Jaká je spotřeba paliva Škoda Octavia A5 1.6

Škoda Octavia 1.4, 1.6, 1.8 spotřeba paliva na 100 km

Škoda Octavia je u nás jednou z nejoblíbenějších zahraničních značek automobilů. A to není překvapivé, protože Češi dokázali vytvořit vůz, který ideálně kombinuje spolehlivost, vnější styl, pohodlí a bezpečnost. A z hlediska ceny je tato možnost často levnější než podobné modely stejné třídy, ale od jiných výrobců automobilů.

Není divu, že dnes má mnoho lidí touhu stát se vlastníkem této konkrétní značky automobilů. Kupte si například Škodu Octavii A5. Jedinou otázkou je, jaká je skutečná spotřeba paliva tohoto vozidla a jak odpovídá oficiálním normám?

Normy stanovené výrobcem vozu

U nás je oblíbený především model využívající benzínové pohonné jednotky o objemech 1.4, 1.6 a 1.8 litru. Jakou míru spotřeby paliva pro ně stanoví automobilka:

• Motor 1.4 litru (turbo). Je považován za jednu z nejlepších variant motoru od české společnosti z hlediska ekonomického výkonu. Průměrná spotřeba benzínu u tohoto motoru by měla být 5.5 litru (město – 7, dálnice – 5) pro manuál a 6 pro automat;
• Pohonná jednotka o objemu 1.6 litru má následující ukazatele: město – 8 litrů, dálnice – 6, smíšený režim – asi 7;
• Motor 1.8 je také přeplňovaná verze. A oficiální spotřeba paliva pro ně také vypadá velmi dobře: město – 6.1 litru benzínu, dálnice – 5.4, kombinovaný cyklus – 6.

Dobrý výkon pohonných jednotek z hlediska účinnosti. Zbývá zjistit, zda se tato čísla shodují se skutečnou spotřebou paliva Škody Octavia na 100 km?

Údaje o skutečné spotřebě paliva pro Škoda Octavia na základě recenzí od majitelů automobilů

Chcete-li porovnat oficiální a skutečnou spotřebu paliva na 100 km tohoto vozu, přejděte na jedno ze specializovaných internetových fór a přečtěte si recenze těch lidí, kteří tento konkrétní model ve svém životě používají.

Pohonná jednotka s objemem motoru 1.4 litru

Jak již bylo napsáno výše, tato možnost motoru je od výrobce umístěna jako jedna z nejekonomičtějších možností. Navíc výkon motoru je docela vážný – 140 koňských sil. Co říkají obyčejní lidé o jeho skutečné spotřebě paliva:

1. Dmitrij. Moskva. Jakmile jsem si ho koupila, nemohla jsem být šťastnější – dynamika tohoto miminka je prostě úžasná! Snadno předčí většinu vozů své třídy na dálnici a v městských podmínkách. A míra spotřeby mi naprosto vyhovuje – v mezích obydlené oblasti – ne více než sedm litrů benzínu.
2. Sakra. Astrachaň. Vybíral jsem auto z několika možností, ale přesto jsem se rozhodl pro Octavii. Z autosalonu jsem si vyzvedl model auta z roku 2014. A nikdy jsem toho nelitoval. Pokud jde o spolehlivost, není o nic horší než Němci. Ale cena se srovnávat nedá. A se spotřebou paliva jsem naprosto spokojen – v městských podmínkách se pohybuje celkem kolem osmi litrů.
3. Světlana. Tolyatti. Při výběru rodinného vozu jsme se shodli na tomto. Abych byl upřímný, bojím se to řídit – sešlápněte pedál trochu silněji a máte pocit, že jste v letadle – dynamika je úžasná. Spotřeba se mi také zdá docela dobrá – ve městě kolem osmi litrů.
4. Thomas. Lipetsk. Pro svou milovanou jsem si vzal plné mleté ​​maso. Za všechno jsem zaplatil asi 800 tisíc rublů. Za to jsem dostal k dispozici dobré, evropské auto s vynikající úrovní komfortu, bezpečnosti a účinnosti – nikdy jsem do něj nenatankoval více než osm litrů na sto metrů, a to je velmi potěšující se všemi schopnostmi tohoto modelu. .
5. Ignat. Rostov. Rodiče mi dali k narozeninám Octavii. Skvělý dárek. Výdaj mi dělá radost – jsem student a ještě si nemůžu vydělat moc peněz. Vždy však zaplatím za 7-8 litrů.

