o objemu 1.3 l (před únorem 1996) au všech modelů o objemu 1.6 l vyjměte termostat z pouzdra. Zkuste si zapamatovat jeho montážní polohu.

5. U modelů o objemu 1.3 l pozdějších let výroby (od února 1996) je sestava termostatu zajištěna ve víku skříně speciálním držákem. Poznamenejte si montážní polohu každé součásti a uvolněte zámek

a vyjměte píst termostatu z krytu.

Dieselové modely

1. Termostat je instalován v základně skříně vodního čerpadla. Chcete-li zajistit přístup, zatáhněte parkovací brzdu, potom zvedněte přední část vozidla a podepřete ji na podpěrách zvedáku. Povolte montážní šrouby a sejměte ochranný panel klikové skříně.

2. Uvolněte svorku a odpojte hadici chladicí kapaliny od krytu termostatu.

3. Odšroubujte upevňovací šrouby a sejměte kryt spolu s těsnicím kroužkem z tělesa termostatu. Při montáži je nutné kroužek vyměnit.

4. Po sejmutí krytu vyjměte sestavu termostatu z pouzdra. Zkuste si zapamatovat jeho montážní polohu.

Kontrola správné funkce

Pozornost! U novějších modelů o objemu 1.3 l (od února 1996) se kontrola provádí po instalaci součástí do krytu tělesa termostatu.

1. Hrubou kontrolu správné funkce termostatu lze provést přivázáním k drátu a ponořením do nádoby s vodou. Jak se voda ohřívá a voda se vaří, musí se otevřít ventil termostatu, jinak je nutné sestavu vyměnit.

2. Máte-li vhodný teploměr, můžete určit přesnou teplotu otevření termostatu – porovnejte výsledek měření s označením na montážním tělese nebo s požadavky Specifikace na začátku této kapitoly.

3. Je nutné vyměnit i termostat, který se při ochlazení vody nezavírá.

Instalace

Benzínové modely

1. U modelů o objemu 1.3 l pozdějších let výroby (od února 1996) nainstalujte plunžr termostatu s pružinou do krytu skříně a poté zaklapněte západku.

2. U modelů 1.3 vyrobených před únorem 1996 a 1.6 l modelů nainstalujte termostat do krytu (ujistěte se, že je sestava správně umístěna).

3. U všech modelů nainstalujte nový O-kroužek/těsnění, poté nasaďte kryt termostatu na pouzdro a utáhněte šrouby krytu termostatu na požadovaný utahovací moment.

4. Připojte hadici(y) chladicí kapaliny ke krytu termostatu a pevně utáhněte svorku(y).

5. Nabijte chladicí systém a připojte záporný kabel k baterii.

Dieselové modely

1. Nainstalujte nový O-kroužek na kryt termostatu.

2. Umístěte sestavu termostatu do krytu (ujistěte se, že je nainstalována správně), potom nainstalujte kryt. Zašroubujte upevňovací šrouby a utáhněte je požadovaným utahovacím momentem.

3. Připojte hadici chladicí kapaliny a zajistěte ji svorkou.

4. Nainstalujte zpět kryt klikové skříně, pevně utáhněte upevňovací šrouby a poté spusťte vozidlo na zem.

5. Naplňte chladicí systém a odstraňte z něj všechny vzduchové kapsy a připojte záporný kabel k baterii.