Kde je diagnostický konektor pro vw passat b5
Hlavní 
Pinout konektoru Pinout diagnostických konektorů Volkswagen
Volkswagen
| číslo |
Pinout konektoru |
Poznámka |
Značka a rok výroby |
Podrobnosti |
| 1 |
14pinový kulatý konektor  |
14pinový kulatý konektor |
pouze model VW LT po roce 1996 včetně |
| 2 |
dva 2pinové konektory (černý a bílý)  |
dva 2pinové konektory (černý a bílý) |
všechny modely 1989-1994; některé modely 1994-1997 |
| 3 |
16pinový trapézový konektor OBD-II-VAG  |
16pinový trapézový konektor OBD-II-VAG |
všechny modely po roce 1996; některé modely 1994-1996 |
| Typ konektoru č. 1 – 14pinový kulatý konektor |
| Značka a rok (přibližně): pouze model VW LT po roce 1996 včetně |
Přiřazení pinů diagnostického konektoru |
| Výkon |
Jmenování |
| 1 |
Hmotnost, obvod 31 |
| 2 |
Napájení, obvod 15 |
| 3 |
Napájení, obvod 30 |
| 4 |
Diagnostika imobilizéru K-line na Sprinter (EWS) a K-line diagnostika motoru a obecného počítače na nákladních automobilech MB (Actros, Atego) |
| 5 |
Některé modely mají diagnostiku motoru řady K. U některých modelů – výstup otáčkoměru (signál RPM) – otáčky motoru |
| 6 |
K-line diagnostika systému autopilota (APS) |
| 7 |
K-line diagnostika systému ochrany proti krádeži (EDW) |
| 8 |
K-line pro diagnostiku airbagů (AirBag – AB) |
| 9 |
K-line pro diagnostiku automatické převodovky |
| 10 |
K-line diagnostika řídicího systému centrálního zamykání (ZV), HZR, ADR |
| 11 |
Diagnostika topného systému K-line |
| 12 |
Diagnostika přístrojové desky řady K (KI, IC), FTCO (tachograf, ?) |
| 13 |
K-line diagnostika ABS/ABD/EDL |
| 14 |
Diagnostika motoru řady K na MB Sprinter a VW LT (EVE/CDI/PMS) |
| Typ konektoru č. 2 – dva 2pinové konektory (černý a bílý) |
| Značky a roky (přibližně): všechny modely 1989-1994; některé modely 1994-1997 Poznámka: na mnoha raných modelech (1989-1992) je diagnostika možná pouze čtením takzvaných pomalých kódů |
Přiřazení pinů diagnostického konektoru |
| Výkon |
Jmenování |
| 1 |
Napájení +12V |
| 2 |
Hmotnost |
| 3 |
Diagnostika K-line |
| 4 |
Diagnostika L-line |
| Typ konektoru č. 3 – 16pinový OBD-II-VAG trapézový konektor |
| Značky a roky (přibližně): všechny modely po roce 1996; některé modely 1994-1996 |
Přiřazení pinů diagnostického konektoru |
| Výkon |
Jmenování |
| 1 |
Zapalování, autobus 15 |
| 2 |
J1850 Bus+ |
| 3 |
K-line diagnostika částí systémů na Porsche Cayenne (před 05/2006) |
| 4 |
Uzemnění těla, autobus 31 |
| 5 |
Signální zem |
| 6 |
CAN-High Line Vysokorychlostní sběrnice CAN |
| 7 |
Diagnostika K-line (ISO 9141-2 a ISO / DIS 14230-4) |
| 8 |
Lowspeed CAN-High line |
| 9 |
CAN-Low line Lowspeed CAN bus |
| 10 |
Autobus J1850 |
| 14 |
CAN-Low linka vysokorychlostní sběrnice CAN Highspeed |
| 15 |
Diagnostika L-line (ISO 9141-2 a ISO / DIS 14230-4) |
| 16 |
Napájení +12V z baterie, sběrnice 30 |
