Jak vyměnit zadní destičky na Škoda Fabia

Výměna zadních brzdových destiček 6RU698525 na Škoda Fabia 2

13. června 2018 v 13:38 Drive2.ru 0 8367

Jezdím ve Škodě Fabia Furia Roja, Lada 2131 Tired Nivolet, Peugeot 206 “Mamuka” a Ford Focus Hatchback 1.6 TDCi Kimry, region Tver

Takže přátelé, moje nelehká situace s brzdovými válci pro Škodu Fabia 2, vypuštěná z montážní linky v dubnu 2012 a popsaná v předchozím zápisu do logu, se ukázala jako pouhé kytky. Bobule vylezly právě ve chvíli, kdy jsem se chystal vyměnit destičky brzdového bubnu VAG 6RU698525. Pokusím se to vysvětlit bez zbytečných zmatků.

DŮLEŽITÉ: Pokud mají zadní brzdové destičky vašeho vozu podle VIN a schématu výbuchu číslo 6RU698525, pak je velikost destiček 200×35 mma ty jsi jeden ze stejných chudáků a ztroskotanců jako já. Po provedení skutečného vyšetřování na internetu, stráveném spoustou času, nervů a úsilí, objednáním pěti (!) různých sad údajně analogů, uvádím tři neměnná fakta:

1. Neexistují žádné analogy bloku 6RU698525.
2. Destičky očíslované 6RU698525A a/nebo 6RU698525B nejsou analogické s 6RU698525 ani velikostí, ani provedením vnitřního vybavení.
3. Katalogy EXIST, AUTODOC a další LYE, poskytující analogy pro blok 6RU698525. Ve skutečnosti vydávají analogy pro 6RU698525A a na základě druhého bodu je nebudete moci nainstalovat do svého auta.
4. Údajně velmi chytří a zkušení prodejci autodílů vám nebudou schopni přinést vhodné analogy, i když jsou sami přesvědčeni, že mají pravdu, protože katalogy, ze kterých čerpají informace, jsou sestaveny s chybami.
5. Můžete si buď koupit originální podložky s cenovkou 6144 rublů (v době psaní), nebo zkuste opravit staré podložky vytvrzením na nich nové pracovní vrstvy (překryvy, ferodo, ferodo).

To je vše, co potřebujete vědět o zadních brzdových destičkách 6RU698525, abyste ušetřili čas a nervy. Nyní každý, kdo chce a umí číst, může situaci podrobně zvážit: jde o to, že všechny katalogy, prodejci, schémata atd., které nabízejí analogy vašeho 6RU698525, jsou chybné a nesou podložky
– nebo požadovaný design, ale o velikosti 228×42, tj. 6RU698525A
– nebo požadovaný průměr, který však neodpovídá vnitřní konstrukci kování, tj. 6RU698525B

Originální nálepka na krabici 6RU698525

Katalogy náhražek jsou sestaveny s hrubými chybami. Například společnost Amiwa, která nabízí podložky s číslem Amiwa CS1275RI, tvrdí, že jejich výrobky mají rozměr 200×40 mm, ale ve skutečnosti je podložka o velikosti 228×42 dodávána právě s tímto číslem. A tak do nekonečna budete objednávat podložky v očekávání, že tentokrát dostanete ten správný analog, ale ve skutečnosti tyto náhražky prostě neexistují.

Originální podložky 6RU698525

Můj příběh je smutný, protože v celém městě jsem nenašel ani opravnou sadu na obložení, abych mohl znovu nýtovat podložky, musel jsem koupit originál. Tyto podložky se prostě přestaly dovážet a prodávat. Nikdo je nepotřebuje. Prodejci se dívají blahosklonně a znechuceně a říkají: „Proč si nemůžete koupit vložky pro sebe?“ a začnou dělat chytré obličeje, když jim vysvětlíte, že neexistují žádné podložky požadované velikosti a designu, kromě originálů.

A krátký videonávod, jak sundat brzdový buben bez použití těžkého nářadí.

Cena: 6 144 ₽ Najeto: 105000 km

0 0

Výměna zadních bubnových brzdových destiček Škoda Fabia 1 „6Y“

1 – přední brzdová destička; 2 – pružina; 3 – šálek; 4– spodní tažná pružina; 5 – přítlačná pružina rozpěrné tyče; 6 – horní tažná pružina; 7– zadní brzdová destička; 8 – páka ručního pohonu; 9 – distanční tyč; 10 – stavěcí klín; 11 – válec kola; 12 – šroub upevnění válce kola; 13 – stojan; 14 – brzdový štít; 15 – zástrčka; 16 – doraz brzdové destičky; 17 – spodní podpora podložek; 18 – přítlačná pružina stavěcího klínu

Demontáž brzdových destiček

1 – tlačná pružina stavěcího klínu; 2 – přední brzdová destička; 3 – háček; 4 – horní tažná pružina; 5 – zadní brzdová destička

Odstranění rozpěrné tyče

1 – přední brzdová destička; 2 – stavěcí klín; 3 – přítlačná pružina rozpěrné tyče; 4 – háček; 5 – distanční tyč; 6 – výstupek na stavěcím klínu

Instalace distanční tyče

1 – tlačná pružina rozpěrné tyče; 2 – přední brzdová destička; 3 – distanční tyč

Minimální přípustná tloušťka třecího obložení (bez základny) je 1,5 mm.

