Jak připojit identifikátor napětí k prachovce

Dobrý den!
Podělte se prosím o své zkušenosti, kdo se kde umístil
voltmetr.
Nemůžu pro něco najít místo. Buď to není vidět, nebo design
porušuje.
Prozatím přemýšlím o použití falešného tlačítka, které je symetrické
tlačítko zavírání dveří.
Chtěl bych vidět vaše skutečné možnosti.
Děkuju.

Vladslav68
12.04.2016, 14: 20

Nastavil jsem to takto (http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=594888&postcount=32). Pravda, cílem bylo nainstalovat teploměr a voltmetr se ukázal jako bonus.

sergey30
12.04.2016, 14: 29

Zavání to JZD nebo nostalgií po automobilech Lada Pokud namontujete voltmetr, bude to jednodušší Pak nainstalujte ampérmetr a odporový obchod na měření zátěže normální baterie a nebojte se, záruka je u konce, vyhoďte ji Nyní je na určitou dobu vše hotovo Služba je zaručena Nepřišel jsem na to, byl to obchodní nápad. Existuje takový univerzální zákon žárovky: musí fungovat 1000 hodin a vyhořet déle, dostanete pokutu hořící dodnes za více než 110 let nepřetržitého provozu.

Vladslav68
12.04.2016, 14: 34

Pokud nepotřebujete neustálé sledování napětí palubní sítě, můžete se na rádio dívat bez navigace. Ukazuje tento parametr.

zizigal
12.04.2016, 14: 42

Existuje hotové řešení (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=633782#post633782), může fungovat.

VladNSK
12.04.2016, 18: 41

Pokud nepotřebujete neustálé sledování napětí palubní sítě, můžete se na rádio dívat bez navigace. Ukazuje tento parametr.

JAK?
Znovu jsem si přečetl manuál. Takovou funkci jsem nenašel.:ac:

Vladslav68
12.04.2016, 18: 51

JAK?
Znovu jsem si přečetl manuál. Takovou funkci jsem nenašel.:ac:

Stiskněte tlačítko „menu“ a držte jej, dokud se displej rádia nepřepne do servisního režimu. A tam uvidíš. Pokud se na něco zeptáte. V návodu se toho moc nepíše.
Ano, s ruskou abecedou se na obrazovce nezobrazují všechny znaky. Pro plné zobrazení přepněte do angličtiny. Ukazuje teplotu CD mechaniky, může ukazovat rychlost pohybu. Ale to se mi nezobrazuje, mám dieselový motor, o benzínových verzích nevím.

VladNSK
13.04.2016, 06: 45

Existuje univerzální zákon žárovky: musí fungovat 1000 hodin a vyhořet, a pokud bude hořet déle, dostanete pokutu.

Světlo na mém záchodě svítí už 20 let. a co? Už musíte někomu platit pokutu? :bv:

zizigal
13.04.2016, 09: 44

Вот например (http://www.aliexpress.com/item/LED-Display-Cigarette-Lighter-Electric-DC-12V-24V-Battery-Voltage-Meter-Tester-For-Auto-Car/32578126855.html?spm=2114.30010308.3.1.2PlRYP&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201602_2_100 37_10034_507_10032_508_10020_10017_10005_10006_100 21_10022_10018_10019,searchweb201603_6&btsid=bd44d8bb-d5b6-494d-af79-aa60712e10b1), дешево и без заморочек.

VladNSK
13.04.2016, 11: 50

Вот например (http://www.aliexpress.com/item/LED-Display-Cigarette-Lighter-Electric-DC-12V-24V-Battery-Voltage-Meter-Tester-For-Auto-Car/32578126855.html?spm=2114.30010308.3.1.2PlRYP&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201602_2_100 37_10034_507_10032_508_10020_10017_10005_10006_100 21_10022_10018_10019,searchweb201603_6&btsid=bd44d8bb-d5b6-494d-af79-aa60712e10b1), дешево и без заморочек.

