Škoda

Jak utáhnout sponu na palivové potrubí oprava Škoda

Je čas na výměnu palivového filtru, dle předpisu údržby se mění každých 60000 30000 km, ale měním každých XNUMX XNUMX km, horší už to nebude, většinou montuji značkový filtr MANN (Původní číslo filtru VAG č. 1J0 201 511 A).

Proces výměny je následující:

  1. Vjíždíme s autem do jámy, nadjezdu nebo zvedáme pravou zadní stranu (najel jsem s ním na nadjezd, protože jeden máme v garáži).
  2. Sejměte kryt pojistky a vyjměte pojistku č. 28 – (třetí zdola v levé řadě – 15 A). Je zodpovědný za provoz palivového čerpadla. K vytažení pojistek používám speciální kolíček na prádlo, který jsem koupil spolu s náhradní sadou pojistek.

Sejmutí krytu pojistky

Vyjmeme pojistku č. 28

Pojistka č. 28

Odšroubujte svorku

Odšroubujte svorku

Černé tlačítko na špičce palivové trubky

Demontujte palivové potrubí

Ohněte palivový filtr

Demontujte palivové potrubí

Nový palivový filtr

Nasadili jsme palivové potrubí

Palivový filtr

Palivový filtr

Palivový filtr

Palivový filtr

Video

Viz také:

Tento záznam byl publikován v sekci Údržba a označen filtry. Uložte si permalink do záložek.

8 Reakce na Výměna palivového filtru

DĚKUJEME!
Vše je podáno velmi jasně a srozumitelně. Nejlepší návod na výměnu filtru co jsem viděl na internetu.

Díky za manuál! Autům vůbec nerozumím, ale vše je zde srozumitelně napsané, jen pro blbce, jako jsem já. Jediné co bych dodal: po sundání první hadičky (ze strany plynové nádrže) z ní začal vystřikovat benzín pod tlakem – do nádobky se nalilo asi 200 ml a ještě na mě. A pak ještě něco vyteklo ze samotného filtru, ale bez tlaku. Buďte na to připraveni))

V servisu mi řekli, že se hadičky mohou ulomit stářím a co mám potom dělat, bylo to něco takového?

Zajímavé:
Kde se nachází komfortní jednotka Škoda Roomster.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button