Jak demontovat startér ford focus 1

Odpojte zápornou svorku kabelu od svorky baterie.
Je vhodnější demontovat startér z vozidla namontovaného na inspekčním příkopu nebo nadjezdu.
Demontujte blatník motoru (viz „Výměna motorového oleje a olejového filtru“).
Vyjměte vzduchový filtr (viz „Demontáž a instalace vzduchového filtru“).

Stiskněte západku (umístěnou na držáku lanka ovládání převodovky).

. vyjměte konektor kabelového svazku z držáku.

Vyjmeme dva kabely pohonu ovládání převodovky z plastového držáku.

Také jeden ze dvou horních upevňovacích šroubů startéru.

. drží držák lanka ovládání převodovky.

Pomocí 13mm objímky odšroubujte horní upevňovací šroub startéru.

. a vyjměte šroub spolu s držákem.

Pomocí 13mm objímky odšroubujte druhý šroub horního upevnění startéru, který také zajišťuje držák kabelového svazku.

Pomocí 13mm objímky odšroubujte spodní upevňovací šroub startéru.
Oddálíme startér od klikové skříně a nakloníme startér tak, abychom získali přístup k matkám zajišťujícím konce drátů.

K odšroubování matice 13 použijte 1mm objímku a 10mm objímku k odšroubování matice 2.

Odpojte konce vodičů od startéru.

. a vyjměte startér.
Namontujte startér v opačném pořadí. Po utažení upevňovacích šroubů startéru je nakonec utáhněte na moment 35 N*m.

Pokud najdete chybu nebo chcete článek přidat, vyberte část textu článku, kterou je třeba upravit, a stiskněte Ctrl+Enter. Poté postupujte podle jednoduchých pokynů.

Startér Ford Focus

Někdy se i kvalitní zařízení stane nepoužitelným a startér není výjimkou.

Pokud se vyskytnou problémy s tímto mechanismem nezbytným pro nastartování vozu, není třeba se obávat, protože většinu poruch lze odstranit, protože zařízení lze snadno vyměnit.

Článek vám řekne, proč se startér na Ford Focus 1 může rozbít a jak se vypořádat s výslednou závadou.

Příčiny selhání startéru

Porucha startéru na modelu Ford Focus 1 může majiteli vozu přinést spoustu nepříjemností, protože právě kvůli poruše tohoto mechanismu se auto nespustí.

Existuje několik důvodů, proč startér přestane normálně fungovat. Tyto zahrnují:

• Opotřebení převodovky Bendix, což vede k jejímu rolování;
• Nerovnoměrné opotřebení zubů umístěných na koruně setrvačníku;
• Opotřebení plastového ozubeného kola planetové převodovky.

Pro vyřešení problému spojeného s opotřebením ozubeného kola je nutné vyměnit nejen jej, ale i spojku.

Pokud je problém se zuby, pak je potřeba vyměnit setrvačník klikového hřídele. Stojí za zmínku, že taková porucha se u Ford Focus 1 vyskytuje zřídka.

Jsou ale i situace, kdy se startér neotáčí. V tomto případě byste měli zkontrolovat, jak funguje vinutí rotoru. Kromě toho je nutné zjistit, zda solenoidové relé cvaká. Pokud charakteristický zvuk nevychází, je vysoká pravděpodobnost, že problém je elektrický.

Poté musíte provést diagnostiku:

• Ovládací relé;
• Kontakty v drátech;
• Uzamknout skupinu kontaktů;
• Výkon startéru.

Nelze vyloučit, že startér přestane normálně fungovat kvůli přehřátí. Důvodem je opotřebení pouzder. Takový problém může také nastat, když se konstrukce startovací jednotky, která se skládá ze čtyř kartáčů, stane nepoužitelnou.

Startér navíc může přestat fungovat, pokud se opotřebují ložiska nebo se do mechanismu dostane nečistota. V takových situacích je možné slyšet necharakteristický zvuk, když zařízení pracuje, a samotný startér se přestane normálně otáčet.