Zapalovač cigaret je zaneprázdněn. A tak – ano.

dimaxa
17.04.2016, 20: 32

Nainstaloval jsem ho pod ruční brzdu, napájel ze zapalovače a měřicí kabel byl přitažen přímo k baterii, ukazuje velmi přesně. Voltmetr má 2 stupnice, napětí a proud, proud byl poslán do zapalovače, nyní vidíte, jakou spotřebu z něj jde, je to tak jednoduché, vizuálně hned vidíte, zda se např. telefon nabíjí resp. ne

u313
17.04.2016, 21: 07

Zapalovač cigaret je zaneprázdněn.
A nainstaloval jsem si pro sebe druhou zásuvku, kde ji měl Logan, mezi držák na kelímek a pouzdro páky manuální převodovky. Můžete tam dát další na druhou stranu, perfektně tam sedí.

kmut
19.12.2016, 23: 04

Přátelé, dobrý večer, mám pár otázek. Pro ty, kteří mají povědomí nebo studovali.
V obchodě jsou dvě zařízení
první (http://radio-kit.ru/catalog-pdc428061.html)
druhý (http://radio-kit.ru/catalog-pdc414370.html)
Chci to nainstalovat místo zástrčky.
Tady je foto obrázek (https://i.wheelsage.org/pictures/r/renault/duster_oroch/renault_duster_oroch_29.jpeg) toho přeinstalování, na konzole je tlačítko parkovacího senzoru, mám tam jen zástrčku, ale když jsem odstranil přední panel, zástrčka s dráty. Nevím, kam jdou nebo kde jsou na druhém konci připojeny.
Mám tuto možnost obrázek (https://fa.d-cd.net/3e36e6s-960.jpg), na levé straně je plavba, na pravé straně je jen zástrčka, ale za ní je zástrčka s dráty.

Řekněte mi prosím, které ze dvou výše uvedených zařízení je lepší?
Pokud někdo ví, co je to za zástrčku, kam jde nebo se připojuje?
Jak tato zařízení propojit ?

dimaxa
20.12.2016, 07: 30

Na aliexpress to stojí 60-70 rublů. Pokud přesnost není příliš důležitá, připojte jej k zapalovači cigaret, odtud je nejblíže.

Strusto
20.12.2016, 09: 19

Řekněte mi prosím, které ze dvou výše uvedených zařízení je lepší?
Pokud někdo ví, co je to za zástrčku, kam jde nebo se připojuje?
Jak tato zařízení propojit ?

Nejdřív by mě napadlo, jestli je opravdu nutné kvůli voltmetru auto řezat a poškozovat. Pro sledování stavu baterie stačí pravidelně sledovat napětí přímo na svorkách vybité baterie a pokud plánujete připojení k zapalovači cigaret, vyplatí se vzít voltmetr, který se jednoduše vloží do zapalovače cigaret zásuvka. Vše IMHO samozřejmě :bs:

kmut
20.12.2016, 09: 37

Strusto, dobrý nápad, ještě si to promyslím.
Zkusím přemýšlet sám za sebe.
Možnost se třemi dráty. Červená na zapalovač cigaret +, černá na kostru a žlutá na kladný pól baterie. V této podobě, když je zapalování vypnuto, voltmetr zhasne. V zásadě je to potřeba.
Otázkou zůstává, jaké jsou v zástrčce dráty a kde je zástrčka.

dg972
21.12.2016, 14: 10

Místo symbolu „těhotný muž“ jsem dal voltmetr

kmut
21.12.2016, 16: 27

dg972, děkuji, četl jsem vaši revizi. Vyvstala otázka, nejprve byl rozdíl 0,3v. Pak jsme to, jak jsi psal, upravili podle testeru. To je všechno dobré.
Ale jak se to časem začalo projevovat? Předpokládejme, že existuje napětí, když zapnete zapalování bez nastartování vozu. V zimě zima. V provozu je jasné, že napětí je z generátoru.
Tato možnost ze zapalovače cigaret, jak mnozí říkají, přesnost není vysoká, ačkoli chyba je mi neznámá, nikde jsem zatím nenašel informace. Chtěl bych, aby obrazovka po vypnutí zapalování ztmavla. A varianta, kdy u tří vodičů je jeden metr (žlutý) je právě taková varianta, přesnost z baterie a vypínání ze zapalovače (červený a černý). tady je (http://radio-kit.ru/catalog-pdc428061.html)
O drátech za zástrčkou se mi zatím nepodařilo zjistit :), tak kdo ví?
Díky za nápad s další obrazovkou před modulem :bf::bi::dh:

