U které firmy si mám koupit lanko ruční brzdy pro Škoda Octavia A5?
Dnes jsme vyměnili oba kabely, i když jeden mrzl, tak uvidíme, až mráz poleví.
29.10.2014, 21:02 #172
Mega Shkodnik Registrace 25.07.2012 Adresa Moskva Auto
Model Škoda Octavia A5 FL Rok výroby 2012 Motor 1.8 TSI Stříbrná barva Manuální převodovka Zprávy 3,712 XNUMX
Zpráva od ROOR 
Dnes jsme vyměnili oba kabely, i když jeden mrzl, tak uvidíme, až mráz poleví.
Je dobré mít záruku! Tedy alespoň na tři týdny.
ST1 REV O Firmware pro pedály od Audi, firmware pro volant od Golf R.
29.12.2014, 18:09 #173
Mega Shkodnik Registrace 10.11.2012 Adresa regionu 32 Auto
Model Nissan Qashqai 2l. Manuální převodovka Rok výroby 2019 Motor 2,0 Barva modrá Zprávy 3,618 XNUMX
Zpráva od Vasilich32
Přestože se polymer pohybuje po polymeru, když se dovnitř dostane voda, kabel pevně zamrzne. Na Octavii se to ale ještě nestalo (pah-pah-pah) a doufám, že ani nestane.
Tento problém potkal i mě. Asi před týdnem začal pravý kabel zamrzat. Objednal jsem 2 kabely od Exist (analogové od ATE). Přes novoroční svátky vyměním obojí. Nejtěžší je dostat se ke kabelům v kabině. Ale zvolil jsem následující algoritmus (snad to někomu pomůže):
1. Vyjmutí popelníku
2. Vytáhnu ventilační deflektory spolu se vzduchovým potrubím
3. Klíčem T4 jsem odšrouboval 20 šrouby:
4. Vyndám ozdobný lem. Všechno!
Udělal jsem to dnes a o prázdninách zalezu pod auto.
Octavia A5 FL (manuální převodovka 1,6 BSE) má najeto 145 tis. km. (prodáno)
Octavia A7 (manuální převodovka 1,4 TSI) má najeto 124 tis. km (prodáno)
13.01.2015, 06:46 #174
Mega Shkodnik Registrace 10.11.2012 Adresa regionu 32 Auto
Model Nissan Qashqai 2l. Manuální převodovka Rok výroby 2019 Motor 2,0 Barva modrá Zprávy 3,618 XNUMX
Zpráva od Vasilich32
Tento problém potkal i mě. Asi před týdnem začal pravý kabel zamrzat. Objednal jsem 2 kabely od Exist (analogové od ATE). Přes novoroční svátky vyměním obojí. Nejtěžší je dostat se ke kabelům v kabině. Ale zvolil jsem následující algoritmus (snad to někomu pomůže):
1. Vyjmutí popelníku
2. Vytáhnu ventilační deflektory spolu se vzduchovým potrubím
3. Klíčem T4 jsem odšrouboval 20 šrouby:
4. Vyndám ozdobný lem. Všechno!
Udělal jsem to dnes a o prázdninách zalezu pod auto.
O prázdninách jsem měnil kabely. Celý postup trval asi hodinu Mimochodem, vytažení vzduchového potrubí můžete vyloučit z procesu demontáže loketní opěrky, protože nijak to neruší. Takže optimální algoritmus pro demontáž loketní opěrky je tento:
1. vyndejte popelník
2. vyjměte ventilační deflektor
3. Odšroubujte 4 šrouby a sejměte ozdobný lem. Všechno! Přístup ke kabelovému ekvalizéru je otevřený.
Octavia A5 FL (manuální převodovka 1,6 BSE) má najeto 145 tis. km. (prodáno)
Octavia A7 (manuální převodovka 1,4 TSI) má najeto 124 tis. km (prodáno)