Kam jde nemrznoucí směs pro Škoda Octavia A7

Spoluhráči pomáhají! NEMRZNÁ PROSTŘEDÍ!

nl2xmAx0pV8.jpg Přátelé, ahoj všichni, setkal jsem se se stejným problémem, za jízdy se rozsvítila kontrolka nemrznoucí směsi, tak jsem trochu přidal a uklidnil se. Uběhly 2 týdny a kontrolka se za jízdy znovu rozsvítila, pak jsem si uvědomil, že je něco špatně, dolil a jel domů. Ráno jsem nutně potřeboval jet a cestou jsem sledoval lampu a hladinu v nemrznoucí nádrži a když jsem stál v zácpě, všiml jsem si odpařování pod kapotou, otevřel jsem kapotu a zjistil, že na pravé straně (čelem digestoř) dole, docházelo k odpařování, ale nebylo vizuálně jasné, kde, co by to mohlo být, prosím, řekněte mi, OPRAVDU ČEKÁM, děkuji!!

09.01.2017, 17:32 #2

Pravidelná registrace 03.02.2012 Adresa Moskva Auto
Model Škoda Kodiaq 2.0 Rok výroby 2018 Motor 2.0 Barva nová Zprávy 813

Není třeba hádat, jděte do servisu. V chladném počasí všechny chyby vyplouvají na povrch. Možná chladič, možná trubka, možná pod svorkou. umí toho hodně.
Na výtahu každý uvidí, že zde neexistuje žádná definitivní rada.

11.01.2017, 13:18 #3

Partner klubu Registrace 13.11.2015 Adresa Pleshcheeva, 14B, budova 2 Auto
Model Octavia Rok výroby Mos Motor 1.8 TSI Barva Bílá Zprávy 507

Nejčastěji u tohoto motoru s vnitřním spalováním uniká pouzdro čerpadla chladicího systému, musíte určit, kde přesně, abyste pochopili, zda lze provést menší výměnu.

Opravy a údržba vozů Škoda v Moskvě.
Tel: 8 (495) 532 8 777
E-mail: [email protected]
http://turbo-union.ru/

11.01.2017, 13:23 #4

Mega Shkodnik Registrace 05.07.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Lipetsk Auto
Model Camry/X-Trail Rok výroby 2016/18 Motor 2,0/2,5 Barva bílá perleťové Zprávy 14,449 XNUMX

Zpráva od Denis Turbo Union

Nejčastěji u tohoto motoru s vnitřním spalováním uniká pouzdro čerpadla chladicího systému, musíte určit, kde přesně, abyste pochopili, zda lze provést menší výměnu.

Netěsnost je jedna věc – to, co autor popisuje, je věc druhá.

Octavia A5 FL 1,8 DSG v minulosti
13.01.2017, 14:58 #5

Profesní registrace 12.05.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Chertanovo luxusní vesnice Auto
Model Octavia A5 (A5 NEW) Rok výroby Moskva Motor 1.4TSI m Zprávy 311

Právě jsem zde také narazil, s doléváním nemrznoucí kapaliny mi nemrznoucí kapalina jde přibližně z MAX na MIN za 10-15k km, v servisu říkali, že se vypařuje, ale rád bych znal názor zkušených uživatelů fóra. Kamarádovi se vypařila nemrznoucí směs na outlanderu, auto bylo dlouho na volnoběh, auto bylo pár dní na elektřinu a při takové jízdě se začalo ohřívat, v servisu mu řekli, že vypadalo to, že se vypařil, auto vypouštělo přetlak z hlavně nebo něco podobného. Zrovna teď se mi ráno rozsvítila kontrolka, sud byl prázdný, ale předtím mi auto běželo pár dní na 2 hodiny na volnoběh s „dekou do auta“, takže si myslím, že tohle taky krvácelo nebo nějaký únik, po doplnění hladiny je jak má

13.01.2017, 15:24 #6

Registrace studentů 07.12.2016 Adresa Obninsk Auto
Model Octavia Rok výroby 2011 Motor 1,8 Barva šedá Zprávy 2

Moc možností opravdu není: 1. Těsnění termostatu – nepravděpodobné. 2. Pumpa. 3. Těleso čerpadla. Pokud samotné pouzdro neprasklo a je plastové, pak těsnění také není zcela úspěšné. V každém případě je cesta ke službě zablokována. Pouze odstranění součásti může ukázat, jaký je důvod. Sám jsem měl tento problém začátkem prosince. Nejprve jsem vzal termostat s těsněním, pak řekli, že to bylo určitě pouzdro, nakonec se ukázalo, že je to čerpadlo))

13.01.2017, 15:27 #7

Mega Shkodnik Registrace 05.07.2011/XNUMX/XNUMX Adresa Lipetsk Auto
Model Camry/X-Trail Rok výroby 2016/18 Motor 2,0/2,5 Barva bílá perleťové Zprávy 14,449 XNUMX