dg972
21.12.2016, 21: 36

Zatím se mi nepodařilo zjistit dráty za zástrčkou, ale ví to někdo?
Parktronic nebo ESP. To první je pravděpodobnější. Škrtidlo jde někam zpět.
Tato možnost ze zapalovače cigaret, jak mnozí říkají, není příliš přesná,
No, při zatížení, jak moc poklesne napětí v tomto obvodu? No, 0,2-0,3 voltu? Na mně nezáleží. V autě je vždy tester, který můžete použít k měření baterie. Chtěl bych, aby obrazovka zhasla při vypnutém zapalování. A varianta, kdy u tří vodičů je jeden z nich metr (žlutý) je právě taková varianta, přesnost z baterie a vypínání ze zapalovače (červený a černý). tady je
Он есть дешевле на алиэкспресс. (https://ru.aliexpress.com/item/1Pc-Newest-Three-wire-DC-Digital-DC-0-100V-Reverse-Polarity-Protection-Car-Voltmeter-Newest-New/32434564704.html?spm=2114.10010208.1000013.48.NdJ4 Wj&scm=1007.13339.60109.0&pvid=7a24dbf0-9a12-4cad-bb47-722fe7f63655&tpp=1)
Když utáhnete drát pod ním od baterie, nezapomeňte nainstalovat pojistku, maximálně 1A.

kmut
21.12.2016, 22: 06

dg972, rozhodně ne ESP, protože auto dle dokladů s esp. a tlačítko ESP je někde níže. a je tam hloupý útržek. Asi ano, dráty k parkovacím senzorům. promiň, chtěl jsem to použít 🙂
Páni, našel jsem tynts (http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=93801&stc=1&d=1459458574)

Pokud jde o to, kde koupit, chápu. Ali byl také již doporučen výše.

Jak připojit identifikátor napětí k prachovce

nebo se přihlaste přes sociální síť:

Вход на сайт

Nemáte účet, jste na webu nový? Registrovat

nebo se přihlaste přes sociální síť:

4070 odběratelů
6138 čtenářů
2046 Přátelé

Pokyny pro aktivaci doplňkových funkcí Duster 2

9. února 2022 v 21:06 Drive2.ru 1627

BigYurka byl před 21 hodinami Yuriy Belko, 44 ​​let Jezdím Renault Duster Edition One (před tím – Škoda Rapid, Škoda Yeti, Mazda 323 a Nissan Sunny) Tichoretsk, Rusko

Pojďme tedy začít. Vše jsem dělal pomocí programu ddt4all, notebooku a OBD skeneru od Ali.
Nebudu psát, kde to všechno sehnat – odkazů je zde a na YouTube spousta. Vygoogli to.
1. Aktivace standardního alarmu.

Spustíme program. Skener OBD by samozřejmě měl být již připojen k notebooku. V okně 1 vyberte DUSTER II. V okně 2 hledáme položku BCM/UCH. Otevřete jej kliknutím na trojúhelník.
V rozevíracím seznamu hledáme T4_VS_BCM_DDT2000_SW16_5. Dvakrát na něj klikněte.
Záznam se objeví v okně 3. Klikněte na něj. V okně 4 se objeví seznam. Hledáme v něm Alarm Perimetric.
Rozbalte položku a vyberte řádek Alarm Perimetric-Configuration. Klikneme na to. Možnosti se zobrazí vpravo. Vyberte první řádek PERIMETRIC_ALARM_CF (-) a v okně 5 změňte hodnotu false na hodnotu true. NASTARTOVAT MOTOR. Do expertního režimu vstoupíme stisknutím tlačítka 6. Stiskněte žluté tlačítko 7 (odesláno nebo něco podobného na něm napsaného). Bohužel se to nevešlo na screenshot. Čekáme, až dojde ke změně: v řádku PERIMETRIC_ALARM_CF (-) se v obou sloupcích objeví položka true. Všechno. Vypínací tlačítko 6. Vypněte motor. Pojďme zkontrolovat. Když jsme v něm, zamykáme auto. Otevíráme dveře. Po chvíli začne pípat, co řekla. Vypneme otevřením centrálního zámku.
Zde v řádku BIPBIP_LOCK_CF můžete stejným způsobem zapnout zvuk aktivace. Ale protože je signál hlasitý, lidé se bojí – vypnul jsem zvuk.

2. Otočné světlo

Postup u blinkru je obdobný. Položky jsou na fotografii zvýrazněny.

Nastavení úhlu řízení a rychlosti, při které funguje podsvícení na fotografii níže: