Jak vyměnit kapalinu ve skoda octavia tour
Olej pro posilovač řízení
Milá skodavodo, můžeš mi říct jakou barvu má kapalina posilovače řízení v Turiku? Pokud víte, pak prosím poraďte výrobce a označení!
Je pravda, že se tam lije olej do automatické převodovky?
30.05.2011, 01:00 #2
Ac Registrace 04.09.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Lyubertsy Auto
Model TOUR Rok výroby 2010 Motor 1,8T Barva corrida červená Zprávy 145
pokud je červená, pak ano, je to ATF. Pro Vagovovy hydrachy je příliš hustý a měla by tam být zelená tekutina. můžete si vzít febi. docela snesitelná tekutina.
30.05.2011, 10:12 #3
Profesní registrace 28.08.2010 Adresa M.O. Auto
Model Oktavia 1 Elegance (A4) Rok výroby 2000 Motor AQY Barva Modrá Zprávy 245
Za žádných okolností nebrat Phoebe ani jinou podobnou kapalinu Nainstalovali mi originální hřeben řízení Uběhl rok, bez pěti dnů, a technici prostě praskli není originální, když jsem si ho koupil, koupil jsem si nový a koupil jsem původní kapalinu.
Síla je komora mysli.
30.05.2011, 11:13 #4
Ac Registrace 04.09.2010/XNUMX/XNUMX Adresa Lyubertsy Auto
Model TOUR Rok výroby 2010 Motor 1,8T Barva corrida červená Zprávy 145
Možná jsem měl jen smůlu a dostal jsem spálenou kaši? Celkově je tedy velmi kvalitní.
originál je určitě lepší
30.05.2011, 17:07 #5
Registrace závodníka 24.10.2010 Adresa Moskva, Jihozápadní administrativní oblast Auto
Model Octavia tour (A4) Rok výroby 2006 Motor 1,6 AKL Barva Stříbrná met Vzkazy 130
Jak správně zkontrolovat hladinu kapaliny: se zašroubovanou nebo vytaženou zátkou?
01.06.2011, 13:55 #6
Amatérská registrace 16.11.2010 Adresa Jekatěrinburg Auto
Model octavia Rok výroby 2008 Motor 1.8T Barva stříbrná Zprávy 39
Zpráva od STARlieu 
Jak správně zkontrolovat hladinu kapaliny: se zašroubovanou nebo vytaženou zátkou?
Kapalina je po zašroubování zelená.
Přežít a vyhrát!
02.06.2011, 18:18 #7
Registrace závodníka 24.10.2010 Adresa Moskva, Jihozápadní administrativní oblast Auto
Model Octavia tour (A4) Rok výroby 2006 Motor 1,6 AKL Barva Stříbrná met Vzkazy 130
Včera jsem napumpoval kapalinu do 5cc stříkačky! A opět vyvstala otázka. Zeptal jsem se dvou kolemjdoucích a oba řekli, že tekutina, která jim byla předložena, je spíše zelená než žlutá. A zdá se mi, že je špinavě žlutý. Zajímalo by mě, jak vlastně vypadá originální kapalina posilovače řízení: je jasně zelená nebo nazelenalá?
19.06.2011, 20:00 #8
Registrace studentů 03.05.2011 Adresa Vyksa Auto
Model Octavia Tour Rok výroby 2006 Motor 1,8 turbo Zprávy 2
Původní kapalina má zelenou barvu, trochu připomíná zředěnou brilantní zelenou
01.07.2011, 06:19 #9
Registrace studentů 30.06.2011 Adresa Jekatěrinburg Auto
Model Octavia Tour Rok výroby 2007 Motor BFQ Barva Stříbrná Zprávy 5
Zelená. Nalil, lépe řečeno dolil, nejeden febi vůz. Let je normální.
18.07.2011, 15:35 #10
Profesní registrace 18.07.2011 Adresa St. Petersburg Auto
Model Golf-2 Rok výroby 2019 Motor 1.4 Barva modrá Zprávy 197
Zpráva od Terapeut
Za žádných okolností neberte Phoebe nebo jinou podobnou kapalinu. Nainstalovali mi originální hřeben řízení. Uplynul rok, o pět dní později, technici řekli, že to bylo kvůli kapalině originál.
mistři nemají úplně pravdu. Za prvé, VAG sám o sobě technické tekutiny nevaří. Jak pro dopravník, tak pro baliče, jako je Phoebe, je vyrábějí pouze dvě továrny v Evropě. Rozdíl v barvách je jen zdání ochranné známky, hlavní věc je, že druh kapaliny odpovídá.
Takže můžete nalít s důvěrou.
O důvodu selhání nových kolejnic se v G4-klubu dlouho diskutovalo. Není to vůbec v kapalině, ale v designovém prvku holínek. Jsou plastové a v chladném počasí špatně těsní podél tyčí, proto se dovnitř dostává vlhkost, která rychle zabíjí chrom na kolejnici, a proto „prorazí“. Několikrát jsem tento obrázek pozoroval a zúčastnil jsem se „vyšetřování“ 🙂