Zpráva od Abelics

Právě jsem zde také narazil, s doléváním nemrznoucí kapaliny mi nemrznoucí kapalina jde přibližně z MAX na MIN za 10-15k km, v servisu říkali, že se vypařuje, ale rád bych znal názor zkušených uživatelů fóra. Kamarádovi se vypařila nemrznoucí směs na outlanderu, auto bylo dlouho na volnoběh, auto bylo pár dní na elektřinu a při takové jízdě se začalo ohřívat, v servisu mu řekli, že vypadalo to, že se vypařil, auto vypouštělo přetlak z hlavně nebo něco podobného. Zrovna teď se mi ráno rozsvítila kontrolka, sud byl prázdný, ale předtím mi auto běželo pár dní na 2 hodiny na volnoběh s „dekou do auta“, takže si myslím, že tohle taky krvácelo nebo nějaký únik, po doplnění hladiny je jak má

Užijte si spotřebu chladicí kapaliny nejčastěji ze dvou důvodů:
1) Netěsné čerpadlo chladicí kapaliny

Čerpadlo chladicí kapaliny je připevněno k bloku válců motoru na straně sacího potrubí a je poháněno jedním z vyvažovacích hřídelů.

Místo montáže čerpadla chladicí kapaliny

Bez částečné demontáže je nemožné dostat se shora k čerpadlu a určit netěsnost. Netěsnost zespodu je detekována stopami nemrznoucí směsi na bloku válců a olejové vaně.

2) Jedna z trubek chlazení turbíny je netěsná.
Trubka je připevněna k bloku válců pod výfukovým potrubím, za turbodmychadlem. Je velmi obtížné se k ní dostat a vyměnit ji bez demontáže turbíny, ale je to možné.

Spotřeba nemrznoucí kapaliny 1.8TSI

Ahoj všichni
Najeto se aktuálně blíží 3 tisícům a pak jsem si všiml, že nemrznoucí směs ubyla o 100-200 gramů, je to normální?
Hladina oleje je normální.

30.09.2014, 12:58 #2

Místní guru
Registrace: 13.08.2013
Příspěvky: 2,544
Obdržené lajky: 497
Auto: A7 Elegance bylo, Tiguan NF TDI City
Rok výroby: 2014
Objem motoru: 1.4
Převodovka: manuální převodovka
Barva: Candy White

Zpráva od Zimní svět

Ahoj všichni
Najeto se aktuálně blíží 3 tisícům a pak jsem si všiml, že nemrznoucí směs ubyla o 100-200 gramů, je to normální?
Hladina oleje je normální.

1. ochlazuje se, když se na to podíváte chladně, je to normální
2. v systému mohl být vzduch, který z něj byl vytlačen, tedy také normální
3. doplňte a pozorujte, pokud dále neklesá, pak krok 1,2, XNUMX
něco takového ))

30.09.2014, 13:22 #3

Čestný účastník
Registrace: 13.12.2013
Adresa: Krasnodar
Příspěvky: 800
Obdržené lajky: 52
Vůz: NISSAN CEFIRO 2,5; Škoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Česká republika
Цвет: белый

Zpráva od Zimní svět

Ahoj všichni
Najeto se aktuálně blíží 3 tisícům a pak jsem si všiml, že nemrznoucí směs ubyla o 100-200 gramů, je to normální?
Hladina oleje je normální.

Najeto 10000 2500, dobito 150 gramů 200-XNUMX. Ptal jsem se prodejce a řekli, že je to normální. Nyní je hladina ve středu a neklesá. Vše je tedy v pořádku.

30.09.2014, 13:33 #4

Místní
Registrace: 01.09.2014
Příspěvky: 235
Obdržené lajky: 6
Auto: Škoda Octavia A7
Rok výroby: 2014
Objem motoru: 1,8TSI
Převodovka: manuální převodovka
Bílá barva.

Zpráva od oleg73

1. ochlazuje se, když se na to podíváte chladně, je to normální
2. v systému mohl být vzduch, který z něj byl vytlačen, tedy také normální
3. doplňte a pozorujte, pokud dále neklesá, pak krok 1,2, XNUMX
něco takového ))

Jó díky. Ale v každém případě zajdu v sobotu k prodejci, ať se podívá)

Zpráva od SLAVA

Najeto 10000 2500, dobito 150 gramů 200-XNUMX. Ptal jsem se prodejce a řekli, že je to normální. Nyní je hladina ve středu a neklesá. Vše je tedy v pořádku.

Děkuji za uklidnění)
30.09.2014, 14:21 #5

Zkušení
Registrace: 13.12.2013
Adresa: Moskva
Příspěvky: 54
Obdržené lajky: 2
Vůz: Škoda Octavia A7 Elegance
Rok výroby: 2014
Objem motoru: 1.8
Převodovka: DSG
Barva: Storm Blue

Zpráva od SLAVA

Najeto 10000 2500, dobito 150 gramů 200-XNUMX. Ptal jsem se prodejce a řekli, že je to normální. Nyní je hladina ve středu a neklesá. Vše je tedy v pořádku.

Včera jsem dělal údržbu při 7500 km v rámci programu prodloužené záruky, takže jsem měl i hladinu v expanzní nádržce lehce pod minimem. Za litr tekutiny si účtovali 700 rublů. Od oka se mi zdá, že 250 ml bylo málo. No, nebo se pletu. Kam to vůbec jde?