Kontrolním otvorem na vnitřní straně brzdového štítu 2 (viz obr. Kontrola tloušťky třecích obložení brzdových destiček), uzavřeného zátkou 1, můžete zkontrolovat tloušťku a stav brzdových destiček bez demontáže kola.

• tloušťka třecího obložení je menší než přípustná;
• povrch obložení je mastný;
• obložení nejsou pevně spojena se základnou;
• Na obloženích jsou hluboké drážky a třísky.

Pozornost! Sady destiček musí být vyměněny na obou stranách předního zavěšení najednou.

Pozornost! K čištění brzd nepoužívejte benzín, naftu ani jiná minerální rozpouštědla.

1. Demontujte brzdový buben (viz pododdíl 9.7.2).

2. Kleštěmi stiskněte misku 3 (viz Obr. Části mechanismu brzdového bubnu zadního kola), otočte ji o 90° (přidržovací stojan 13 na zadní straně brzdového štítu 14), vyjměte misku 3 spolu s pružinou 2 a stojan 13 vyjměte z zadní strany brzdového štítu. Stejným způsobem vyjměte vzpěru s pružinou a misku druhé podložky.

3. Pomocí šroubováku sejměte spodní prsty základny podložek 1 a 7 ze spodní podpěry 17.

4. Odpojte spodní tažnou pružinu 4 od podložek.

5. Odpojte lanko parkovací brzdy od páky 8 ručního pohonu.

6. Opatrně roztáhněte destičky 1 a 7 a sejměte je z brzdového štítu 14.

7. Upněte brzdové destičky do svěráku.

8. Demontujte tažnou pružinu 1 (viz Obr. Demontáž brzdových destiček) seřizovacího klínu.

9. Demontujte horní tažnou pružinu 4 a sejměte zadní blok 5 (s pákou ručního pohonu) ze svěráku.

10. Demontujte tažnou pružinu 3 (viz Obr. Demontáž rozpěrné tyče) rozpěrné tyče.

11. Odstraňte rozpěrnou tyč 5 se seřizovacím klínem 2.

12. Před montáží nových destiček přiložte písty válce kola 11 k sobě (viz obr. Části mechanismu bubnu brzdy zadního kola) tak, že na ně zatlačíte pomocí dvou páčidel.

13. Namažte kontaktní místa mezi distanční tyčí a blokem tuhým mazivem G 000 650 nebo jiným mazivem.

14. Připojte přítlačnou pružinu 1 (viz Obr Instalace distanční tyče) distanční tyče k přednímu bloku 2 a nainstalujte distanční tyč 3 na blok.

15. Připojte druhý konec tlačné pružiny k rozpěrné tyči.

16. Nainstalujte stavěcí klín nasměrováním výstupku 6 (viz obr. Demontáž rozpěrné tyče) na klínu směrem ven.

17. Umístěte zadní brzdovou destičku do štěrbiny distanční tyče, poté, co jste předtím namazali kontaktní místa mezi tyčí a destičkou tuhým mazivem G 000 650 nebo jiným mazivem.

18. Namontujte horní tažnou pružinu 6 (viz obr. Části mechanismu bubnu brzdy zadního kola).

19. Namontujte tlačnou pružinu 18 seřizovacího klínu.

20. Opatrně namontujte brzdové destičky na brzdový štít.

21. Připojte lanko parkovací brzdy k páce 8 ručního pohonu.

22. Namažte kontaktní místa mezi spodní vratnou pružinou a destičkami tuhým mazivem G 000 650 nebo jiným mazivem.

23. Namontujte spodní tažnou pružinu 4 a vložte konce podložek do spodní podpěry 17.

24. Nainstalujte hřebeny 13 na zadní stranu brzdového štítu, nasaďte na ně pružiny 2 a upevněte je miskami 3 (otočením o 90°).

25. Namontujte brzdový buben.

26. Několikrát sešlápněte brzdový pedál, dokud nejsou písty v pracovní poloze.

27. Seřiďte parkovací brzdu a namontujte kolo. Šrouby kola zcela utáhněte pouze u vozidla stojícího na zemi.

Utahovací moment šroubů kol je 120 Nm.