ŠkodaŠkoda Octavia

Jak upravit řazení na Škodě Octavii

Nastavte ovládací páku do polohy „P“. Vypněte zapalování. Odstraňte kryt motoru. Vyjměte vzduchový filtr. Odjistěte pojistnou podložku -A- a vyjměte ji směrem nahoru. Vytáhněte pojistnou podložku -B- nahoru. Zatlačte lanko volicí páky směrem od řadicí páky/hřídele a vytáhněte jej nahoru. Umístěte lanko pohonu ovládací páky tak, aby se konec mohl volně pohybovat.

Poznámka: Lanko volicí páky neohýbejte ani nezalamujte.

Zapněte zapalování a sešlápněte brzdový pedál. Přepněte ovládací páku z „P“ na „S“. Zkontrolujte kryt lanka volicí páky v přední části řadicího mechanismu, pokud je to nutné, vyměňte lanko pohonu. Řadicí mechanismus a lanko volicí páky by se měly při řazení snadno pohybovat. Lanko volicí páky není dovoleno vyjímat (odpojovat) spolu s řadicím mechanismem jako jeden celek. Nemažte kulové pouzdro lanka volicí páky a ovládací páku/hřídel řazení. Opatrně zatlačte lanko volicí páky na řadicí páku/hřídel. Namontujte lanko volicí páky s novými pojistnými podložkami a „uvolněným“ upínacím šroubem. Seřiďte lanko volicí páky.

Nastavení

Lanko volicí páky vždy seřiďte, pokud: Lanko volicí páky bylo odstraněno z převodovky. Byl demontován a namontován motor nebo převodovka. Části podpůrné jednotky jednotky byly odstraněny a instalovány. Změnila se poloha motoru/převodovky, byly například instalovány ve volném stavu, bez vnitřních pnutí.

Způsob úpravy

Byly nainstalovány nové pojistné podložky -A- a -B-. Upínací šroub – viz šipka – oslabená. Přepněte volicí páku ve voze do polohy „P“. Stiskněte páku na převodovce -ve směru šipky- a nastavte ji do polohy „P“. Natočte přední kola jedním směrem, např. posuňte vůz dopředu tak, aby aretační páka v převodovce při parkování zapadla s aretací převodovky a kola byla zablokována (neotáčejte společně stejným směrem).

Zajímavé:
Jak číst passat cc.

Poznámka: Pokud je upínací šroub uvolněný – viz šipka – volicí páka musí zůstat v poloze „P“, jinak je nastavení nesprávné.

Jemně a snadno pohybujte volicí pákou dopředu a dozadu, aniž byste přepínali páku do jiné polohy volicí páky. Plynule utáhněte upínací šroub -cm, šipka- na lanku volicí páky na moment 12 Nm.

Poznámka: Při utahování upínacího šroubu viz šipka – ujistěte se, že se lanko volicí páky nepohybuje.

Tím je úprava dokončena.

Zkontrolujte seřízení lanka volicí páky

Přesuňte volicí páku z polohy „P“ se stisknutým tlačítkem přibližně o 5 mm dozadu a podržte ji, aniž byste přepnuli do polohy „R“. Uvolněte páku voliče. Volicí páka by se měla sama vrátit do polohy „P“. V případě potřeby seřiďte páku voliče. Nastavte volicí páku do polohy „N“. Přesuňte páku voliče z polohy „N“ s tlačítkem stisknutým přibližně o 5 mm a přidržte ji, aniž byste přepnuli do polohy „D“. Uvolněte páku voliče. Volicí páka by se měla sama vrátit do polohy „N“. V případě potřeby seřiďte páku voliče. Posuňte volicí páku z polohy „N“ se stisknutým tlačítkem přibližně o 5 mm dopředu a podržte ji, aniž byste přepnuli do polohy „R“. Uvolněte páku voliče. Volicí páka by se měla sama vrátit do polohy „N“. V případě potřeby seřiďte páku voliče. Zkontrolujte spínací mechanismus. Nainstalujte vzduchový filtr. Namontujte kryt motoru.

Seřízení mechanismu řazení Škoda Octavia A7

Poznámka: Podmínky pro správné seřízení řadícího mechanismu jsou následující.

Převodovka, spojka a pohon spojky jsou v perfektním stavu. Spínací mechanismus se snadno pohybuje. Provozuschopné ovládací a přenosové prvky spínacího mechanismu. Převodovka je v neutrální poloze. Umístěte uvolňovací přípravek -T30098- uprostřed mezi rám obložení a kryt řadicí páky -šipka 1-. Pomocí uvolňovacího nástroje -T30098- opatrně odtlačte manžetu řadicí páky od středové konzoly -šipka 2-. Sklopte botu nahoru přes řadicí páku. Přesuňte řadicí páku z neutrální polohy doleva do kanálu řazení 1./2. převodového stupně.

Zajistěte řadicí páku pomocí unášecího čepu -T10027A-. Demontujte vzduchový filtr, pokud je instalován nad převodovkou. Odblokujte zámky lanka řazení a lanka řazení takto:

Zatlačte na pohyblivou objímku na lanku řazení a lanku pro řazení vpřed až na doraz – viz. šipka 1-. Otáčejte pohyblivými pouzdry ve směru -šipka 2-, dokud se nezastaví, dokud nezapadnou na místo.

Poznámka: Kabely pohonu musí pasovat do svodičů.

Převodovka je v neutrální poloze. Zajistěte tyč voliče převodovky následovně: Přesuňte páku voliče ve směru šipky -1- dolů do kanálu voliče 1./2. převodového stupně. Současně otočte úhel -A- ve směru šipky -2-, dokud nezapadne na místo. V tomto případě se řadicí tyč zablokuje a již se nepohybuje. Ujistěte se, že lanko řazení a lanko řazení volně zapadají do aretací.

Otočte pohyblivou objímkou ​​na lanku řazení a lanku řazení ve směru -šipky- až na doraz. Pružiny tlačí pohyblivá pouzdra do jejich původní polohy.

Poznámka: Kabely měniče byly upraveny.

Otočte čtverec -A- do původní polohy (ve směru šipky-). Demontujte unášecí kolík -T10027A- ze spínacího mechanismu. Namontujte manžetu řadicí páky. Nainstalujte vzduchový filtr, pokud byl odstraněn.

Funkční test

V neutrální poloze by řadicí páka měla být v kanálu řazení 4./XNUMX. Stiskněte spojku. Několikrát zvolte všechny převodové stupně. Zvláštní pozornost věnujte funkci zámku zpátečky. Pokud dojde k zaseknutí při opětovném zařazení převodového stupně, znovu seřiďte řadicí mechanismus.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button