Jak demontovat volant na Škoda Actavia 2002

Vozy Škoda Octavia používají dva typy volantů. Vozy bez airbagů mají tříramenný volant, vozy se zabudovanými airbagy mají čtyřramenný volant. U obou verzí zabírá tlačítko klaksonu celý střed volantu; u typu bez airbagu je to opravdu pouze klíč klaksonu a ve druhém provedení je klíč klaksonu modul airbagu.

Oba typy volantů mají anatomicky pohodlnou část kola, jejíž průměr je 380 mm. Ocelový rám řídítek je pokryt IPUR pěnou (integrální polyuretan) s hrubou drsností povrchu příjemnou na dotek. Volant je v šedé barvě. Na volant nedávejte žádné polstrování.

Pozornost! Modul airbagu nesmí být žádným způsobem zakryt, utěsněn nebo s ním manipulováno.

Volant je připevněn k hřídeli nasazením na kuželovou plochu s malými drážkami. Spoj se utahuje speciálním šroubem se šestihrannou hlavou (M = 50 ± 10 Nm).

U volantu bez airbagu je odpružená hlavice volantu (tlačítko klaksonu) zajištěna nacvaknutím na tři pístky k sejmutí stačí zatáhnout zpět. Zvukový signál je připojen k automobilové síti mosazným kruhovým prstencem ve spodní části volantu, který je v kontaktu s třecím segmentem na sdruženém spínači.

Modul airbagu čtyřramenného volantu je vybaven dvěma ocelovými čepy se zkosenými hroty. Čepy mají drážku, kterou jsou tvarovanými ocelovými pružinami přidržovány k rovině tvořící horní část houkačky.

Modul airbagu je připojen k elektrickému vedení konektorem zasunutým do sestavy zespodu podél osy sloupku řízení. Rám vložený do volantu má čtyři kontakty, které po stisku signálního tlačítka (modul airbagu) propojí elektrický obvod s rámem vozu. Elektrické připojení volantu k síti vozidla se provádí speciálním kontaktním prvkem namontovaným na kombinovaném spínači.