Když 1 tak Škoda Rapid

Inspekční údržba vozu Škoda Rapid se provádí ve stanovených intervalech.

Údržba 1 (TO1)

Běžná údržba prováděná při nájezdu 15 000/75 000/135 000 km nebo životnosti 1/5/9 roku, resp.

• Výměna kabinového filtru
• Výměna motorového oleje
• Výměna olejového filtru
• Přidejte aditivum do paliva G17

Údržba 2 (TO2)

Běžná údržba prováděná při nájezdu 30 000/90 000/150 000 km nebo životnosti 2/6/10 roku, resp.

• Výměna kabinového filtru
• Výměna motorového oleje
• Výměna olejového filtru
• Výměna vložky vzduchového filtru
• Přidejte aditivum do paliva G17

Údržba 3 (TO3)

Běžná údržba prováděná při nájezdu 45 000/105 000/165 000 km nebo životnosti 3/7/11 roku, resp.

• Výměna kabinového filtru
• Výměna motorového oleje
• Výměna olejového filtru
• Přidejte aditivum do paliva G17

Údržba 4 (TO4)

Běžná údržba prováděná při nájezdu 60 000/120 000/180 000 km nebo životnosti 4/8/12 roku, resp.

• Výměna kabinového filtru
• Výměna motorového oleje
• Výměna olejového filtru
• Výměna vložky vzduchového filtru
• Přidejte aditivum do paliva G17
• Výměna zapalovacích svíček
• Výměna palivového filtru

Důležité!

• Po 3 letech pak každé 2 výměny brzdové kapaliny
• Každých 5 let vyměňte baterii autonomní sirény

Toto se doporučuje provádět při každé údržbě.

Kontrola, kontrola stavu, čištění, seřízení, mazání

• Vizuální kontrola celistvosti čelního skla;
• Kontrola funkce střešního okna;
• Mazání zámku kapoty;
• Ovládání tažného zařízení;
• Sledování stavu laku;
• Vizuální kontrola celistvosti antikorozního nátěru;
• Vizuální kontrola poškození a spolehlivosti upevnění výfukového a palivového systému;
• Kontrola činnosti stěračů a ostřikovačů čelního skla;

Motor, převodovka

• Kontrola stavu/výměna vložky vzduchového filtru;
• Kontrola stavu/výměna zapalovacích svíček;
• Resetování ukazatele intervalu údržby;
• Sledování těsnosti a teploty tuhnutí chladicí kapaliny chladicího systému;
• Vizuální kontrola celistvosti dílů v motorovém prostoru;
• Kontrola stavu hnacích řemenů.

• Vizuální kontrola těsnosti a celistvosti ochranných krytů kulových kloubů;
• Kontrola vůle, spolehlivosti upevnění a integrity ochranných krytů špiček řízení;
• Kontrola vůle ložisek kol;
• Sledování těsnosti a integrity brzdového systému;
• Kontrola tloušťky brzdových destiček;
• Kontrola hladiny přidáním brzdové kapaliny;
• Kontrola vůle tyče řízení;
• Vizuální kontrola těsnosti a celistvosti převodovky, hnacích hřídelí, krytů kloubů CV;
• Kontrola opotřebení brzdových kotoučů/bubnů;
• Vizuální kontrola zavěšení.

• Monitorování a seřizování (včetně rezervního kola) tlaku v pneumatikách;
• Kontrola hloubky dezénu pneumatiky;
• Kontrola data expirace sady na opravu pneumatik (je-li instalována);

Elektrické zařízení

• Ovládání externích osvětlovacích zařízení;
• Kontrola stavu, údržba svorek baterie;
• Kontrola seřízení světlometů;
• kontrola činnosti spínačů, elektrických spotřebičů, kontrolek, ovládacích prvků.

Vzhledem k drsným provozním podmínkám a nízké kvalitě paliva

Audi Service Bryansk doporučuje vyměnit:

• Výměna motorového oleje – každých 7500 km
• Vzduchový filtr – každých 15000 XNUMX km
• Palivový filtr – každých 15000 XNUMX km
• Kabinový filtr – 2x ročně
• Zapalovací svíčky – každých 35000 XNUMX km

Vyberte jiný model vozu

Vždy se můžete zeptat našich specialistů na další otázky a
domluvte si schůzku na servis vašeho vozu.

Otevírací doba od 9.00:18.00 do XNUMX:XNUMX

Kontaktujte nás

zavolejte mi zpět

Registrace služby

Vážení majitelé aut! Společnost Audi Seravis Bryansk je NEOFICIÁLNÍM technickým centrem pro údržbu a opravy vozů prezentovaných značek. Autoservis nemá nic společného ani s oficiálními zástupci (prodejci), ani se samotnými výrobci vozidel! Všechny odkazy na ochranné známky (značky automobilů) na těchto stránkách mají pouze IDENTIFIKAČNÍ charakter (nepoužívá se jako prostředek individualizace), označují, která vozidla jsou servisována technickým střediskem (v souladu s články 1474, 1487 občanského zákoníku Ruská Federace).