Který startér je lepší vyměnit za ten opotřebovaný?

Ne všechny problémy, které se vyskytnou se startérem Ford Focus 1, lze vyřešit bez výměny tohoto mechanismu.

Při výběru vhodného startéru se doporučuje věnovat pozornost nejen jeho nákladům, ale také jeho technickým vlastnostem. Použití nekvalitních komponentů ve výrobním procesu tohoto zařízení může způsobit problémy s jinými částmi vozu, které následně způsobí jeho úplnou poruchu.

Abyste předešli takovým problémům, měli byste nejprve věnovat pozornost originálním náhradním dílům. Níže jsou uvedeny nejkvalitnější startéry pro tento vůz.

1. Startér pro motor EYDC. Článek: 36033. Zařízení bylo vydáno v roce 2004. Vhodné pro vozy Ford Focus 1 vyrobené v letech 1998 až 2005. Náklady na zařízení jsou 3800 rublů;
2. Startér pro motor ALDA, uvedený na trh v roce 2003. Inventární číslo produktu: 1185-372-czb Cena zařízení: 4050 rublů;
3. Startér Ford Focus 1 1.4-1.6l manuální převodovka. Vhodné pro vůz vyrobený v letech 1996 až 2003. Inventární číslo zařízení: 98аb-11000-сd. Náklady na zařízení jsou 3000 XNUMX rublů;
4. Startér pro Ford Focus 1 1.6 02-05 RoCAM. Cena: 2000 rublů;
5. Startér pro motor Zetec 1,8-2,0 s manuální převodovkou. Cena produktu je 2000 XNUMX rublů;
6. Startér pro motor Ford Focus Split Port0. Vhodné pro vozy tohoto modelu vyrobené před rokem 2003. Zařízení si můžete koupit za 3000 XNUMX rublů.

Za zmínku stojí, že vzhledem k tomu, že výroba tohoto modelu vozu byla před několika lety ukončena, lze původní výbavu zakoupit pouze v ojetém ​​stavu.

Výměna startéru

Poté, co jste se rozhodli pro vhodný startér, který nahradí opotřebovaný, musíte jej nainstalovat.

Než začnete pracovat na výměně zařízení, musíte pochopit, z jakých součástí se startér skládá. Můžete to pochopit nejen při pohledu na fotografii takového zařízení, ale také při čtení níže uvedeného seznamu.

• Startovací vidlice;
• Elektromagnetický spínač;
• Držák na kartáče;
• Kotva se sběračem;
• Ložiskový štít kolektoru s malými součástkami, který je určen k nastavení axiální vůle ložiska.

Současně je samotný startér vyroben ve tvaru válce a má následující rozměry:

• Délka: 15 cm;
• Průměr: 7-10 cm.

Poté musíte nainstalovat nový startér na základě kroků uvedených v podrobných pokynech.

1. Určete, kde se nachází startér. Tento produkt je umístěn v místě, kde se spojuje motor a převodovka;
2. Odpojte zemnící kabel baterie. Pokud má vůz zdvihový objem motoru 1,4/1,6 a samotný motor je naftový, pak je nutné demontovat vzduchový filtr;
3. Odpojte vodič, kterým je přenášen hlavní proud ze startéru;
4. Odpojte vodič určený k ovládání zařízení, elektromagnetický spínač;
5. Odšroubujte upevňovací botky, které jsou umístěny na spojkovém zvonu;
6. Vyjměte startér ze spojkového zvonu;
7. Nainstalujte na toto místo nový startér;
8. Proveďte všechny uvedené kroky v opačném pořadí.

Shrneme-li výše uvedené, stojí za to říci, že motorista bude schopen demontovat starý startér a nainstalovat nové zařízení v případě poruchy s ním. K tomu stačí zakoupit vysoce kvalitní náhradní zařízení a jednat v souladu s pokyny. Pokud se budete řídit požadavky posledně jmenovaného, ​​budete schopni zajistit, aby vůz mohl fungovat ještě několik let.