Jak správně připojit parkovací senzory pro Škoda Octavia A5

Zapnete převodovku, vrzání zmizí a je to.
Co můžete udělat sami a jak?

odpověď

Nejprve zkontrolujeme rozvody v kufru na levé straně.
Nebo jsou roztřepené dráty pod zadním nárazníkem.
Drát můžete vytáhnout z kufru tak daleko, jak jen můžete a uvidíte.
Pokud to nepomůže, podívejte se dále, ale pod nárazník.

Možná je to také problém se senzorem – pak přejděte na diagnostiku, po které bude vše jasné.

Sbírky na téma:

Motor se za jízdy zastavil – důvody a co zkontrolovat (z manuálu)
Kontrolka se rozsvítí a nedosáhne více než 4000 otáček za minutu – Škoda A5
Pokud se rozsvítí chyba airbagu na Škodě A5
Na palubní desce se rozsvítila kontrolka EPC – Škoda Octavia – co se stalo
Pokud máte problémy s brzdami na škodovce – rada od manula
Objeví se zvuk, zmizí při sešlápnutí spojky – Octavia A5 2007 1.6 BSF
Oprava bezdušové pneumatiky svépomocí
Nainstaloval jsem LED diody na DRL a nyní neustále svítí čidlo poruchy lampy

4 komentář

Ahoj všichni. Není třeba kontrolovat žádné zapojení. Uvnitř levého křídla je řídicí jednotka parkovacího senzoru. Jedním z důvodů je tedy pronikání vody do řídicího okruhu. to je celý důvod. Nahradíte jej novým blokem, ale před montáží ošetřete místo, kde je blok z bloku odstraněn, tmelem, aby se přes tato místa nedostala do obvodů vlhkost nebo kondenzace. Tohle se mi stalo. Po 5 letech provozu přestaly fungovat zadní parkovací senzory. Zkontroloval jsem všechny kabely na jedné stanici, nemohli najít problém, dokud jsem jednotku neodstranil a nerozebral. Pokud má zpráva někomu pomůže, budu rád. S pozdravem, Sergei.

Oleg
Sergeji, děkuji za užitečný doplněk k tématu, který mnohým pomůže.
Hladké silnice!

Všichni píšou, že při zapnutí se ozve jednorázové pištění, ale mně nic nefunguje a čidla jsou tichá, viním blok.

Eugene
Pozdravy. Mám to samé. Zapínám zpátečku a celkově je ticho. Jak jste problém řešili?

Přidat komentář Zrušit odpověď na komentář

Odstranění pískání kamen ve Škodě A5

Poruchy, opravy, otázky, užitečné

• Předpisy pro údržbu
• Mašložor
• Jaký olej nalít
• Jak obnovit údržbu
• Pojistky
• Žárovky – fotografie a čísla dílů
• Výměna zapalovacích svíček za 1.6 – video
• Schémata
• Diody pro Škodu
• Rozměry pneumatik a ráfků
• Motor topení – čištění
• Pískání v kamnech – léčba
• Návody a návody k opravám
• Závada pravého okna – ošetření
• Číslo laku karoserie
• Zeptejte se

záznamy

• Aktivace funkcí
• Kódování
• AliExpress
• AliExpress -2
• USB do rádia

Čínské gumičky do stěračů na Škodu

• Výměna gumiček ve stěračích
• Nasadili jsme klobouk na UAZ
• Lakování třmenů
• Drnčení pod přihrádkou v palubní desce – ošetření
• Instalace uzávěru plynu kapoty
• Vodiče regulátoru schováme do stínidla
• Leštění
• Těsnění kapoty
• Zvuková izolace
• Co jiného můžete udělat sami?

Motor na výměnu oleje

Olej si vyměňujeme sami – pumpa z Číny – Přečtěte si více >>

Kontakty: avtopol-msk@@@yandex.ru

OPRAVENÁ ZÁVAHA v pravém okně spolujezdce

Jak zjistit, kde váš dědeček bojoval

Avtopol-msk.ru, 2013-2018. Použití materiálů v souladu s pravidly blogu s aktivním odkazem.

3.8.2 Systém Parktronic (PTS)

Systém Parktronic opticky a akusticky signalizuje řidiči vzdálenost mezi jeho vozem a překážkou.

Při pohybu vpřed je ovládána přední zóna.

Při jízdě vzad zařaďte zpátečku. Přední a zadní zóny jsou ovládány.

Pokud otočíte klíčkem zapalování do polohy 2, systém Parktronic se automaticky aktivuje a zůstane aktivní po dobu cca. do rychlosti 15 km/h.

Při vyšších rychlostech se systém Parktronic automaticky vypne. Při nižší rychlosti se opět automaticky zapne.

