Jak demontovat kolo na Škoda Octavia A5

Pozornost. Pokud jste v provozu, zapněte varovná světla a umístěte výstražný trojúhelník do předepsané vzdálenosti! Zastavte vozidlo co nejdále od provozu. Místo by mělo být co nejrovnější a mít pevný podklad (zeminu). Pokud bylo vozidlo dodatečně vybaveno jinými pneumatikami nebo koly, než kterými bylo vybaveno z výroby, je třeba dodržovat pokyny. Dodržujte následující pravidla pro zvedání vozidla. Pokud měníte pneumatiku na nakloněné vozovce, podepřete kolo na opačné straně vozidla kamenem nebo podobným předmětem, aby se vozidlo nerozjelo. Podpěru zvedáku zajistěte proti možnému pohybu vhodnými prostředky. Měkký, kluzký podklad pod podpěrou zvedáku může způsobit jeho pohyb a způsobit pád vozidla ze zvedáku. Zvedák proto vždy instalujte pouze na pevnou podložku nebo použijte silnou podpěru dostatečné plochy. Na kluzkém povrchu, jako jsou dlažební kostky, dlaždice atd., použijte neklouzavý povrch (například gumovou podložku). Instalujte zvedák pouze na určené montážní body na karoserii vozidla. Vozidlo zvedejte vždy se zavřenými dveřmi. Když je vozidlo zvedáno, je přísně zakázáno vlézt pod vozidlo a podkládat části těla, jako jsou ruce nebo nohy. Je zakázáno startovat motor vozidla stojícího na zvedáku – nebezpečí zranění! Utahovací moment pro šrouby kol pro ocelová kola a kola z lehkých slitin je 120 Nm. Pokud je bezpečnostní šroub příliš pevně utažen, může dojít k poškození jak samotného bezpečnostního šroubu, tak adaptéru.

Odstraňte kryt kola po celé délce nebo krytky šroubů. Nejprve povolte zajišťovací šroub a poté zbývající šrouby kola. Zvedněte vozidlo tak, aby se vyměňované kolo nedotýkalo země. Odšroubujte šrouby kola a položte na čistou podložku (hadr, papír atd.), Opatrně kolo vyjměte. Namontujte rezervní kolo a dotáhněte je rukou. Spusťte auto. Pomocí klíče na šrouby kol střídavě utahujte protilehlé šrouby (do kříže). Nakonec utáhněte bezpečnostní šroub. Namontujte kryt kola nebo krytky šroubů kola.

Poznámka: Všechny šrouby kol musí být čisté a hladké (musí se snadno zašroubovat). Je přísně zakázáno mazat šrouby kol! Při montáži kol s daným směrem pohybu zohledněte polohu kola. Pokud při výměně kola zjistíte, že šrouby kola jsou zrezivělé a obtížně se utahují, je nutné tyto šrouby před kontrolou utahovacího momentu vyměnit. Před kontrolou utahovacího momentu pohybujte opatrně a pouze rovnoměrnou rychlostí.

Výměna kola: vyšroubujte šrouby kola

Namontujte klíč na šrouby kola na šroub kola, dokud se nezastaví (1). Uchopte konec klíče a otočte jím přibližně o jednu otáčku proti směru hodinových ručiček.

Utahování

Namontujte klíč na šrouby kola na šroub kola, dokud se nezastaví (1). Uchopte konec klíče a otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček, dokud nebude řádně utažen.

Pozornost! Povolte šrouby kol pouze o malý kousek (asi o jednu otáčku), když vozidlo není zvednuté! V opačném případě se může kolo uvolnit a spadnout – nebezpečí zranění! Pokud nelze šroub odšroubovat rukou, můžete opatrně stisknout konec klíče nohou. Zároveň se držte vozidla, abyste nespadli.

(1) Pomocí příslušného adaptéru povolte a utáhněte bezpečnostní šrouby.

Opěrné body pro zvedák

Instalace jacku

Umístěte zvedák pod opěrný bod nejblíže k vadnému kolu. Referenční bod se nachází přímo pod vybráním v prahu. Zajistěte rukojeť zvedáku do zásuvky na zvedáku. Otáčením rukojetí posuňte zvedák do opěrného bodu tak, aby jeho rukojeť byla umístěna pod svislou hranou prahu. Umístěte zvedák tak, aby rukojeť zakrývala hranu – B. Ujistěte se, že podpěra zvedáku celou svou plochou spočívá na rovném povrchu a je umístěna svisle pod místem, kde je rukojeť instalována na hraně prahu – A. Pokračujte ve zvedání zvedáku, dokud se kolo neodlepí od země.

Konvenční obrázek: bezpečnostní šroub a adaptér

Bezpečnostní šrouby lze odšroubovat nebo utáhnout pouze pomocí adaptéru. Odstraňte kryt bezpečnostního šroubu. Zasuňte adaptér B jeho ozubenou stranou až na doraz do vnitřní drážky bezpečnostního šroubu A tak, aby vyčníval pouze vnější šestihran. Namontujte na adaptér B pomocí klíče na šrouby kol, dokud se nezastaví. Povolte a utáhněte šroub kola. Po odstranění adaptéru nainstalujte kryt na bezpečnostní šroub. Co nejdříve zkontrolujte utahovací moment pomocí momentového klíče.