Pokud porovnáte recenze běžných lidí a oficiální údaje, můžete vidět extrémně malý rozdíl v ukazatelích. Většina automobilových nadšenců však této nuanci vůbec nevěnuje pozornost, vzhledem k dalším výhodám tohoto vozidla.

Pohonná jednotka 1.6 litru

Je považován za nejnehospodárnější motor pro česká auta. Má však jednu nepochybnou výhodu – přesně stejná možnost byla instalována na předchozích generacích této značky automobilů, což znamená, že v případě potřeby opravy můžete vždy najít levného dárce. Jak je to s reálnou spotřebou benzínu u Škody Octavia 1.6:

1. Pavel. Simferopol. Tento stroj jsem koupil v roce 2012. Novinka – v autosalonu. Co můžete říci o spotřebě? Považuji to za docela rozumné – v městských limitech je to kolem deseti litrů. Pro naše město, které vždy uvízlo v dopravních zácpách, je to normální.
2. Semyon. Petr. Vzal jsem to od člověka. Už toho opravdu lituji. Narazil jsem na problematickou variantu. Motor v zácpách vždy vře a jeho obžerství se vyloženě hodí pro vážnější auta. Průměrně dostanu kolem čtrnácti litrů benzínu na sto metrů čtverečních.
3. Ilya. Moskva. Vydáno jako firemní vůz. Po stránce výbavy je vše v pořádku a dynamika mi naprosto vyhovuje. Někteří si stěžují na nadměrné utrácení – nevím, ve městě jich pravidelně dostávám tucet.
4. Vladimíre. Samara. Koupil jsem ho v roce 2009. Zatím mě moje dítě nezklamalo. Toulám se po městě a jednou jsem dokonce šel k moři. Pokud jde o spotřebu – asi 8-9 litrů na sto metrů čtverečních. Ale kondicionér používám jen zřídka.
5. Petr. Minsk. Vzal jsem si to do práce taxíkem – nahradit moji starou sedmičku. Na auto nejsou absolutně žádné stížnosti! Umožňuje mi vydělávat peníze bez dalších investic. A benzínu je relativně málo – asi 8-9 litrů.

Pravděpodobně nejkontroverznější varianta z hlediska účinnosti. Tady jde snad o to, že samotná pohonná jednotka je dost zastaralá, když se do českých aut montuje už docela dlouho.

1.8 litrový přeplňovaný motor

Jedná se o nejvážnější pohonnou jednotku pro Octavii, která vozu umožňuje zrychlit na 219 kilometrů za hodinu. Jeho výkon je 152 koní. Majitelé automobilů této možnosti zanechali následující recenze týkající se skutečné spotřeby paliva:

1. Valentine. Krasnojarsk Aktivně jej používám od roku 2012, kdy jsem si vůz vyzvedl v autobazaru. V posledních letech – několikrát jsem byl v autoservisu – se snažím o svůj majetek pečovat. Spotřeba je o něco vyšší, než uvádí výrobce – stabilně mi vychází deset.
2. Dmitrij. Moskva. Darováno rodiči. Po roce to ale změnil. Pro velkou metropoli to není nejlepší varianta, i když z hlediska komfortu je to mimo chválu. Tankovat ale musím velmi často – dostal jsem se v průměru do 12 litrů a vážné rozměry auta občas dělaly problémy při nutnosti parkování.
3. Bazalka. Lipetsk. Přešel ze Subaru. Japonci měli podobnou pohonnou jednotku. Ale pro Čechy je to jednoznačně lépe optimalizované. Ve městě spotřebuje jen 8 litrů, zatímco Subaru spotřebovalo podstatně více.
4. Anastasie. Čeljabinsk. Octavii používám společně s manželem. Nevím proč, ale spotřebu mám vždy vyšší – ve městě to vychází tak na deset, když má manžel 8, někdy 9 litrů benzínu.
5. Semyon. Kostroma. Líbí se mi vážná síla tohoto motoru. Na dálnici dokáže porazit téměř každého konkurenta. A spotřeba paliva není příliš vysoká – v kombinovaném cyklu nedostanu více než 8 litrů, a to je s klimatizací téměř vždy funkční.

Nejvýkonnější pohonná jednotka na benzin má také určité problémy s nadměrnou spotřebou. Většinou však nejsou kritické.

Většina automobilových nadšenců obecně hovoří pozitivně o tomto vozidle, které nemá prakticky žádné chyby. Samozřejmě, pokud neberete v úvahu mírně odlišné oficiální normy spotřeby paliva a skutečné výsledky.