Jak demontovat spínač na sloupku řízení pro Škoda Octavia A5

Spínače na sloupku řízení pro Škoda Octavia od roku 2019

Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
Schéma zapojení Škoda Octavia, stáhněte si schéma zapojení Škoda Octavia, Přístrojová deska Škoda Octavia, Systém osvětlení Škoda Octavia, Rádio Škoda Octavia, Audiosystém Škoda Octavia, Stěrače Škoda Octavia, Seřízení světlometů Škoda Octavia, Chybové kódy Škoda Octavia

4. Spínače na sloupku řízení

Demontáž a instalace

Odstoupení

Poznámka:
— Spínač výstražných světel -E2-, spínač GRA -E45- a spínač přerušovaného stírání -E22- tvoří společně spínací blok na sloupku řízení.
– Pokud jeden ze spínačů selže, bude nutné vyměnit spínače na sloupku řízení jako celek.

1. Nastavte volant do nejnižší polohy.

Pozor:
Před sejmutím volantu je nutné nastavit přední kola do směru přímočarého pohybu a v této poloze je zaaretovat.

2. Demontujte volant (další podrobnosti viz odpovídající část v kapitole Řízení).

Pozor:
Nepřipojujte elektrifikované měřicí přístroje ke svorkám airbagu. Squib může spontánně vystřelit a v důsledku toho utrpět vážná zranění.

Pozor:
Abyste zabránili nechtěnému aktivaci airbagů, nepoužívejte žádná paměťová zařízení. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek vážné zranění nebo smrt.

Pozor:
Před zahájením jakékoli práce vypněte zapalování a odpojte záporný pól od baterie, poté počkejte alespoň 3 minuty.

Pozor:
Vždy je nutné pracovat ze strany modulu airbagu, vyhněte se práci proti modulu.

Pozor:
Vždy po demontáži je nutné umístit modul airbagu řidiče pouzdrem dolů, ozdobným krytem nahoru. Nikdy neumisťujte modul airbagu krytem dolů. Nedodržení tohoto pokynu může vést k vážnému zranění.

Poznámka:
Oprava prvků systému pasivní bezpečnosti není zajištěna. Pokud selže, je poškozený prvek vyměněn jako sestava.

Pozor:
— Nevystavujte modul airbagu teplotám přesahujícím 90 stupňů Celsia.
— Zabraňte tomu, aby se ropné produkty, rozpouštědla a/nebo voda dostaly do kontaktu s modulem airbagu.

Pozor:
Po demontáži a opětovné montáži vždy vyměňte upevňovací šrouby modulu airbagu.

Pozor:
— Při instalaci buďte velmi opatrní, abyste nepoškodili kabelový svazek modulu airbagu.
— Před instalací a utažením upevňovacích šroubů musíte zkontrolovat a zajistit, že otvory v modulu a volantu jsou zarovnány, jinak může dojít k poškození modulu airbagu.

3. Zajistěte sběrací kroužek (1) proti otáčení pomocí speciální lepicí pásky (2), jak je znázorněno na obrázku níže.

4. Demontujte horní a spodní panel obložení sloupku řízení (další podrobnosti viz odpovídající část v kapitole Řízení).

5. Odstraňte západky konektorů kabelového svazku ve směru šipek A a B, jak je znázorněno na obrázku níže.

6. Odpojte konektory kabelového svazku (1) a (2), jak je znázorněno na obrázku níže.

7. Stiskněte západku ve směru šipky C a odpojte konektor kabelového svazku (3).

8. Stiskněte západky (1) na obou stranách ve směru šipky (A), jak je znázorněno na obrázku níže.

9. Demontujte modul spínače (2) ze sloupku řízení.

10. Ohněte spodní svorku (3) ve směru šipky B, jak je znázorněno na obrázku níže, a sejměte jednotku spínače zapalování ze sloupku řízení.

Instalace

1. Montáž se provádí v opačném pořadí demontáže.

• Zkontrolujte a ujistěte se, že jsou všechna připojení zajištěna a správně položena.
• Před vysunutím řídicí jednotky na spínacím bloku musí být páčka indikátoru v poloze 0 a prstencový rotor musí být nastaven do polohy 0°. Pokud si nejste jisti, zda je rotor řídicí jednotky elektroniky sloupku řízení -J527- v poloze 0°, můžete správnou polohu zkontrolovat následovně:
• Zkontrolujte a ujistěte se, že jsou kola namontována ve směru přímé jízdy.
• Konektor (2) na rotoru modulu by měl směřovat nahoru a vycentrovat.
• Posuvný kroužek (3) by měl být viditelný skrz servisní otvor (4), jak je znázorněno na obrázku níže.
• Šipka (4) musí být umístěna přesně proti kroužku (3).
• Pokud sběrací kroužek není vidět, opatrně a plynule otáčejte rotorem řídicí jednotky elektroniky sloupku řízení -J527- doleva, až se mírně dotkne.
• Potom otočte konektorem přibližně o dvě otáčky doprava tak, aby byl konektor (2) vycentrován nahoře a pohyblivý kroužek byl viditelný skrz servisní otvor (3).
• Před montáží volantu odstraňte přepravní kryt (1) nebo lepicí pásku, která zajišťuje rotor proti otáčení (2).