Kolik filtrů má Škoda Octavia?

Informace o filtračních článcích v Octavia A5 (BSE) vám umožní nakupovat tento spotřební materiál mnohem pohodlněji a rychleji. Proto jsme shromáždili všechna čísla artiklů těchto dílů na jednom místě, aby bylo snazší je najít. V tomto článku vám nabídneme, abyste se seznámili se všemi filtry, které se v tomto voze používají.

Nejnovější zprávy v našem telegramu!

Přihlaste se k odběru, abyste byli vždy aktuální

Vzduchové filtry motoru

Číslo výrobku originálního vzduchového filtru použitého v Octavii je VAG 1F0129620. V souladu s předpisy je nutné jej vyměnit každých 15 000 km. Zda se však vyplatí koupit originální náhradní díl nebo si vystačíte s analogy od Bosch nebo Mann, je na rozhodnutí majitele vozu. Je důležité si uvědomit, že náklady na originální náhradní díl jsou 2krát vyšší.

• Náhradní díl od firmy Bosch má objednací číslo 1 987 429 405;
• MANN-FILTER je označen symboly C 14 130;
• Valeo–585 652;
• Mahle má zase kód LX 1566.

Tento seznam také obsahuje filtrační prvky, které jsou vhodné pro motor 1.6 BSE, které mají poměrně nízkou cenu, takže je můžete v určitém okamžiku nainstalovat. I když to není nejlepší možnost.

Kabinové filtry

Volba tohoto filtračního prvku vždy vyvolává velké množství sporů. Někdo tvrdí, že uhelné čistí vzduch mnohem lépe, ale v praxi tento rozdíl není příliš patrný. Samozřejmě, pokud to cítíte, je lepší přeplatit marketing a pohodlí v autě. Je však třeba poznamenat, že většina filtračních produktů, které se nazývají uhlík, ve skutečnosti uhlíkem nejsou – jsou uhlíkem impregnovány pouze částečně.

• obyčejný – Plejtvák s artiklem AS919 nebo Bosch, označený čísly 0 986 628 551;
• uhlí — Filtron s číslem výrobku K 1111A, Nac, který je označen jako 77343-CH;
• antibakteriální — Valeo 701 001 nebo MANN-FILTER FP 2939.

Volba tohoto produktu určeného do salonu je čistě osobní záležitostí a možná stojí za to zkoušet různé možnosti, dokud nenajdete tu, která vám plně vyhovuje.

Palivové filtry

Předpis A5 říká, že je nutné měnit palivový filtr každých 30 tisíc najetých kilometrů, zatímco A4 jej zvládl vyměnit každých 60 tisíc. V designu nedošlo k žádným zásadním změnám, nicméně faktem zůstává. Číslo výrobku originálního výrobku je VAG 6Q0 201 051 J. Existuje řada analogů, které však nejsou cenově v žádném případě nižší než originál a lze je použít, pokud máte potíže s hledáním originálního náhradního dílu.

• MANN-FILTER zn. WK 69/2;
• BOSCH, číslo výrobku F 026 403 006;
• BIG Filtr – kód GB-3229

Existují i ​​​​jiné analogy, ale obecně jsou to nejcennější. Jejich použití neovlivní správnou funkci systému vozidla.

Olejový filtr

Je to nejdůležitější prvek spalovacího motoru. Proto je lepší vždy instalovat originální produkt. Existuje však také velké množství padělků, které (zejména při nákupu online) je velmi obtížné odlišit od části, ze které byly zkopírovány. Původní označení vypadá takto: VAG 06A 115 561 B.

• MANN-FILTR W 719/30;
• Stellox 20-50264-SX;
• SCT SM 111.

Předpisy uvádějí nutnost výměny tohoto spotřebního materiálu každých 15 tisíc km. Ve skutečnosti je však lepší jej měnit o něco častěji – při každé výměně oleje. Alespoň tehdy, když ještě není překonána hranice 10 000 km. Zvláště pokud auto neustále stojí v dopravních zácpách. To negativně ovlivňuje jeho technický stav. Motor podléhá slepování kroužků a začíná spotřebovávat nadměrné množství oleje, což z dlouhodobého hlediska nepomůže šetřit. Nákup filtru je přitom mnohem levnější než provádění častější údržby stroje.

V případě potřeby si můžete vybrat spotřební materiál s jiným označením, hlavní je, že jeho kvalita odpovídá originálu nebo o to alespoň usiluje. Jinak se z vás může stát ten lakomý člověk, který platí dvakrát.