Poznámka: Zapište si kód vyražený na konci adaptéru nebo na hlavě bezpečnostního šroubu. Pomocí tohoto čísla si v případě potřeby můžete zakoupit náhradní adaptér. Adaptér na šrouby kola by měl být vždy uložen ve vozidle. Mělo by být v kontejneru s palubním nářadím. Sadu šroubů zámku kol a adaptér lze zakoupit u vašeho prodejce ŠKODA.

Jak vyměnit pneumatiku – nástroje, nuance

Řeknu vám postup výměny kola a nuance, které jsou uvedeny pouze v příručce, lidé o nich nevědí nebo na ně zapomínají.

Jak správně utáhnout šrouby Jaký je utahovací moment pro šrouby kol dle výrobce pro Škodu.

Nástroje:

• Rezervní kolo / rezervní pneumatika / kolo;
• Jack/stop-boty;
• Křížový nebo běžný klíč na kola;
• Tlakoměr v pneumatikách;

Teď, když já osobně měním kola:

1. Vypnu auto a dám na ruční brzdu. Nastavil jsem páku automatické převodovky do polohy P. Kdo má kliku, je na prvním rychlostním stupni.

2. Pod kobercem v kufru je rezervní pneumatika. Tam výrobce poskytuje i sadu pro výměnu kola.

3. Nasadil jsem auto na hever. Nuance s jackem je tato:
a) umístěte zvedák na tvrdý povrch,
b) aby nedošlo k prohnutí prahů a poškrábání laku vozu – namontujeme správně – viz video níže

4. Kdo to má, pro větší bezpečnost umístíme na protilehlá kola kusy dřeva nebo zarážky. Já je nemám, tak si s tím vystačím takto. Na videu je také vidět, že je dobré pod auto umístit kolo.

5. Odstraňuji krytky a ozdobné šrouby.

6. Pomocí heveru trochu nadzvednu kolo, ale jen tak, abych mohl povolit šrouby.

7. Teď zvedám auto víc, ale ne vysoko. Potřebujeme, aby bylo kolo volné, aby bylo pro nás vhodné jej vyjmout. Úplně odšroubujte šrouby a sejměte kolo.

8. Zbytek je v obráceném pořadí – nainstalujte nové kolo, utáhněte šrouby, ale ne příliš. Po sejmutí vozu ze zvedáku utáhněte šrouby, dokud se nezastaví. Nakonec utáhněte bezpečnostní šroub.

9. Nezapomeňte zkontrolovat a dočerpat tlak v pneumatikách!

Nuance: (z manuálu)

• Nemažte závity šroubů – mohlo by dojít k jejich samovolnému vyšroubování za jízdy.
• Při šroubování šroubů dbejte na to, aby jejich kuželové části lícovaly s kuželovými plochami otvorů v disku kola, jinak se šrouby za jízdy povolí a kolo se ztratí.
• Utáhněte šrouby kola křížem krážem. Abyste předešli poškození disku kola, nepokoušejte se „utáhnout“ upevňovací šrouby kola stisknutím rukojeti klíče nohou.
• Utahovací moment šroubů kol pro ocelová kola a kola z lehkých slitin je 120 Nm.
• Pokud je bezpečnostní šroub příliš pevně utažen, může dojít k poškození jak samotného bezpečnostního šroubu, tak adaptéru.
• Továrně dodaný zvedák je určen pouze pro váš model vozidla. Proto jej nepoužívejte ke zvedání těžších vozidel nebo jiných břemen – můžete se zranit!
• Všechny šrouby kol musí být čisté a musí se hladce pohybovat (musí se snadno zašroubovat).
• Při montáži kol s daným směrem pohybu zohledněte polohu kola.
• Pokud při výměně kola zjistíte, že šrouby kola jsou zrezivělé a obtížně se utahují, je nutné tyto šrouby před kontrolou utahovacího momentu vyměnit.

Mám přezout na letní pneumatiky nebo chvíli počkat?

Pokud se podíváte na počasí v aplikaci Yandex, takové hodnoty teploty jsou slušné od začátku března tohoto roku,
které vyvolávají přirozenou touhu změnit boty vašeho koně.

Onehdy byla položena otázka – není čas?

Díváme se na denní teplotu, zapomínáme na noční teplotu a samotný měsíc, kdy v březnu napadne měsíční norma sněhu. najednou..
Všechno, co ráno taje, se v noci promění v kluziště.

Proto můžete klidně počkat do poloviny dubna.
K odletu stačí malý kousek ledu.

Pravidlo jedna

Většinou počkám, až bude teplota +4, ve dne i v noci, a přezouvám.

Pro Moskviče a regiony s podobnými teplotními podmínkami –

15. října začíná přechod na zimní uniformy a 15. dubna na letní uniformy.