Řidič je vždy zodpovědný za parkování a manévrování v kritických situacích.

Systém Parktronic je pomocný systém. Není určeno k tomu, aby nahradilo řidiče a nemůže jej zbavit povinnosti být pozorný.

Systém Parktronic lze vypnout pomocí spínače na středové konzole.

Senzory

Nejbližší zóna je monitorována 6 senzory (1) na předním nárazníku a 4 senzory na zadním nárazníku.

Aby byla zajištěna plná funkčnost systému Parktronic, udržujte senzory vždy bez nečistot, ledu a sněhu. Za tímto účelem pravidelně čistěte senzory, ale vyhněte se jejich poškrábání nebo poškození.

Varovné indikace

Řidič je informován o vzdálenosti mezi senzory a překážkou prostřednictvím signalizačních zařízení.

Výstražná světla pro přední oblast jsou umístěna na přístrojové desce nad větracím otvorem na straně řidiče a nad středovým větracím otvorem.

Výstražné světlo pro zadní část je umístěno v zadní části prostoru pro cestující.

Pokud je systém Parktronic zapnutý, rámeček (1) na indikátoru se rozsvítí.

Indikátory jsou rozděleny do 6 žlutých a 2 červených segmentů.

Pokud se vozidlo přiblíží k překážce registrované senzory, rozsvítí se jeden nebo více segmentů v závislosti na vzdálenosti.

Počínaje sedmým segmentem je slyšet další přerušovaný varovný signál a od osmého segmentu je slyšet nepřetržitý varovný signál po dobu maximálně 3 sekund.

uprostřed cca. 100 cm

uprostřed cca. 120 cm

V těchto vzdálenostech se rozsvítí první žlutý segment. Jak se vzdálenost zmenšuje, rozsvítí se další segmenty.

Minimální vzdálenost mezi senzorem a překážkou:

přední rohy cca. 15 cm

uprostřed cca. 20 cm

Jeden nebo oba červené segmenty svítí. Navíc cca. Na 3 sekundy zazní varovný zvuk.

Další přiblížení může vést k tomu, že překážka již nebude zobrazena (segmenty se nerozsvítí).

Řidič je vždy zodpovědný za parkování a manévrování v kritických situacích.

Ujistěte se, že se v prostoru manévru nenacházejí žádní lidé ani zvířata.

Systém Parktronic je pomocný systém. Není určeno k tomu, aby nahradilo řidiče a nemůže jej zbavit povinnosti být pozorný. Řidič proto musí při jízdě nízkou rychlostí nadále dávat pozor na bezprostřední okolí vozidla.

Při parkování věnujte zvláštní pozornost předmětům umístěným pod nebo nad senzory, jako jsou stojany na květiny nebo jazyk přívěsu.

Takové předměty umístěné v těsné blízkosti (cca 30 cm) nemusí systém vždy rozpoznat a může tak dojít k poškození nebo poškození vozidla.

Funkce systému Parktronic může být narušena, pokud jsou senzory poškozeny nebo pokryty nečistotami, sněhem, ledem a zejména plískanicí.

Rušení z jiných ultrazvukových zdrojů, jako jsou vzduchové brzdy nákladních automobilů nebo vzduchová kladiva, nelze zcela vyloučit.

Je možné, že některé předměty, které se mohou dotýkat přední nebo zadní části vozidla, nemusí být detekovány senzory systému.

Vypnutí systému Parktronic

Spínač polohy vnějších zpětných zrcátek je umístěn na středové konzole.

3 – Kontrolní LED – svítí, když je systém Parktronic vypnutý

K zapnutí dojde automaticky po otočení klíčku zapalování do polohy 2.

Jízda s přívěsem

Pokud je při tažení přívěsu napájecí kabel zapojen do elektrické zásuvky, funkce zadní ochrany se neaktivuje.

Pokud je napájecí kabel odpojen, funkce zadní ochrany se znovu aktivuje.

Adaptér přívěsu se 7kolíkovou zástrčkou musí být po odpojení přívěsu vytažen ze zásuvky, jinak zůstane funkce zadní ochrany deaktivována.

Porucha systému Parktronic

V případě poruchy se rozsvítí pouze červené segmenty všech kontrolek.

Příčinou může být externí zdroj ultrazvuku nebo znečištěný senzor. Po vyčištění snímačů otočte elektronický klíček ve spínači startéru opět do polohy 2.

V případě poruchy navíc po dobu cca. Na 3 sekundy zazní výstražný zvuk a rozsvítí se kontrolka LED na spínači systému Parktronic na středové konzole. Systém se vypíná!

Obraťte se co nejdříve na servisní středisko Mercedes-Benz a nechte systém Parktronic zkontrolovat.