Jaký je rozdíl mezi lanky řazení na Ford Focus 2
Získání
Zřejmě trochu starý, ale přece. obecný seznam se nemění. potřebujete: převodovku, setrvačník, spojku se všemi jejími díly, sestavu pedálu se spojkovou a vypínací trubkou a hlaveň s brzdovou kapalinou, spojku převodovky (jsou u MTX a IB5 jiné!) kabely od táhla k krabice. Pro kompatibilitu disku si musíte přečíst dokumentaci. S největší pravděpodobností budou muset být změněny na 1,6/100
Odpovědi zkušených lidí na dotazy nováčků (archiv) Ford Focus 2
John-Digidon
3. srpna ústa 2016
etis:
Předpokládám, že je to lankem řazení? Je to on na fotce?
Odpovědi zkušených lidí na dotazy nováčků (archiv) Ford Focus 2
etis
2. srpna ústa 2016 mobil
John-Digidon
Kabel vypadl. Nejspíše s kontrolním bodem. Otevřete plastový kryt na přední straně převodovky. Jen pozor, na všech stranách jsou západky. Obvykle se zlomí západka lanka, která zapadá do vahadla pro výběr mechanismu. Zajímá vás kabel, který se hodí na tak masivní olovnici. Uvidíte a pochopíte.
Řadicí páka pro manuální převodovku Ford Focus 1
SHAKH007
11 2016 июля
Můj problém byl vyřešen výměnou kabelů, jeden se rozpadl na straně převodovky.
Řadicí páka pro manuální převodovku Ford Focus 1
SHAKH007
9 2016 июля
IlyaPro
Měl jsem podobný problém, nejprve se páčka špatně vracela z páté a zadní polohy, po týdnu 1-2-3-4 zapnuto jasně, ale nešlo posunout páku doprava. Provizorně jsme problém vyřešili přenastavením lanek převodovky, přesunuli všech 1 poloh do oblasti 2-3-4-6, převody samozřejmě musíte chytit, ale je tam zadní, nejdřív zkusím vyměňte vahadlo.
Odpovědi zkušených lidí na dotazy nováčků (archiv) Ford Focus 2
Vitalycher
24 2016 июня
Offmax
Carobas ib5. Na spodní straně jsou také 2 tlapky (jedna malá, která je zodpovědná za horizontální pohyb hlavice řadicí páky, a jedna velká, která je zodpovědná za vertikální pohyb hlavice), kabel se ulomil na velká tlapa. Jaké manipulace je třeba provést, abyste nalepili první?
Poruchy, opravy a provoz manuální převodovky Provoz Focusu 2
777novag
Zdravím všechny, prosím o radu pánové! Problém je následující, od 40tis najeto, na neutrál při nepuštěné spojce se ozývalo klepání v oblasti převodovky, takže jsem jel, do 80tis za jízdy se zapnutými otáčkami, v rychlostech v regionu. od řadicí páky se začal ozývat hluk 3000-4000 (vibrace odtamtud klepaly na kabely), čím to může být? Ložiska hřídele, vyhazovač, setrvačník? Klepání je zvláště hlasité po dlouhé cestě, ale pouze při nesešlápnutém spojce a při jízdě vysokou rychlostí.
Motor 2.0 + převodovka mtx75
Rozdíly/obecné/zaměnitelnost manuálních převodovek IB5 a MTX75 Ford Focus 2
lis2k5
7 2016 июня
Po výměně převodovky na MTX75 po nějaké době prasklo lanko od rukojeti k převodovce. Měl jsem 9M5R-7E495-FD EBZ9A/DURA. (kód, jak jsem pochopil, je 1 709 638)
Bubny na koncích kabelu jsou vyrobeny na průměr přibližně 18 mm. Držáky na krabici a na rukojeti jsou větší (asi 22 mm).
Servisní středisko doporučilo koupit ne podobný kabel, ale kabel se stejnými konci a stejnou délkou, ale s dutinkami o větším průměru.
Sudem mám na mysli následující:
Otázka. Nevíte někdo s jakým kódem je dodáván tento náhradní díl? A existují takové?
Druhá možnost je dokoupit stejný kabel + držák + šoupátko krabice. Ale pravděpodobně mohou být problémy i se zákulisím =(
Obecně budu vděčný za jakoukoli pomoc s tímto problémem =)
Problémy s vahadlem manuální převodovky/mechanismem volby rychlostního stupně. Ovládání Focusu 2
HexCat
2 2016 июня
Kluci, řekněte mi – potřebuji vyměnit kabely převodovky IB5 (motor 1,8). Musím demontovat vahadlo převodovky, nebo lze kabely zatáhnout do interiéru bez demontáže? (Zkoušel jsem, mohu uvolnit upevňovací prvky na samotném sklíčku rukama, aniž bych ho odstranil).
Ford Focus ZX4/ZX5 – americký Focus od roku 2005. (P) Ford Focus 1
alchymista_sp
Oleg-rostovský:
Samozřejmě že ne. Můžete zkusit ručně zařadit převodovku na jámě nebo zvednout pomocí jazýčku, ke kterému je připojen kabel převodovky. Pokud se zapíná stejně, tak je problém uvnitř převodovky nebo ve spojce. Pokud se norma zapne ručně, je problém 100% v kabelech. Jediným řešením je výměna kabelu. Všechny domácí produkty jsou v topeništi.
Ford Focus ZX4/ZX5 – americký Focus od roku 2005. (P) Ford Focus 1
alchymista_sp
24 2016 мая
Oleg-rostovský:
Nejdřív bys měl jít na diagnostiku. 50% tohoto problému jsou opotřebené koncové spínače lanka řazení (to měl šéf na Opelu). A teprve poté jsou problémy v samotném kontrolním bodu. A není pravda, že je to synchronizátor. Někdy se řadicí vidlice uvnitř převodovky prověsí a nezařadí.
Motor Duratec HE 1,8/125 hp Ford Focus 2
pac1fic
Myslel jsem, přemýšlel jsem o tom a úplně jsem změnil názor na instalaci 2.0, musím vyměnit krabici, je to 30-40 rublů + trochu drahé. Podívám se na kontrakt 1.8 QQDB a zapomenu na 2.0
Spalovací motory duratec 1.8-2.0 jsou konstrukčně stejné, ale 2.0 má manuální převodovku MTX-75 Proto většinu přidružených prvků, které je potřeba vyměnit, tvoří manuální převodovka.
1) ICE 2.0 (Zapojení a ECU pro 1.8-2.0 jsou podle mého názoru stejné, ale mohu se mýlit.)
2) Manuální převodovka MTX-75 z FF2 (stejná byla instalována na Mondeo, ale liší se v mechanismu řazení)
3) Držák pro upevnění manuální převodovky na levý polštář (stativ)
4) Držák pro upevnění manuální převodovky ke spodnímu polštáři (ten na pomocném rámu)
5) Startér od 2.0 (navenek identický, ale od 1.8 se nehodí kvůli bendixu)
6) Přesuňte lanka z 2.0
7) Mechanismus řazení od 2.0 (jsou odlišné, ale některým se to podaří získat od 1.8)
8) Pohon z manuální převodovky 2.0
9) Montážní konzola odpruženého ložiska
10)Dvouhmotový setrvačník od 2.0
11)Spojková sada od 2.0
12) Uvolněte ložisko od 2.0 (jsou různé)
13) Spojková trubka od 2.0 (někomu se daří používat 1.8)
14) Snímač zpátečky a konektor k němu od 2.0